Çirayên feneran ronahiya bilind in an jî kêm?
Tîrêjê tevahî
Ronahîyên pêş bi gelemperî tîrêjên bilind vedibêjin, ku ji bo ronîkirina şevê an jî di şert û mercên hewayê yên xirab de têne bikar anîn. Ronahîyên pêş tîrêjên ronahiya kêm û tîrêjên bilind dihewînin, ku tîrêjên bilind bi giranî ji bo dabînkirina ronîkirinek xurt têne bikar anîn, ku ji bo rewşên ku otomobîlek tê tune ye an jî mesafeyek ronîkirinê ya dirêjtir hewce ye guncan e. Ronahîya kêm ji bo rêyên bajarî an rewşên din ên ku mesafeya ronîkirinê kurt e tê bikar anîn da ku rêzek ronîkirinê ya guncan peyda bike bêyî ku pir destwerdanê li otomobîla tê bike.
Cûdahiya di navbera roniyên pêşîn û tîrêjên bilind de
Pênasîn, fonksiyonel û senaryoyên karanînê
Cûdahiya sereke di navbera roniyên pêş û tîrêjên bilind de pênase, fonksiyon û senaryoya karanînê ye.
Cûdahiya di pênaseyê de: Ronahîyên pêşiyê têgeheke berfirehtir e ku hemû ronahîyên pêşiyê yên li pêşiya otomobîlê, tevî ronahîyên bilind û nizm, vedihewîne. Tîrêjên bilind cureyekî taybetî yê ronahîyê ne, ku behsa cureyê ronahîyê dike ku dikare li ser tiştên dûr bibiriqe.
Cûdahiya fonksiyonê: Ronahîyên pêş bi giranî ji bo ronîkirina rêyan a şevê têne bikar anîn, di nav de tîrêjên bilind û ronîkirina nizm. Bilindahiya tîrêjên bilind ji yên nizm bilindtir e, ji ber vê yekê ew dikare tiştên bilind û dûr ronî bike. Goşeya çiraya tîrêjên bilind bilind e û dûr e, ku dikare xeta dîtinê baştir bike û qada çavdêriyê fireh bike, lê Goşeya çiraya tîrêjên nêzîk nizm e û dûrî nêzîk e, û tişt dikare bi zelalî were veqetandin.
Cûdahiya di senaryoya bikaranînê de: Dema ajotina li bajêr an li ser rê bi şert û mercên ronahîkirinê yên baş, divê çiraya ronahiya kêm were bikar anîn da ku destwerdana ajokarên din nebe. Tîrêjên bilind ji bo rêyên bilez an derbajarî yên bê ronahîyên kolanan, û ji bo rewşên ku tiştên dûr an nîşanên kolanan hewce ne ku werin ronîkirin guncaw in. Di şert û mercên ronahîkirinê yên xirab de an jî di nebûna wesayîtên din de, tîrêjên bilind dikarin werin bikar anîn da ku ewlehiya ajotinê baştir bikin. Lêbelê, dema ku otomobîlek li aliyê dijber tê, dûrahiya ji otomobîla pêşiyê nêzîk e, ronahîkirina rê têr e, û dema ku hûn dikevin kolana trafîkê ya qerebalix, divê çiraya ronahiya bilind tavilê were veguheztin bo çiraya ronahiya kêm da ku destwerdana xeta dîtinê ya ajokarên din nebe û bûyerên qezayên trafîkê kêm bibin.
Bi kurtasî, roniyên serê pêş têgeheke berfirehtir in, ku gelek cureyên çirayan dihewîne wek tîrêjên bilind û roniyên nizm, û tîrêjên bilind cureyekî taybetî yê roniyên serê pêş in, ku bi giranî ji bo dabînkirina ronîkirineke dûrtir di şert û mercên ronahîkirina xirab de têne bikar anîn. Dema ku tê bikaranîn, divê moda ronahîkirinê li gorî şert û mercên rê yên taybetî û trafîkê bi awayekî maqûl were hilbijartin da ku ewlehiya ajotinê û ajotina bi nezaket were misogerkirin.
Meriv çawa xeletiya verastkirina asta ronîkirina pêşiyê tamîr dike
Rêbaza tamîrkirina xeletiya sererastkirina asta çira serî bi giranî guhertina guhêra sererastkirina bilindahiya destî ya çira serî, guhertina motora sererastkirina bilindahiya çira serî, û guhertina sensora ku di pergala sererastkirina bilindahiya otomatîk de têk diçe vedihewîne. Ev gav tamîrkirina rêkxerê ronahiyê, guhertina pêkhateya têkildar an guhertina kombûna çira serî, û di dawiyê de rakirina koda xeletiyê vedihewîne. Ger pirsgirêk tevlihevtir be, tê pêşniyar kirin ku ji bo rastbûn û ewlehiya xebata tamîrkirinê alîkariya teknîsyenên pispor were xwestin.
Çareseriya ava roniyên pêşiyê
Ji bo çareserkirina pirsgirêka avê di çirayên otomobîlan de, hûn dikarin rêbazên jêrîn bikar bînin:
Ji Nû Ve Girtin: Ger ava çirayên pêşiyê ji ber girêkirina nebaş be, hûn dikarin cihê ku diherike bibînin da ku wê ji nû ve bigirin û ava hundir paqij bikin. Ev bi gelemperî rakirina çirayên pêşiyê, paqijkirina girêka kevin, û ji nû ve sepandina girêkek nû hewce dike.
Ji bo zuwakirinê germê bikar bînin: Ger di serê çirayê de mîqdarek piçûk a mijê avê hebe, hûn dikarin serê çirayê vêxin û germahiya ku ji ampûlê derdikeve bikar bînin da ku avê bihelînin. Ev rêbaz ji bo rewşa ava sivik guncaw e.
Parçeyên mohrkirinê biguherînin: Xeleka mohrkirinê û siya çiraya serê çirayê ji bo zirar an pîrbûnê kontrol bikin, û heke pêwîst be van parçeyan di wextê xwe de biguherînin.
Parastina Pîşeyî: Ger rêbaza dermankirina xweser ne gengaz be an jî bêbandor be, tê pêşniyar kirin ku wesayît ji bo vekolîn û tamîrkirina berfireh biçe atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
