• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG 3 AUTO PARÇEYÊN YEKEMÊN OTOMBÎLÊ PIŞTGIRIYA BUMPERÊ RR-L10223793 R10223794 Pergala Hêzê PARÇEYÊN AUTO SUPPLIER kataloga mg ya bi toptan bi bihayê kargehê yê erzantir

Danasîna Kurt:

Serlêdana berheman: SAIC MG 3 Cihê rêxistinê: MADE LI ÇÎNÊ Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Dema radestkirinê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e Pere: Depozîto TT Marka Şîrketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman PIŞTGIRIYA BUMPERÊ RR
Serlêdana berheman SAIC MG3
Berhem OEM NO L10223793/R10223794
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

PIŞTGIRIYA BUMPERÊ RR-L10223793 R10223794
PIŞTGIRIYA BUMPERÊ RR-L10223793 R10223794

Zanîna berheman

Dema ku braketa paşîn dişkê çi dibe?
Ew dibe sedema windabûna aramiyê û her cûre deng. Pêşniyar tê kirin ku pirsgirêk were kontrol kirin û çareser kirin. Milê jêrîn - amûrek mekanîkî ye, ango vesazkirinek pir-girêdan e. Vesazkirina pir-girêdan vê pirsgirêkê bi tevahî çareser dike. Ew dihêle ku vesazkirin bixweber Goşeya kemberê û Goşeya tîrêjê pêşiyê bi rêya çîpên girêdanê yên cûda rast bike, û dihêle ku çerxa paşîn dema ku girj dibe Goşeyek rêveçûnê ya diyarkirî bi dest bixe. Dema ku milê piştgiriyê yê paşîn ê wesayîtê şikestî be, rehetiya rêvebirinê kêm dibe, faktora ewlehiyê kêm dibe, deng heye, parametreyên pozîsyona sereke ne rast in, wesayît dimeşe, perçeyên din bi rengek anormal hatine xêzkirin an zirar dîtin, rêveçûn bandor dibe an jî têk diçe. 1. Milê jêrîn amûrek mekanîkî ye, ku behsa vesazkirina pir-girêdan dike. Vesazkirina pir-girêdan vê pirsgirêkê bi tevahî çareser dike. Ew dihêle ku vesazkirin bixweber Goşeya kemberê û Goşeya tîrêjê pêşiyê bi rêya çîpên girêdanê yên cûda rast bike, û dihêle ku çerxa paşîn dema ku girj dibe Goşeyek rêveçûnê ya diyarkirî bi dest bixe. 2. Milê jêrîn ê wesayîtê beşek girîng a pergala vesazkirina şasê ye, ku bi awayekî nerm bi laş û wesayîtê ve girêdayî ye. Dema ku wesayît diajot, ax û çarçov bi rêya milê jêrîn ve bi elastîk ve girêdayî ne, ku dikare hêza bandorê ya ku ji hêla erdê ve di dema ajotinê de çêdibe kêm bike û rehetiya ajotinê misoger bike; 3. Ew dikare girtina lastîkên otomobîlê jî baştir bike, rêvebirinek çêtir bide we, û ezmûnek rêvebirinek çêtir bide ajokar. Bi rêya danasîna Xiaobian, ez dixwazim bizanim hûn ê çi bandorê li ser şikestina milê paşîn ê otomobîlê bikin. Ma her tişt baş e? Hêvî dikim ku danasîna jorîn dikare ji we re bibe alîkar.
Braketa bara paşîn a otomobîlê xirab e, meriv çawa diguherîne?
Gavên ji bo guhertina braketa tampona paşîn a otomobîlekê bi qasî jêrîn in:
Amadekarî: Pêşî, pê ewle bin ku amûrên we yên têr hene, di nav de lê ne bi tenê pêçbirk, mifte û hwd. Di heman demê de, ji bo ewlehiyê, çêtirîn e ku operasyona guheztinê li cîhekî fireh û dûz were kirin da ku ji bo xebitandinê cîh têra xwe hebe.
Rakirina tampona paşîn: Ji bo ku kelepçe derkeve holê, pêdivî ye ku tampona paşîn were rakirin. Ev bi gelemperî rakirina pêç û kilîtên ku tampona paşîn di cîh de digirin vedihewîne. Gavên rast dikarin ji wesayîtekê bo wesayîtekê cûda bibin, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku hûn li rêbernameya tamîrkirina wesayîtê binêrin an jî rêbernameyek rakirinê ya berfireh ji bo wesayîtek taybetî li ser înternetê bibînin.
Rakirin û guhertina braketê: Dema ku tampona paşîn were rakirin, gihîştina braketa tampona paşîn dikare were kirin. Amûrên guncaw bikar bînin da ku braketa zirar dîtî derxînin û braketa nû saz bikin. Ger ew girgirek plastîk be, dibe ku hewce bike ku bi rêbaza germkirina guncaw were rakirin an saz kirin (eger hebe).
Tampona paşîn ji nû ve saz bikin: Piştî sazkirina kelepçeya nû, tampona paşîn ji nû ve li wesayîtê saz bikin. Ev her weha ji nû ve sazkirina pêçan û kilîtê vedihewîne da ku piştrast bibin ku hemî pêkhate bi hişkî li cîhê xwe ne.
Kontrol û ceribandin: Di dawiyê de, kontrolkirinek berfireh tê kirin da ku piştrast bibe ku hemî pêkhate bi rêkûpêk hatine saz kirin û tiştek ji dest neçe. Wesayîtê bidin destpêkirin û ceribandinek ajotinê bikin da ku piştrast bikin ku tampona paşîn û braket bi rêkûpêk dixebitin û dengên neasayî an pirsgirêkên din tune ne.
Tedbîr: Di dema xebatê de, baldar bin ku zirarê nedin perçeyên din. Ger hûn di derbarê hin gavan de ne piştrast in, çêtirîn e ku hûn alîkarî an rêberiya pisporek bigerin. Wekî din, ji bo hin modelan, dibe ku pêdivî be ku hûn bi sazkirina girêdanên elektrîkê an perçeyên din ên taybetî re mijûl bibin.
Dibe ku tevahiya pêvajoyê hin jêhatîbûn û ezmûnê hewce bike, heke hûn bi lênêrîna otomobîlan re pir nenas bin, tê pêşniyar kirin ku wesayîtê ji bo guheztinê bişînin atolyeyek tamîrê ya profesyonel.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar