Meclîsa tamperê paşîn ji çi pêk tê?
Meclîsa tampona paşîn ji laşê tampona paşîn, perçeyek montajê û kasetek elastîk pêk tê.
Laşê tampona paşîn beşa bingehîn a civîna tampona paşîn e, ku berpirsiyar e ji bo mijandin û kêmkirina hêza bandora derveyî, parastina laş û ewlehiya rêwiyan.
Kîta montajê serê montajê û stûneke montajê ya ku bi awayekî vertîkal di navenda serê montajê de girêdayî ne dihewîne. Laşê bumperê paşîn bi qulikek derbasbûnê ve girêdayî ye ku bi stûna sazkirinê re li hev tê, û kursiya kasetan bi qulikek kor a eksîyal ve girêdayî ye ku bi stûna sazkirinê re li hev tê. Stûna montajê ji qulika derbasbûnê derbas dibe û bi qulika kor ve girêdayî ye, da ku girgir li ser laşê bumperê paşîn sabît be. Serê montajê ji bo veqetandina bloka tamponê ya gomî ya ku bi deriyê paşîn ve girêdayî ye tê bikar anîn, ku fonksiyon û ewlehiya bumperê zêde dike.
Kursîyên elastîk elastîk in û ji bo alîkariya vemirandina bandora qezayekê, balîfeke zêde peyda dikin, û wesayît û rêwiyan bêtir diparêzin.
Avahiyek wisa ne tenê estetîk û fonksiyonên xemilandinê yên tampera paşîn misoger dike, lê ya girîngtir, performansa wê ya ewlehiyê, ku dikare bi bandor hêza bandora derveyî dema ku wesayît qeza dike bimijîne û kêm bike, û ewlehiya laş û rêwiyan biparêze.
Rola tampona paşîn a otomobîlekê.
Bumperên pêş û paş ên otomobîlê ne tenê fonksiyoneke xemilandinê hene, lê ya girîngtir, ew amûrek ewlehiyê ye ku hêza bandora derve vedimijîne û sivik dike, laş diparêze û fonksiyona ewlehiyê ya laş û rêwiyan diparêze. Bumper fonksiyonên parastina ewlehiyê, xemilandina wesayîtê û baştirkirina taybetmendiyên aerodînamîk ên wesayîtê hene. Ji aliyê ewlehiyê ve, otomobîl dikare di qezaya pevçûna bi leza nizm de roleke tamponê bilîze, laşê pêş û paş ê otomobîlê biparêze; Ew dikare di bûyera qezayên bi rêwiyan re di parastina peyayan de rolek diyarkirî bilîze. Ji aliyê xuyangê ve, ew xemilandî ye û bûye beşek girîng a xuyangê xemilandî yê otomobîlê; Di heman demê de, bumperên otomobîlan bandorek aerodînamîk jî hene. Sazkirina bumpera derî ev e ku çend tîrêjên pola yên bihêz-bilind bi awayekî horizontî an jî diagonal di hundurê panela derî ya her derî de werin danîn da ku rola bumperên pêş û paş ên otomobîlê bilîzin, da ku tevahiya otomobîlê li dora pêş û paş bumperek hebe, dîwarek sifir çêbike, da ku rêwiyê otomobîlê qadek ewlehiyê ya herî zêde hebe. Bê guman, sazkirina tamponên derî yên bi vî rengî bê guman dê hin lêçûnan ji bo hilberînerê otomobîlan zêde bike, lê ji bo rêwiyên otomobîlê, ewlehî û asayîş dê pir zêde bibe.
Rêbaza guhertina bumperê paşîn
Rêbaza guhertina bumperê paşîn çi ye?
Eger pêdivî bi guhertina bampera paşîn a otomobîlê hebe, pêwîst e ku pêşî qapax, kilîp, pêç û boltên bampera paşîn werin rakirin, û dûv re bamperê di qada plakaya kemerê tekerê de bikşînin da ku bamper ji kêlekê ve were rakirin. Piştî vê yekê, hûn dikarin heman modela bamperê biguherînin, ku ev gava bingehîn a guhertina bamperê ye.
Tamponên otomobîlan li pêş û paş dabeş dibin, ku ne tenê fonksiyonek xemilandinê dilîzin, lê di heman demê de hêza bandora derveyî jî dimijin û sivik dikin, laş diparêzin, û amûrek ewlehiyê ne ji bo parastina rêwiyên di otomobîlê de. Bi pêşkeftina pîşesaziya otomobîlan re, tamponên otomobîlan ketine rêya pêşkeftina sivik, û naha tamponên otomobîlan bi gelemperî ji plastîk têne çêkirin, ku ne tenê giraniya laş kêm dike, lê di heman demê de ewlehiyê jî baştir dike. Divê were zanîn ku tamponên pêş û paşîn ên otomobîlê bi piranî ji materyalên metal têne çêkirin, û bi plakayên pola yên bi qalindahiya ji sê mîlîmetreyan zêdetir têne mohr kirin. Ji ber vê yekê, dema ku tampon tê guheztin, pêdivî ye ku li gorî modela wesayîtê tampona guncan were hilbijartin da ku piştrast bibe ku tampon piştî sazkirinê dikare bandora çêtirîn bilîze.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
