Meclîsa organîzasyonê ya şokê û cûdahiya şokê.
Di navbêna sorgulê û şokê de cûdahiyên berbiçav hene û amûrên şokê di warê strukturan, dijwariya şûna, bihayê, bihayê û fonksiyonê de hene.
Cûdahiyên struktural: şokê amûrek civîna şokê ye, û Meclîsa şokê ya şokê ye, wek padîşa biharê, padîşa behrê, kursiya biharê, rûnê biharê, birûsk, gomlên jorîn û nîgaran.
Zehmeta şûna: Pêvajoya guheztina serbixwe ya şokê ya serbixwe tevlihevtir e, pêdivî ye ku arîkariya amûrên pîşeyî û karmendên teknîkî hebe, û faktorek xeternak heye. Berevajî vê, şûna Meclîsa Omsorber ya şokê bi rengek hêsan e, bi gelemperî tenê çend heb dikarin temam bibin.
Berhevoka bihayê: Bi gelemperî hêj bêtir biha ye ku li şûna parçeyên kesane yên şokek şokê bi rengek xwerû were danîn. Ji ber ku Meclîsa organîzasyonê ya şokê tê de hemî perçeyên pergala şokê ya şokê ye, ji şûna hemî perçeyên şokê yên ji hev veqetandî bêtir aborî ye.
Cûdahiyek fonksiyonel: Ziravek yekser bi piranî rola şokbûnê dilîze, û civîna şokê ya şokê jî di pergala sekinandinê de rola stûna sekinandinê dilîze. Fonksiyona bingehîn a şokê ya şokê ev e ku vibrasyona serhildanê ya biharê û bandora ji rûyê rê. Di dema ajotinê de, her çend bihara damping dikare piraniya vibrasyonê belav bike, biharê bixwe jî dê tevgera paşvexistinê pêk bîne. Di vê demê de, şokê ya şokê dê di sînorkirina biharê de rolek bilîze.
Bi kurtahî, Meclîsa obsorber a şokê, di nav de hêmanên bêtir û bêtir lêçûnên aborî û bêtir lêçûnên aborî, dema ku di pergala sekinandinê ya giştî de rolek girîng lîstin.
Nîşaneyên şokek şokê ya şikestî çi ne?
01 SeePage Oil
Nefta rûnê rûnê şokê nîşanek eşkere ya zirara wê ye. Pêdivî ye ku rûyê derveyî şokê ya asayî ya şokê ya normal be. Carekê rûn tê dîtin, nemaze di beşa jorîn a pistonê de, ev bi gelemperî tê vê wateyê ku rûnê hîdrolîk di hundurê şokê de leqeb e. Ev lebat bi gelemperî ji hêla kincê neftê ve tê çêkirin. Dibe ku leaksek rûnê ya piçûk di cih de bandorê li karanîna wesayîtê bike, lê dê tenê bandorê li ser aramiya ajotinê bike, lê dibe ku dengek nehf a "dong dong dong" hilberîne. Ji ber pergala hîdrolîk ya bilind di hundurê şokê de, lênihêrînek ewlehiyê ye, ji ber vê yekê carekê leqebek tê dîtin, bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku şûna şokê li şûna ku hûn tamîr bikin.
02 şokê soundeya jorîn a jûrek abnormal
Dengê abnormal ê şokê ya şokê nîşanek eşkere ya têkçûna absorber a şokê ye. Dema ku wesayîta li ser astek rêçek piçûktir e, nemaze di asta 40-60 yard de, dibe ku xwedan xalîçeyek "Knock, Knock, Knock" Drum li qada motora pêşîn bihîst. Vê dengê nexşeyek metalî nîne, lê xuyangkirina alîkariyek zextê ya di hundurê şokê de, hetta ku nîşanên eşkere yên neftê li derve tune. Bi zêdebûna dema karanîna, ev dengek anormal hêdî hêdî zêde bibe. Digel vê yekê, heke şokê bi rengek bêkêmasî li ser rêçikek bîhnfireh xuya dike, ev jî tê vê wateyê ku şokê ya şokê dikare zirarê bibe.
03 vibration wheel
Vibration wheel steering nîşanek eşkere ya zirara absorber a şokê ye. The Shock Absorber wekî pêkhateyên Piston û Valves pêk tê. Gava ku van parçeyan cil û berg dibe ku ji valveyê an sekinandinê derkeve, di encamê de diherike. Ev rûka bêserûber ji hêla tekerê ve tê veguheztin, dibe sedema vibrate. Ev vibrasyon bi taybetî gava ku derbas dibe di nav pêlavan de, zeviyên zirav an rêyên bermayî derbas dibe. Ji ber vê yekê, vibrasyona bihêz a rêgirê dibe ku hişyariya alarmê ya leaksiyona neftê an cilûbergê şokê ya şokê be.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
