Tîpa binbarê çi dike?
Rola sereke ya barika pêşiyê ya di binê grilê de ew e ku veguheztina tanka avê, motor û hewayê û hêmanên din bicîh bîne, di heman demê de pêşî li zirara tiştên derveyî li avahiya hundurê wesayîtê di dema pêvajoya ajotinê de bigire, û bi dîtbarî lê zêde bike. bedewî û kesayetiya wesayîtê.
Tîpa barika pêşiyê ya bin, ku bi gelemperî wekî navgîniya gerîdeyê an parêzvanê tankê tê binav kirin, beşek girîng a pêşiya gerîdeyê ye. Sêwirana wê bi giranî fonksiyonên jêrîn digire:
Avêlkirin û parastinê: Tîrêj dihêle hewa têkeve nav beşa motorê, hewaya girtina hewce ji pêkhateyên wekî tanka avê, motor û hewayê re peyda dike da ku karûbarê rast a van hêmanên krîtîk misoger bike. Di heman demê de, ew di dema ajotinê de jî pêşî li zirara tiştên biyanî li perçeyên hundurîn ên gerîdeyê digire.
Bedewbûn û kesanebûn: Tûr, wekî hêmanek modela bêhempa, ne tenê fonksiyonên pratîkî hene, lê di heman demê de bedewiya gerîdeyê jî zêde dike û kesayetiyê ronî dike. Gelek markayên otomotîvê tîrêjê wekî nasnameya marqeya xweya bingehîn bikar tînin, û wê dikin îfadeyek kesane.
Kêmkirina berxwedana hewayê: Her çend hebûna grilê dibe ku hin berxwedana hewayê zêde bike jî, xweşbîniya sêwiranê, wekî girtina çalak a grilê, dikare bi bandor berxwedana di beşa motorê de kêm bike, bi vî rengî aboriya sotemeniyê û performansa wesayîtê baştir bike.
Bandora sarbûnê: Tîrêj wekî kanalek di navbera cîhana derve û beşa motorê de tevdigere, dihêle hewa bi navgîniya motorê têkeve hundur, germahiya radyatorê jê digire, sar dike û motorê ji zirara zêde germkirinê diparêze.
Bi kurtasî, pêlava binê barika pêşîn di sêwiran û performansa otomatê de gelek rol dilîze, hem xebata normal ya hêmanên sereke yên wesayîtê misoger dike, hem jî bedewiya giştî û îfadeya kesane ya wesayîtê zêde dike.
Ma tîrêjê pêşiyê xirab şikestiye
Tîra pêşiyê ya şikestî ciddî ye.
Wekî beşek girîng a derveyî ya wesayîtê, tîrêjê barika pêşîn dikare bandorê li ewlehî û estetîka wesayîtê bike. Ger tîrêjê pêşiyê şikest û neyê derman kirin, dibe ku di ajotina rojane de şikestin mezin bibe, di dawiyê de bandorê li ewlehiya wesayîtê bike. Ji ber vê yekê, ji bo pirsgirêka şkestinê ya barika pêşiyê ya di binê grilê de, tê pêşniyar kirin ku tedbîrên tamîrkirinê an veguheztinê yên têkildar bigirin.
Pêşniyarên tamîrkirinê: Ji bo bendera şikestî, heke şikestin ne pir ciddî be, hûn dikarin ji bo tamîrkirina termoplastîk firotgehek mezin bifikirin, û dûv re ji bo tamîrkirinê boyaxê birijînin. Ev rêbaz ji bo zirara piçûktir a bumperê maqûl e.
Pêşniyara veguheztinê: Ger tîrêjê hilgirtinê (girla jêrîn) xera bibe, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku ew biguhezînin. Ji ber ku zirara grila hilgirtinê dibe ku bandorê li belavbûna germê û karbidestiya hilgirtina wesayîtê bike, û dûv re bandorê li xebata normal a motorê bike.
Tedbîrên pêşîlêgirtinê: Ji bo ku nehêlin zirarê bide berpalê ku ji ber pêlên piçûk çêdibe, xwedan dikarin hilbijêrin ku amûrên alîkar ên wekî radara pêş û paş, wêneya berevajî an wêneya panoramîkî ya 360 ° saz bikin da ku alîkariya çêtir kontrolkirina wesayîtê bikin û îhtîmala lêdanê kêm bikin.
Bi kurtasî, barika pêşiyê ya di binê şikestê de pirsgirêkek e ku hewceyê balê ye, li gorî giraniya şikestê, hûn dikarin rêça ku pê re mijûl bibin tamîr bikin an biguhezînin, da ku ewlehiya wesayitê û xuyangê baş peyda bikin.
Meriv çawa grila jêrîn jê dike
Qapaxê makîneyê vekin û du pêlên li jorê tîrêjê derxînin (Bumper û tîrêjê girêdidin). Tîrêj ji hêla çend çîpên plastîk ên li ser nîv çemberê ve li bamperê ve girêdayî ye. Ji bo vekirina çengelan pêçavderkê bi kar bînin û tûrikê bixin hundur da ku wê jêkin.
Fonksiyona sereke ya grila vegirtinê belavkirina germê û hilgirtinê ye. Ger germahiya radyatora motorê pir zêde be, dema ku girtina hewaya xwezayî bi tena serê xwe nikaribe bi tevahî germê belav bike dê fanek bixweber dest bi belavkirina germa alîkar bike. Dema ku otomobîl direve, hewa ber bi paş ve diherike, û arasteyî herikîna hewaya fanosê jî paşde ye, û herikîna hewayê ya germê piştî belavbûna germê ji pozîsyona li pişt kapê motorê li nêzê cama bayê, û di binê otomobîlê de bilind dibe ( ku vekirî ye) ber bi paş ve diherike, û germî jê tê.
Pergala hilgirtinê parzûnek hewayê, pirtirkêmek hilgirtinê û mekanîzmayek valveya avêtinê vedigire. Piştî ku hewa ji hêla parzûna hewayê ve tê fîltrekirin, ew di nav mêtroya herikîna hewayê re diherike, di hundurê porta hilgirtinê re dikeve nav çîçeka vexwarinê, bi benzîna ku ji hêla pozê derzîlê ve hatî derxistin re tevdigere da ku rêjeya guncan a neft û gazê pêk bîne, û tê şandin. ji hêla valveya avêtinê ve di nav silinderê de da ku şewatê bişewitîne û hêzê hilberîne.
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
