Parzûna benzînê.
Parzûna benzînê ji bo parzûna hilma kurt. Parzûna benzînê di nav celebê karburetor û celebê derziya elektrîkê de tê dabeş kirin, karanîna motora benzînê ya karburatorê, parzûna benzînê li aliyê importê ya pompeya neftê ye, zexta xebatê piçûk e, bi gelemperî şêlê naylon bikar tîne, parzûna benzînê ya derzîlêdana elektrîkê motor li aliyê hinardekirina pompeya neftê ye, zexta xebatê bilindtir e, bi gelemperî şêlê metal bikar tîne. Elementa parzûnê ya parzûna benzînê bi piranî kaxiz parzûnê ye, û fonksiyona sereke ya parzûna benzînê bi karanîna naylon û materyalên polîmerî fîlterkirina nepakiyên di benzînê de ye. Ger parzûna benzînê pir qirêj an xitimî be. Kaxeza parzûna rêzê Parzûna benzînê: Parzûna benzînê di vî rengî parzûna benzînê de, kaxeza parzûnê ya pêçandî û parzûna plastîk an metal li her du dawiya girêdanê, rûnê qirêj di nav dîwarê derveyî parzûnê de di nav qatên kaxeza parzûnê de ku berbi navendê ve hatî fîltre kirin, paqij herikîna sotemeniyê.
Fonksiyona sereke
Fonksiyona sereke ya parzûna benzînê parzûnkirina nepakiyên di benzînê de ye. Ger parzûna benzînê pir pîs an girtî be, performansa sereke ev e: dema ku deriyê sotemeniyê, hêz hêdî dibe, an nikaribe rabe, dest pêkirina gerîdeyê dijwar e, û carinan hewce ye ku 2-5 carî bişewitîne. lêxistin. Piraniya motoran bi parzûnek benzînê ya parzûna kaxezê ya yek-car-ne-vekêşandî têne stendine, çerxa veguheztinê bi gelemperî 10,000 kîlometre ye, heke hûn nepaqijiyên benzînê kêm zêde bikin, 15000-20000 kîlometre ji bo şûna yekê ne pirsgirêk e. Parzûn xwedan nîşana tîrê ya ketina rûnê û derketina rûnê ye, dema ku vediguhezînin berevajî saz nekin.
tesîr
Li gorî wesayîtên karburetor, EI hewceyê sotemeniya paqijtir e ji ber ku nepakiyên herî piçûk jî dikarin hêmanên rastîn ên di pergala EFI de hilweşînin. Ji ber vê yekê, înjektora elektrîkê pêdivî bi parzûnek benzînê ya taybetî heye, ku nepakiyên di sotemeniyê de fîlter dike da ku nekevin valahiya derzîlêdanê û valahiya destpêka sar. Parzûna benzînê parçeyek girîng a pergala EFI ye, tenê orîjînal an ji kalîteya parzûna benzînê dikare sotemeniya paqij a ku ji hêla pergala EFI ve tê xwestin peyda bike, da ku performansa motorê xweşbîn bike, lê di heman demê de parastina çêtirîn ji bo peyda bike. motorê.
Benzîn ji bo otomobîlê bi qasî ku xwarin ji laşê mirovan re girîng e. Bêyî dabînkirina benzînê wesayit nikare hereket bike. Herweha, di warê berhemên benzînê de, eger rûn ne pir baş be û nepakiyên di benzînê de hene zêdetir bibin, dê zirarê bide noza derzîlêdana sotemeniyê, pompa sotemeniyê, lûleya sotemeniyê û pêkhateyên din ên di motorê de. xebata normal ya pergala sotemeniyê. Ji ber vê yekê, di vê demê de, rola parzûna benzînê bi tevahî tê xuyang kirin. Bi hêsanî, rola parzûna benzînê parzûnkirina nepakiyên zexm ên wekî oksîtê hesin û toza ku di benzînê an avê de ye, ji aliyekî ve, ew dikare îhtîmala girtina nozê ji hêla nepakîyan ve kêm bike, û ji hêla din ve dest, di heman demê de dikare qalîteya benzîna ku di pergala sotemeniyê de diherike misoger bike.
Prensîba paqijkirinê
Fonksiyona parzûna benzînê parzûnkirina nem û nepakiyên di benzînê de ye. Dema ku motor dixebitîne, rûnê mazotê di binê çalakiya pompeya benzînê de di nav lûleya ketina hundurê de dikeve kasa rûniştina parzûnê. Her ku di vê demê de cild mezin dibe, rêjeya herikînê piçûktir dibe, av û nepakiyên ku ji rûnê girantir in li binê kasê rûdinin, nepaqijiya ronahiyê bi sotemeniyê re diherike parzûnê, û sotemeniya paqij di nav parzûnê de derbas dibe. di hundurê parzûnê de ji mîkrohola parzûnê derdikeve, û dûv re di nav tubê re diherike.
Elementa parzûnê du celeb seramîk û kaxezên porez hene. Elementa parzûna kaxezê ji kaxeza parzûna mîkroporê ya ku bi resîn ve hatî derman kirin, ku xwedan kargêriya parzûna bilind, lêçûnek kêm û veguheztina hêsan e, tête çêkirin, ji ber vê yekê ew bi berfirehî tê bikar anîn.
Parzûna benzînê di nav celebê karburetor û celebê derziya elektrîkê de tê dabeş kirin, karanîna motora benzînê ya karburatorê, parzûna benzînê li aliyê importê ya pompeya neftê ye, zexta xebatê piçûk e, bi gelemperî şêlê naylon bikar tîne, parzûna benzînê ya derzîlêdana elektrîkê motor li aliyê hinardekirina pompeya neftê ye, zexta xebatê bilindtir e, bi gelemperî şêlê metal bikar tîne. Hêmana parzûnê ya parzûna benzînê bi piranî kaxiz parzûn e, û naylon û materyalên polîmer jî têne bikar anîn.
Taybetmendiyên teknîkî
Di hundurê parzûna benzînê de, kaxeza parzûnê ya pêçandî û du dawiya parzûna plastîk an metalî bi hev ve girêdayî ne, û rûnê qirêj piştî ku ji hêla dîwarê derveyî parzûnê ve di nav qatên kaxezê parzûnê de tê fîltrekirin, dikeve navendê, û sotemeniya paqij diherike. derve.
Berevajî parzûna benzînê ya celebê rêzê, kaxeza parzûna wê li dora lûleya navendê tê pêçandin. Piştî ku rûnê qirêj dikeve hundurê, ew rasterast bi kaxezê parzûnê tê fîltrekirin. Parçeyên nepaqijiyê di hêlîna kaxeza parzûnê de têne girtin. Performansa vê parzûna benzînê xweştir e, û ew di otomobîlên navîn û bilind de tê bikar anîn.
cureyên
Bi gelemperî du celeb hene: Parzûna benzînê ya kaxezê parzûna spiral a deryayê û Parzûna benzînê ya kaxezê parzûna rêzê.
Demsala Replacement
Pêşniyar çerxa guheztinê: her 20,000 kîlometrên gerîdeyê, li gorî şert û mercên rê û hilberên neftê yên gerîdeyê.
Bi gelemperî, 5000-8000 kîlometre dê hewce bike ku sê parzûnan biguhezînin, lê di heman demê de bi rewşa toza riya ku hûn diajotin re jî tê hev kirin.
kîlometre
5000 Parzûna hewayê biguhezîne (hûn dikarin bi çeka hewayê jî bifirînin) Ger hûn rûnê gelemperî bikar bînin, divê hûn parzûna rûn û rûnê biguhezînin. Ger hûn rûnê baş bikar bînin (standard 0-40), hûn dikarin wê her 10,000 kîlometre biguhezînin.
15000 Parzûnek hewayê biguhezînin da ku kontrol bikin ka rûnê frenê û antîfreza rûnê hêzê kêm in. Ger hûn rûnê gelemperî bikar bînin, parzûna rûn û rûnê biguhezînin.
Parzûna hewayê biguherînin Parzûna benzînê biguhezînin Ger hûn rûnê gelemperî bikar bînin, divê hûn parzûna rûn û rûnê biguhezînin. Tekerên pêş û paşîn eyar bikin, û pozîsyona çar teker û hevsengiya dînamîk a tekerê bikin da ku pêlên frenê biguhezînin (gava ku pêlên frenê 3 caran hatin guheztin, pêdivî ye ku dîskên frenê werin guheztin)
25000 Parzûnek paqijkirina parzûna hewayê û hêlînek biguhezînin Ger hûn rûnê gelemperî bikar bînin, divê hûn parzûna rûn û rûnê biguhezînin.
Balansa dînamîk a tire ku li şûna rûnê berfê, rûnê bihêzker û rûnê veguheztinê biguhezîne. Pîrûzê biguhezînin (guhertina 40000 jî dikare bibe, tê pêşniyar kirin ku fîşek nûve bikin, kargeha orîjînal gelek caran e) antîfrezê biguherînin.
35000 Parzûna hewayê biguherînin Ger hûn rûnê gelemperî bikar bînin, divê hûn parzûna rûn û rûnê biguhezînin.
Parzûnek hewayê biguhezînin Tekerên pêş û paşîn ên parzûna benzînê biguhezînin, û pozîsyona çar teker û hevsengiya dînamîkî ya tekerê bikin. Ger hûn rûnê gelemperî bikar bînin, divê hûn rûn û parzûna rûnê biguhezînin. Kontrol bikin û pêlên frenê biguherînin (her carê ku pêlên frenê 3 caran hatine guheztin, divê dîska frenê were guheztin)
45000 Parzûnek hewayê biguhezînin da ku kontrol bikin ka asta şilê kêm e. Ger hûn rûnê gelemperî bikar bînin, parzûna rûn û rûnê biguhezînin. Kevirê paqij
55000 Parzûna hewayê biguherînin Ger hûn rûnê gelemperî bikar bînin, divê hûn parzûna rûn û rûnê biguhezînin. Muhra panê ya rûnê motorê kontrol bikin Mohra rûnê rêveberiyê ji bo rijandinê kontrol bikin
Popularization aqilê hevpar
Di motorê de sê celeb fîlterên hewa, rûn û sotemeniyê hene, û parzûna hewayê ya di gerîdeyê de bi gelemperî jê re "çar fîlter" tê gotin. Ew ji pergala girtina motorê, pergala lubrîkasyonê, pergala sotemeniyê, parzûna navîn a pergala hewayê berpirsiyar in.
Parzûna rûnê di pergala rûnê motorê de cih digire. Rola wê ev e ku nepaqijiyên zirardar ên di rûnê de ji panê rûnê fîltre bike, û mîlê çolê, tîrêja girêdanê, cambazê, supercharger, zengila pistonê û cotên din ên livîn bi rûnê paqij peyda bike, rola rûnê, sarbûn, paqijkirinê bilîze, bi vî rengî. ji bo dirêjkirina jiyana van beşan. Her çend parzûna rûnê ji cîhana derve veqetandî ye jî, nepakiyên hawîrdora derdorê bi zehmetî têkevin motorê, lê dîsa jî nepakî di rûnê de hene.
Pêşîn, nepakî li du kategoriyan têne dabeş kirin
1) Yek jê pariyên metal ên ku di xebitandina perçeyên motorê de diherikin û toz û xweliya devê sotemeniyê dema ku rûn tê zêdekirin e.
2) Ya din maddeya organîk e, ku heriya reş e, ku maddeyek e ku di dema xebitandina motorê de ji hêla guherînên kîmyewî ve di rewşa germahiya bilind a rûn de tê hilberandin. Ew performansa neftê xirab dikin, rûnê qels dikin, û li perçeyên tevgerê disekinin, berxwedanê zêde dikin. Cûreya berê ya perçeyên metalê dê leza motorê, şeft û cûreyên din ên hilgiran û beşa jêrîn a silindir û zengila pistonê bilez bike, encam ev in: valahiya pêkhateyê zêde dibe, daxwaza neftê zêde dibe, zexta neftê dadikeve, û valahiya di navbera xêzika silindirê û zengila pistonê de mezin e, rûn li serê zengila pistonê ye, di encamê de rûn dişewite, qebareya rûnê zêde dike û depoyên karbonê çêdike. Di heman demê de, sotemenî di nav rûnê rûnê de diherike, rûn hûr dibe û rûn bêbandor dibe. Vana ji performansa makîneyê zehf nebaş in, ku di encamê de dûmana reş ji motorê derdikeve, daketinek cidî ya hêzê, û zorê dide pêşdebirinek nû. ( Parzûna rûnê heman karê gurçika mirovan e).
Ya duyemîn, li gorî hawîrdora ajotinê ya taybetî, tê pêşniyar kirin ku 5000-10000 kîlometre carekê parzûna rûnê biguhezînin.
Parzûna hewayê amûrek ji bo paqijkirina hewayê ye, ku ji şêl û hêmanek parzûnê pêk tê û hêmana parzûnê di şêlê de hatiye rêz kirin. Di atmosferê de cûrbecûr laşên biyanî hene, wek toz, qûm, hwd., ku dê lezkirina guheztina motorê bileztir bike, bi vî rengî jiyana karûbarê motorê kêm bike. Carinan teker dikarin kevirên difirin hildin, ku gava ew bikeve motorê dikare zirarek cidî bide motorê. Parzûna hewayê vê yekê asteng dike.
Ji bo zêdekirina qebareya hilgirtinê, xaniya parzûna hewayê bi gelemperî mezintir e, û gelek otomobîlên pêşbaziyê tewra beşek çarçovê wekî xaniyek parzûna hewayê sêwirînin da ku qebareya wê zêde bikin. Dema ku motor dixebitîne, hewaya ketina navberê ye, ku dibe sedema lerizîna hewayê di xaniyê parzûna hewayê de, û heke guheztina zexta hewayê pir mezin be, ew carinan bandorê li girtina motorê dike. Digel vê yekê, vê carê dê dengê vexwarinê jî zêde bike. Ji bo tepisandina dengê ketina hewayê, hejmeya xaniya parzûna hewayê dikare were zêdekirin, û hin jî di dabeşkirinê de têne saz kirin da ku resonansê kêm bikin.
Elementa parzûnê ya parzûna hewayê li hêmana parzûna hişk û hêmana parzûna şil tê dabeş kirin. Materyalên parzûnê yên hişk kaxezek parzûnê an qumaşê ne-vekirî ye. Ji bo ku qada derbasbûna hewayê zêde bibe, hêmana parzûnê bi piranî bi gelek qermîçokên piçûk têne hilberandin. Dema ku hêmana parzûnê piçek qirêj be, ew dikare bi hewaya pêçandî were firandin, û gava ku hêmana parzûnê bi giranî were qirêj kirin, pêdivî ye ku navek nû di wextê de were guheztin.
Elementa parzûna şil ji materyalê polîuretanê spongy hatî çêkirin, ku divê bi hin rûn were rijandin û bi destan were hevrik kirin da ku maddeyên biyanî yên li hewayê bigire. Ger hêmana parzûnê pîs be, ew dikare bi rûnê paqijkirinê were paqij kirin, û axbûna zêde jî divê bi hêmanek parzûnek nû were guheztin.
Ger hêmana parzûnê bi ciddî were bloke kirin, dê berxwedana girtinê zêde bibe û hêza motorê kêm bibe. Di heman demê de, ji ber zêdebûna berxwedana hewayê, ew ê mîqdara benzîna ku tê kişandin jî zêde bike, di encamê de rêjeyek tevlihevkirinê ya pir xurt çêbibe, bi vî rengî rewşa xebitandina motorê xirabtir bike, xerckirina sotemeniyê zêde bike, û di heman demê de hilberîna kombûna karbonê jî hêsan dike. . Bi gelemperî pêdivî ye ku meriv bi gelemperî hêmana parzûna hewayê kontrol bike, li gorî hawîrdora ajotinê ya taybetî, tê pêşniyar kirin ku 10,000-15,000 kîlometre carekê parzûna hewayê biguhezînin.
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
