Cover motorê.
Cover Engine bi gelemperî di strukturê de pêk tê, ku klîpa navîn ji materyalê insulasyonê pêk tê, di nav dezgehek zêde de ji hêla hilberînerê ve tête hilbijartin, di bingeh de forma skeleton tê hilbijartin.
Gava ku motora motorê tê vekirin, bi gelemperî paşde zivirî, û beşek piçûk pêş ve çû.
Kulîlka motorê zivirî divê li ser angekek diyarkirî were vekirin, divê ne di têkiliyê de bi pêşiya bayê pêşîn re be, Ji bo pêşîgirtina ji ber vibrasyonê ji ber vibrasyonê, pêşengê motora motorê pêdivî ye ku cîhaza lêdana ewlehiyê hebe, di heman demê de gava ku deriyê otomobîlê girtî ye, di heman demê de tê qewirandin.
Rakirina motora cover
Motora xwe veke û otomobîl bi kincê nermî veşêrin da ku pêşî li zirarê bigihîje boyaxa qedrê; WASHSHIELD WASHIEL WASHER NOZZLE AND HOSE FROM COVER COVER; Ji bo sazkirina hêsan a paşê, pozîsyona hinge li ser hood-ê nîşan bikin; Boltên fastening yên motorê hilweşînin û hinges bikin, û pêşî lê bigirin ku dema ku pêlikan ji holê rabikin.
Sazkirin û sererastkirina motora cover
Kulîlka motorê di rêza berevajî ya rakirinê de were saz kirin. Berî ku pêlavên rastgir ên motorê û lêdanê têne teng kirin, motora motorê dikare ji pêş ve were sererast kirin, an jî gomlekî gumrikan û buffer-ê dikare were sererast kirin û dakêşin.
Rêzkirina Mekanîzma Kontrolkirina Kontrolê ya Kontrolê ya Engine
Berî ku zengilkirina motora motorê were rast kirin, pêdivî ye ku bultê rast were rast kirin, dûv re jî li ser kursiya qefilandî were, dikare bi bilindahiya çirûskê ya serê serê kilikê were sererast kirin.
Whyima di gerîdeya gerîdokê de gelek hebên piçûk hene
Li ser pêlavên piçûk bi gelemperî ji hêla faktorên derveyî ve têne çêkirin, bi piranî di nav dezgehên derveyî û ketinê jî ketin. Dibe ku ev hebên piçûk ji ber keviran an jî tiştên din ên ketinê yên ku ji wesayîtê ketin pêşiya otomobîlê di dema pêvajoya ajotinê de digirin. Digel vê yekê, ger ku cover li bin bandora derveyî ya mezin be, wek rubbing, dibe ku ew jî bibe sedema depresiyonê. Van şertan bi gelemperî di şertên rêça xizan de an di hawîrdora wesay-dendik de, ku avêtina bilindbûna bilind sedemek hevbeş a pembolên piçûk e.
Meriv çawa qeçika gerdûnê ya gerîdeyê digire
Rêbaza birêkûpêkkirina gapê mezin a gapê ya otomobîlê tê de rûbirûbûna zexta gomikê, zexta gûzê ya gomikê, bilindbûna piştgiriya serê, û guheztina gumrikê ya guhêrbar. Van rêbazan têne çêkirin ku ji bo pêgirtina teng û dirûvê nêçîrê ya kovarê. Operasyonên taybetî wiha ne:
Bolt Cover bicîh bikin: kontrol bikin û pê ewle bikin ku bolteya kovî tê teng kirin wekî ku hewce be ku bigihîje asta torque ya diyarkirî.
Zexta gomlika gomikê bicîh bikin: kontrol bikin ka zexta pêlika gomikê ya cover hewceyê daxwazên diyarkirî dike.
Dirêjahiya birca birêkûpêk bicîh bikin: Kontrol bikin ka bilindahiya birêkûpêk bi rêgezan re hevdîtin dike.
Kulîlkên Cover-ê biguhezînin: Heke hewce be, gustîlka cover dikare were guheztin da ku hebên kêm bikin.
Li ser çarçova tankê, parçeyên gomayî bicîh bikin:
Zencîreyên ku li cihê fenderê digirin, li cihan bicîh bikin: screws ku li cîhekî digire dikare li milên çep û rastê yê hoodê were dîtin. Piştî ku van screws hilweşînin, hûn dikarin bi nermî fenderê li derve bikişînin heya ku hood bi berfirehiya rastê, û piştre screws hişk bikin.
Bloka plastîk li ser hood-ê bicîh bikin: Li ser milên çepê û rastê yên hoodê, du heb hebên we hene,
Van rêbazan bi bîhnfirehî û lênihêrînê hewce ne, û berî ku hûn sererastkirinan bikin, hûn pêşnumayek pisporek profesyonel bixwînin an ji teknîkek profesyonel re şêwir bikin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
