Dashboard çi dibêje?
Dashboard beşek pir girîng a gerîdeyê ye, ku di derheqê statûya xebitandinê ya wesayîtê de, di nav bilez, bilez rotation, mileage, mîlan de, li vir hin operasyon û awayên bingehîn hene:
Tachometer: Bi gelemperî li navenda panelê enstrumanê tê de cih digire, ew ji bo her deqîqe leza motorê nîşan dide. Ji bo "Revolutionaloreşên" ku di pirsê de hatine gotin, bi gelemperî, bi gelemperî leza normal, divê di navbera min de 700 û 800 şoreşên her deqê be, lê ev bi performansa taybetî û performansa taybetî ve girêdayî ye. Leza pir zêde an jî pir kêm dibe ku bandorê li ser operasyona normal ya motorê bike.
Speedometer: leza heyî ya wesayîtê nîşan dide da ku alîkariya ajokar bilez bike û ewlehiya ajotinê piştrast bike.
Odometer: Hejmara giştî ya kîlometreyan tomar dike. Li jêr Dashboard bi gelemperî nîşanek Kîlometreyên Qedexe hene, ku ji bo zanîna mîlîtan û domdariya wesayîtê pir alîkar e.
Hişyariyên hişyarî: roniyên hişyariyê yên cihêreng jî dê li ser dashboardê nîşan bidin, mîna roniyên hişyariya germê, dema ku ev ronahî ne, ew nîşan dide ku pergala têkildar xelet e û pêdivî ye ku tavilê were kontrol kirin.
Display Taybet Ji bo Modelên Veguhestina Otomatîkî
Bi kurtahî, bi fonksiyonên fonksiyonên dashboardê otomobîlê re fêrbûn û têgihîştina her ajokarê bingehîn e, ku rasterast bi ewlehiya ewlehî û wesayîtê ve girêdayî ye.
Ma hûn çawa li roniyên dashboardê mêze dikin? Çi bala xwe bide
Dema ku ronahiya sor li ser e, ew bi gelemperî ronahiya alarmê xeternak e. Heke hûn wê bêrêzî bikin, ewlehiya we ya ajotinê dê xetereyên mezin ên veşartî bin, an jî zirarê bidin wesayîtê, da ku hûn rola van roniyên piçûk ji bîr nekin!
1, sor: Asta 1 alarmê (ronahiya hişyarkirina xelet)
Di rewşên roniyên hişyariya sor de, wek mînak ronahiya alarmê ya tîrêjê ronî ye, ji we re vedibêje ku pergala brake pirsgirêkek heye, heke hûn vekin, ew dikare bibe sedema qezayek giran. Ger ronahiya alarmê ya hewayê li ser e, wê hingê pergala navxweyî xeletî ye, û her çend têk bibe, çu rê tune ku hûn biparêzin. Ger ronahiya alarmê ya zextê li ser e, heke ew berdewam bike, ew ê bibe sedema zirara mezin a motorê, û encama rasterast ev e ku di wê demê de nekare ajotinê bike, dibe sedema lêçûnên domdar.
2, zer: ronahiya alarmê ya duyemîn
Ronahiya zer nîşana xeletiyê ye, û ronahiya zer di nav ajokariyê de ye ku fonksiyona alarmê ya wesayîtê tê xwestin, wateya rasterast ev e, û dibe ku dema ku braking be. Ronahiya hişyariya motorê li ser e û motorê xerabiyê ye. Di heman demê de pergalên kontrolê yên wesayîtê jî hene, roniyên alarmê ya hewayê ya çalak, rastiyê yek e, nîşan dide ku fonksiyonek diyar a wesayîtê dê winda bibe. Ronahiya hişyariya motorê li ser e û motorê xerabiyê ye. Di heman demê de pergalên kontrolê yên wesayîtê jî hene, roniyên alarmê ya hewayê ya çalak, rastiyê yek e, nîşan dide ku fonksiyonek diyar a wesayîtê dê winda bibe.
3, kesk: Nîşana Operasyonê (nîşana fonksiyonê)
Nîşana kesk nîşana statusê ye, ku destnîşan dike ku rewşa xebatê ya wesayîtê destnîşan dike. Nîşana moda hêzê ya veguhastina otomatîkî, an jî li ser guheztina laşê laş, ji bo fêmkirina rêgezê, dibe ku hevalên şofêr bizanin, kîjan ronahî divê bi kîjan ronahiyê ve were hiştin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
