Navê plakaya plastîk di bin bumperiya pêşîn de çi ye?
Plateya plastîk reş di bin bumperê pêşîn de plakaya defteran e, û sêwiranerê di destpêka sêwiranê de rola xwe girt. Deflektor dikare bi dirûşmeya pêşîn ve girêdayî be, û di navbêna hewayê de hebe, ku dikare hewayê zêde bike, bi vî rengî zexta hewayê di binê erebeyê de kêm bike. Deflektor bi screws an fasteners re rast e û dikare bi hêsanî were rakirin.
Fonksiyona sereke ya deflîsê ji bo kêmkirina lift ku bi otomobîlek bi leza bilind ve hatî çêkirin, da ku pêşî li berika paşîn bigire. Ger otomobîl nekeve navbêna, dema ku bi leza bilind, ji ber zexta hewayê ya cihêreng, ew ê rê li ber hêza bilind a gerîdeyê bike, lê ew ê tenê hêza otomobîlê winda bike, lê di heman demê de bandorê li ewlehiya ajotinê jî bike.
Plateya rêbernameyê, ku pilana vala û punching dipejirîne, ku dikare karbidestiya hilberînê û kalîteyê baştir bike. Ji ber dûrbûna holika piçûk, dema ku ceza dibe, materyalê çaroxê hêsan e û deform bike. Ji bo pêbaweriya hêza karên xebatê yên moşekan û dev ji perçeyên jêhatî derxînin, pêvajo rêbaza punching çewt xelas dike. Di heman demê de, ji ber gelek holan, hêza punching hewce dike ku kêm bibe, ji ber vê yekê pêvajoya pêvajoyê perdeyek bilind û nizm bikar tîne.
Rola bafe û spoiler
Fonksiyona sereke ya bafe û spoiler ji bo baştirkirina aramiya ajotinê ya otomobîlê, berxwedana hewayî kêm bike, û dema ajotinê bi lez û bez ew qasê ewledar bike û bêtir aram bike.
Deflektor bi gelemperî di binê bendera pêşîn a otomobîlê de tête saz kirin, bi navgîniya plakaya pêşîn a gerîdeyê, bi vî rengî zexta hewayê ya neyînî ya li ser pişta xwe kêm bikin, û pêşî li berika paşîn a ji floating bigirin. Ev sêwiran dikare gerîdokê zêde bike û aramiya ajotinê baştir bike, nemaze di leza bilind de. Rola bafikê ji bo guhertina berxwedana hewayê ye ku bi guhertina leza hewayê ya hewayê kêm bike, û sêwirana wê dikare ji hêla angaş û pozîsyona tilê ve were guheztin da ku bandora çêtirîn aerodynamic bigihîje.
Spoiler li ser kulikê gerîdokê tê sazkirin, û rola wê avakirina gazê ya berbiçav a ku ji çiyayê otomobîlê ve hatî hilweşandin, zorê li pişta wesayîtê kêm bike, û ewlehiya ajotinê baştir bike. Sêwirana spoiler jî karanîna serfiraz a aerodynamics bû, ku qaîdeyên qada F1 guhertin. Di leza bilind de, spoiler dibe sedema berxwedana hewayê da ku zextek berbiçav ava bike, bi qasî ku gengaz dibe, bi qasî ku gerîdok dihêle û domandina aramiyê bide. Di heman demê de, spoiler jî dikare berxwedana hewayî ya otomobîlê kêm bike, ku di heman demê de ji bo rizgarkirina sotemeniyê jî dibe alîkar. Spoiler paşpirtûka paşîn a ku li ser dawiya paşîn a gerîdokê ya kulikê qulikê qulikê ducktail e. Armanca wê ew e ku meriv hewaya hewayê ya ku ji binî ve hatî asteng kirin da ku parçeyek li ser asta aerodînamîk ava bike, bi vî rengî zincîra axê û başkirina dînamîk û aramiya xebitandinê ya otomobîlên bilez zêde bike.
Bi gelemperî, sêwirana defter û spoiler ev e ku berxwedana hewayî ya ku ji hêla otomobîlê ve di leza bilind de hatî çêkirin û baştirkirina aramî û ajotina wesayîtê kêm bike. Aerodynamics di sêwirana otomobîlan de nêrînek pir girîng e, ji ber vê yekê defletors û spoilers têne bikar anîn û bi berfirehî têne bikar anîn.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
