• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTO PARTS CAR SPARE RR BRAKE HOSE- 10093617 Pergala hêzê AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg kataloga erzantir bihayê kargehê

Kurte Danasîn:

Serlêdana hilberan: SAIC MG 3 Organa cîhê: LI ÇIN ÇÊKIRIN Nîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ Dema rêvegirtinê: Stock, heke ji 20 PCS kêmtir be, mehek normal Tezmînat: TT Pargîdaniya Depoyê Nîşana: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê hilberan RR BRAKE HOSE
Serlêdana Berheman SAIC MG3
Berhemên OEM NO 10093617
Org cihê LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, heke 20 PCS kêmtir be, mehek normal
Diravdanî TT Deposit
Nîşan zhuomeng automobile
Pergala Serlêdanê GIŞT

Display Product

RR BRAKE HOSE- 10093617
RR BRAKE HOSE- 10093617

zanîna berhemên

 Rola çenteyê frenê.

Çêlika frenê di pergala firnê ya otomobîlê de rolek girîng dilîze. Fonksiyonên wê yên sereke hene:
Zexta şilava berfê veguhezînin: Çêlika frenê berpirsiyar e ku hêza pedala frenê bi pergala frenê veguhezîne, bi vî rengî bandora firnê ya wesayîtê bi dest dixe. Ev fonksiyona wê ya herî bingehîn û bingehîn e, ku xebata bi bandor a pergala frensê misoger dike.
Bi hawîrdora xebatê ya tevlihev re biguncînin: Hose brake xwedan berxwedana ozonê ya baş, germahiya nizm û berxwedana germahiya bilind, û her weha nermbûn û berxwedana teqînê ya hêja, taybetmendiyên hêza tîrêjê ya bilind heye. Van taybetmendiyan dihêle ku çengê frensê bi cûrbecûr hawîrdorên xebatê yên tevlihev re biguncîne, ku bi hêsanî ji hêla hêzên derve ve neyê zerar kirin, da ku xebata normal a pergala frenê misoger bike.
Paqijkirina bandora firnê piştrast bikin: Van taybetmendiyên şilavê şikestî aramiya performansa wê di hawîrdorên germahiya cihêreng de peyda dike, û pîrbûn, şikestin an deformasyon ne hêsan e, da ku aramiya bandora şikestê misoger bike.
Ewlehî û domdarî: Hose brake ku ji materyalên bi hêzek bilind hatî çêkirin, jiyana karûbarê dirêj, berxwedana liberxwedanê, ne hêsan e ku were çewisandin an jêbirina serê, da ku ewlehiya pergala şikandinê peyda bike. Wekî din, rûyê wê bi taybetî hatî derman kirin, xwedan berxwedana korozyonê ya baş e, dê bibe sedema qirêjiya jîngehê.
Pêvajoya sazkirinê ya hêsan: Sazkirina qulika firnê pir hêsan e û bêyî ku bandorê li karanîna normal ya wesayîtê bike zû bi pergala frenê ve were girêdan.
Bi kurtasî, çengê frenê bi fonksiyona xweya veguheztina domdar û pêbawer û taybetmendiyên laşî yên hêja, da ku aramiya bandora firnê ya wesayîtê misoger bike, da ku ewlehiya ajotinê misoger bike. Ji ber vê yekê, ew di pergala frena otomobîlê de hêmanek bingehîn a domdar e.
Çend caran çenteyên frenê têne guhertin?
Bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku kulpên frensê her 3 salan an jî her 60,000 kîlometre rêyek werin guhertin.
Ev pêşniyar li ser bicîhkirina performansa baş a pergala firnê û ewlehiya ajotinê ye. Di karanîna rastîn de, ger kulika frensê pîr, hişkbûn, şikestin an rijandina rûnê xuya bike, divê ew jî di wextê de were guheztin. Kontrolkirin û domandina birêkûpêk pir girîng e ji bo ku bibe alîkar ku van pirsgirêkan di wextê xwe de bibîne û bi wan re mijûl bibe, bi vî rengî xetereyên ewlehiyê yên potansiyel dûr bixe.
Ger çenteya frenê bişkê dê fren têk biçin?
Ger çenteya frenê bişkê dê fren têk biçin. Kevirê frensê di pergala frensê de hêmanek girîng e, berpirsiyarê gihandina rûnê berfê, veguheztina hêza firnê, û misogerkirina firandina biwext û bi bandor e. Gava ku şûjina frenê bişkê, dê rijandina neftê hebe, ku ne tenê bandorê li bandora firnê dike, lê di heman demê de rasterast ewlehiya ajotinê jî tehdîd dike. Ji bo vegerandina fonksiyona normal ya frenê, pêdivî ye ku lûleya frenê ya xerabûyî di wextê de were guheztin.
Digel vê yekê, qutbûna çengê frenê dikare ji ber sedemên cûrbecûr çêbibe, di nav de xişandina laşê boriyê, şikestin, qulbûn, rijandina rûn, şikestina movikan û hwd. Dibe ku ev rewş ji ber ajotina demdirêj a di şert û mercên rêyên xirab de, kalbûna lastîkê çêbibin. malzemeyên, neguhertina di wextê xwe de parçeyên ku dema wan qediyaye, ajotina tundûtûjî, hwd. Ji ber vê yekê, ji bo misogerkirina ewlehiya ajotinê pêdivî ye ku çengê frenê di rewşek baş de bimîne.
Lauçuka derve ya çenteya frenê xera bûye. Divê ez şûna wê bikim?
Lasûka li derveyê şengala frenê şikestiye û divê were guherandin. Ji ber ku:
Lastîka şikestî dikare bandorê li ser hişkbûn û domdariya çengê frenê bike, xetera têkçûna frenê zêde dike.
Di dema karanîna domdar an frena acîl de dibe ku şûjinek frenê ya şikestî biteqe, û bibe sedema têkçûna frenê, ku pir xeternak e.
Tewra ku tavilê rijandina neftê tune be, goma şikestî dikare ji ber pîrbûna materyalê an karanîna materyalên hindik zû xirab bibe, di dawiyê de dibe sedema pirsgirêkên ewlehiyê yên ciddî.
Ji ber vê yekê, ji bo ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin, gava ku tebeqeya gomîkî ya derveyî ya çengê frenê zirar dîtiye an şikestiye, divê tavilê were guheztin.

 

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.

Paqij bûn

Tiştê ku em dikarin ji we re çareser bikin, CSSOT dikare ji we re bibe alîkar ji bo van ku hûn şaş bûne, berfirehtir ji kerema xwe têkilî

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka6-204x300
sertîfîka11
sertîfîka21

Agahiya berhemên

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related