Tank avê car.
Ji tanka avê ya gerîdeyê re radyator jî tê gotin, sarker di navika radyatorê de diherike, û hewa li derveyî navika radyatorê derbas dibe. Germaya germ ji ber ku germê li hewayê belav dike sar dibe, û hewaya sar jî germ dibe ji ber ku germahiya ku ji sarkerê derdixe digire, ji ber vê yekê radyator veguherînerek germê ye.
Çêlika radyatorê ya motorê dê ji bo demek dirêj bikar bîne pîr bibe, bi hêsanî were şkandin, av hêsan e ku bikeve radyatorê, kulm di pêvajoya ajotinê de şikestî ye, ava germahiya bilind ku derdikeve dê komek mezin ava bike. buhara avê ji binê qapaxa motorê, gava ku ev diyarde çêdibe, divê hûn tavilê cîhek ewledar hilbijêrin ku bisekinin, û dûv re tedbîrên acîl bigirin da ku çareser bikin.
Di bin şert û mercên normal de, dema ku radyator di lehiyê de be, bi îhtîmalek mezin dibe ku hevbendiya çolê bibe şikestin û rijandina avê, wê hingê hûn dikarin meqes bikar bînin da ku beşa xerabûyî jê bikin, û dûv re kulm ji nû ve têxin nav ketina radyatorê. hevgirtinê, û kelemek an jî kilama têl. Heger rijandin di nîvê çelengê de be, bi kasêtê lekeyê pêça. Berî pêçandinê kulmê paqij bikin. Piştî ku rijandin zuwa bû, kasêtê li dora rijandina kulmê bipêçin. Ger kaset li ber destê we tune be, hûn dikarin pêşî kaxezek plastîk jî li dora rondikê bipêçin, û dûv re qumaşê kevin bixin qalikan û li dora kulmê bipêçin. Carinan şikestina çelengê mezin e, û dibe ku ew hîn jî piştî tevlihevbûnê biherike, wê gavê kapasîteya tankê dikare were vekirin da ku zexta di rêça avê de kêm bike û lehiyê kêm bike.
Piştî girtina tedbîrên jorîn, leza motorê nikare pir zû be, ji bo ku hûn hewl bidin ku ajotina pola bilind daliqînin, ajotinê jî bala xwe bidin pozîsyona nîşana pîvana germahiya avê, dît ku germahiya avê pir zêde ye ku sarbûnê rawestîne an ava sarkirinê lê zêde bike.
Meriv çawa rijandina tanka avê ya gerîdeyê çareser dike
Pirsgirêka rijandina tanka avê ya gerîdeyê bi cûrbecûr awayan dikare were çareser kirin, li gorî giranî û sedema lehiyê. Berî her tiştî, kontrol bikin ka kavilê tankê hişk e, ku ev gava herî hêsan a kontrolê ye. Ger qapax neyê girtin, ji bo çareserkirina pirsgirêkê divê ji nû ve were hişk kirin.
Ji bo rijandina avê ya sivik, wek şikestinên ku ji 1 mm zêdetir ne an jî kunên 2 mm, hûn dikarin hewl bidin ku amûra pêvekirina bihêz a tanka avê li tanka avê zêde bikin, û dûv re otomobîlê dest pê bikin ku bixebite, da ku karmendê pêvekirinê bigihîje avê. bi gera avê diherike û diherike. Ger amûrek vegirtinê tune be, di rewşek hûrik a avê ya lûleyên germê yên ferdî de, hûn dikarin bi demkî titûn an golikên pembû bi karanîna sabûnê bixin da ku lehiya avê bişkînin.
Ger rijandina avê ciddî be, wek girêkên lûleya gomî an lûleyên belavbûna germê şikestin, divê perçeyên zirardar di wextê xwe de werin guheztin an jî tedbîrên demkî yên wekî tape bêne bikar anîn da ku rijandina avê kêm bikin, û dikana tamîrkirinê ji bo dermankirina profesyonel wekî zûtirîn dem.
Di karanîna rojane de, pêdivî ye ku rewşa tanka avê ya wesayîtê bi rêkûpêk were kontrol kirin da ku ji pirsgirêkên ku ji ber demek dirêj ve bêyî vekolîn an kêşan di dema ajotinê de çêdibin dûr nekevin. Ger hûn bi pirsgirêkek rijandina tankêra avê re rû bi rû bimînin, nayê pêşniyar kirin ku hûn demek dirêj ajotinê bidomînin da ku bêtir zirarê nedin motorê.
Di derbarê lêçûnên tamîrkirinê de, lêçûna tam dê li gorî sedema rijandinê, modela wesayîtê û lêçûnên dikana tamîrkirinê cûda bibe. Tête pêşniyar kirin ku ji bo danûstendinek rast bi firotgehek tamîrkirina otomotrayê ya nêzîk şêwir bikin.
Ji bo guhertin an tamîrkirin, ger rijandina avê ciddî an pir caran be, tê pêşniyar kirin ku depoya avê ya nû biguhezînin da ku ewlehiya ajotinê misoger bikin. Ger rijandin hindik be û tenê carinan çêdibe, ji bo ku lêçûn xilas bike, lêçûn bifikirin.
Meriv çawa tanka avê ya gerîdeyê paqij dike
Rêbaza paqijkirina tanka avê ya gerîdeyê bi gelemperî karanîna kargêrê paqijkirina tankê ya avjenî ya pîşeyî, paqijkirina destan û paqijkirina pîvanê pêk tîne. Tête pêşniyar kirin ku hûn karmendê paqijkirina ava gerîdeyê ya profesyonel bikar bînin, ji ber ku ne hewce ye ku tankê ji hev veqetînin, hûn dikarin rasterast paqijkirina pîvanê ya taybetî bixin nav pergala gerîdeya ava gerîdeyê, bihêlin motorê bêkar bikeve an jî piştî 20-30 hûrdeman ajotinê, karmendê paqijkirinê di hundurê tank û pergalê de derxînin, û dûv re wê çend caran bi avê bişon. Ev dikare di pergala gerîdeya avê ya motorê de pîvan, rust, herik û cûrbecûr maddeyên zirardar bi bandor rake.
Her çend paqijkirina destan dikare pîvanê rake jî, ew karbidestiya kêm, zexmbûna kedê ye, paqijkirina dijwar e, û hêsan e ku zirara duyemîn bide tanka avê. Pêdivî ye ku karanîna paqijkirina pîvana asayî hewce bike ku depoya avê ji hev veqetîne, rakirin ne bi tevahî ye, bîhn mezin e, korozyon xurt e, û hêsan e ku bibe sedema pîrbûna tankêra avê û jiyana karûbarê wê kurt bike.
Bikaranîna karûbarek paqijkirina tanka avê ya otomobîlê ya profesyonel sade û rehet e, ew ne tenê dikare pergala sarbûnê biparêze, lê di heman demê de maddeyên asîd jî bêbandor bike, di heman demê de pîvazê rake, lê di heman demê de rust, sediment û nepakiyên din ên di tanka avê de jî rake. bi cûrbecûr cûrbecûr antîfrez û sarkerê re hevaheng e.
Rêjeya paqijkirina depoya avê ya gerîdeyê herî kêm salê carekê tê pêşniyar kirin da ku performansa çêtirîn a radyatora gerîdeyê biparêze û jiyana karûbarê wê dirêj bike.
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
