Paşxaneya navendî ya pêşiyê ya otomobîlê çi ye?
Tora navenda pêşiyê ya otomobîlê, ku wekî rûyê pêşiyê yê otomobîlê, grimas, gril an parêzvanê depoyê jî tê zanîn, beşek girîng a otomobîlê ye. Fonksiyonên wê yên sereke ev in:
Ventilasyona hewayê: Pêşiya otomobîlê li pêşiya pêşiyê ye, rola sereke ew e ku ji bo depoya avê, motorê, klîmayê û alavên din ventilasyona hewayê peyda bike da ku xebata normal a motora otomobîlê û pêkhateyên din ên sereke misoger bike.
Pêşîgirtina li zirara tiştên biyanî: Di dema ajotinê de, tor dikare pêşî li zirara tiştên biyanî yên wekî pelan û tiştên mezin ên li ser beşên hundurîn ên wesayîtê bigire, û rola parastina radyator û motorê bilîze.
Kesayetiya xweşik: înternet pir caran hêmanek şêwazkirinê ya bêhempa ye, gelek marqe wê wekî nasnameya sereke ya marqeya xwe bikar tînin, ne tenê xweşik e, lê di heman demê de ji bo ronîkirina kesayetiya xwediyê malperê û nasnameya marqeyê jî.
Hewakirin û sarkirin: Ji bilî fonksiyonên jorîn, tor di heman demê de dibe alîkar ku firên û pêkhateyên din ên ku hewceyê belavkirina germê ne sar bibin, û piştrast dike ku otomobîl dê di cûrbecûr şert û mercên ajotinê de performansa baş biparêze.
Herwiha, sêwirandin û materyalê torê di sêwirandin û çêkirina otomobîlan de jî faktorek girîng e. Bo nimûne, torên metalî pir caran ji bo sivikbûn û berxwedana li hember korozyonê bi karanîna materyalên wekî alumînyûma hewayî an pola zengarnegir têne çêkirin. Xwediyên torê dikarin li gorî tercîhên xwe torê biguherînin da ku xuyangê otomobîlê û îfadeya kesane xweştir bikin.
Meriv çawa tora navendî ya pêşiyê ya otomobîlê ji hev vediqetîne
Rêbaza rakirina tora navenda pêşiyê ya otomobîlekê ji modelekê bo modelekê diguhere, lê bi gelemperî gavên wekhev dişopîne. Li jêr çend modelên hevpar ên rêbazên jihevdexistinê hene:
Ji bo vekirina qapaxa kabînê, yekem tiştê ku hûn hewce ne bikin ev e ku hûn qapaxa kabîna otomobîlê vekin da ku hûn bikaribin bigihîjin beşa torê.
Pêçên rastkirinê derxînin, bi gelemperî pêçên rastkirinê li jor tora navendî hene, û divê ew bi karanîna amûra guncaw (wek tornavîdek an mifteyek) werin vekirin an jî werin rakirin.
Qefesê vekin, ber bi pêş ve rûnin, û bi karanîna pêçbirk an amûrek din, qefesê li dawiya jêrîn a hundirîn a tora navîn vekin.
Tora navendî ji hev veqetînin, piştî ku gavên jorîn temam kirin, hûn dikarin tora navendî ber bi derve ve bikşînin da ku wê ji wesayîtê veqetînin, da ku bi serkeftî ji hev veqetînin.
Ji bo hin modelan, berî ku tora navendî derxînin, hûn hewce ne ku 4 gwîzên li ser serê çenteya pêşiyê derxînin, û dûv re çembera pêşiyê ya piçûk derxînin, û dûv re 4 pêç û kilîtên piçûk ên li pişt tora navendî derxînin. Ji bo Land Rover Discovery, rêbaza veqetandinê dişibihe hev, hûn hewce ne ku qapaxa pêşiyê ya otomobîlê vekin, çar pêçan derxînin, û bala xwe bidinê ku sê kilît di bin tora navendî de hene, bi rêzê ve li navîn û li her du aliyan de ne, piştrast bikin ku ti pêçên din nehatine sabît kirin, û tora navendî derxînin da ku veqetandinê temam bikin.
Di dema pêvajoya derxistinê de, pêdivî ye ku xalên jêrîn bêne hesibandin:
Bi baldarî bixebite da ku zirarê nedî pêkhateyên derdorê an jî tora navendî bi xwe.
Tora navendî ya hin modelan jî dikare bi girêdanên plastîk ve were sabît kirin, ku dema veqetandinê hewceyê baldariyek taybetî ye.
Eger rakirina wê dijwar be, dibe ku pêçên zengar an jî girêkên kevin bin, hûn dikarin biceribînin ku rûnkirinê bikar bînin an jî bi nermî lê bidin da ku alîkariya rakirinê bikin.
Herwiha, heke piştî rakirinê pêdivî bi sazkirina tora navendî hebe, piştrast bikin ku hemî pêkhate bi rêkûpêk hatine sazkirin û li cîhê xwe hatine sabît kirin da ku di dema ajotinê de xetereyên ewlehiyê çênebin. Meriv çawa pêşiya otomobîlê paqij dike?
Rêbaza paqijkirina tora pêşiyê ya otomobîlê bi giranî bikaranîna çeka avê ji bo şuştinê û balkişandina ser mijarên şuştinê vedihewîne.
Şuştina bi çeka avê: Ji bo toz an jî çamûrê, hûn dikarin çeka avê ya şuştina otomobîlan a asayî bikar bînin. Ger qirêjiya li ser tevnê bi piranî çamûr be, ji bo paqijkirinek çêtir tê pêşniyar kirin ku deterjan li avê were zêdekirin. Di pêvajoya paqijkirinê de, pê ewle bin ku motor di rewşa sarbûnê de ye da ku ava sar zirarê nede berfirehbûn û girjbûna germî.
Bala xwe bidin mijarên şuştinê: Dema paqijkirina torê, bi taybetî baldar bin ku pêkhateyên elektrîkê biparêzin. Ji ber vê yekê, divê di dema şuştinê de rasterast neyên avêtin nav jenerator, destpêker û beşên din da ku av nekeve nav pêkhateyên elektrîkê û bibe sedema têkçûnê.
Herwiha, ji bo lekeyên ava spî yên li ser tevna plastîka otomobîlê, hûn dikarin ji bo rakirina wan toza mûmê bikar bînin. Rêya herî cidî ew e ku meriv mûma otomobîlê bilîze, mûma otomobîlê ya ku madeya baranê dihewîne dê şopên avê nehêle. Mûma avê jî dikare ji bo şuştina qirêjiyê were bikar anîn. Ger rakirina qirêjiyê dijwar be, hûn dikarin ji bo hûrkirinê macûna diranan an mûma qûmê bikar bînin, ev rêbaz jî nisbeten hêsan e. Bi van rêbazan, pêşiya otomobîlê dikare bi bandor were paqij kirin û paqij û xweşik were hiştin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
