Lamika quncikê.
Luminaire ku ronahiyek arîkar li nêzîkê quncikê rê li pêşiya wesayîtê an li tenişta wesayîtê ye. Gava ku mercên ronahiyê yên hawîrdora rê ne bes in, ronahiya quncikê di ronahîkirina arîkar de rolek diyar dike û parastina ji bo ewlehiya ajotinê peyda dike. Ev celeb luminaire di ronahîkirina arîkar de rolek diyar dike, nemaze li deverên ku mercên ronahiyê yên hawîrdora rê ne bes in.
Qalîteya û performansa tirimbêlên otomobîlan ji bo xebatkarên safî yên wesayîtên motorê girîng girîng in.
Sedemên têkçûna otomobîlê ya gerîdokê çi ne?
Sedemên têkçûna Taillight Automobile:
Bulb şewitî: Jiyana bulbê qediya an bulb zirar dîtiye, dibe sedema ronahiya normal.
Nakokiya Circuit: Dibe ku ji ber pirsgirêkên girêdana Circuit, Fuse Blowout an Circuit Circuit kurtek kurt dibe sedema ku bi gelemperî kar nake.
Veguheztina têkçûnê: Heke guhêrîna Taillight xelet e, rewşa guhêrbar a Taillight nayê kontrol kirin.
Pirsgirêkên bateriyê yên wesayîtê: Hêza batterê ya kêm an têkiliyek batterê ya belengaz dibe ku bibe sedema ku bi rengek baş xebitîne.
Bandora wesayîtê an zirarê: Bandora wesayîtê an zirarê dikare bibe sedema şiliya taill
DPA Taillight Core ji bo çareserkirina pirsgirêkan: Fading, şikandin.
1, Lampshade: Dpa Taillight Lampshade bi karanîna Performansa Optîkî ya Acrylic, Ronahîmek Ronahî heya 90% -92%, Bijî Berxwedana Refraktî, Zehmetiya High Spactive, Pêdiviya High High, bicîh bikin. Brandsên din wekî materyal bikar tînin, hêsan e ku oxidize, hêsan e ku meriv hêsantir bike, hêsan bike;
2, Shell Light: DPA Taillight Shell bi karanîna materyalê zikmakî, plastîkbûna bilind, size sazkirinê ya domdar;
3, refleksiyonê: Refleksiyonê DPA Taillight bi karanîna PC / Pet Material + Brightness Aluminium Plating, ronahiya bilindtir;
4, Desteya Circuit: DPA Taillight Lijneya Teknolojiya orjînal bikar tîne, Leza Ronahiya Led (<1ms), Performansa Ewlekariya Bilind, Jiyana Dawîn. Normal e ku meriv di ava tîrêjê ya paşîn de fog heye
Normal e ku di nav çiraya paşîn de di nav avê de rûnê.
Gava ku germahiya navxweyî ya tîrêjê ji germahiya derve bilindtir e û humidiya derveyî mezintir e, fogê di nav avê de ye. Ev e ji ber ku piştî ronahiyê ji bo demek germ tê veguheztin, dibe ku ji ber hewaya germê ya ku ji tîrêjê ve hatî veqetandin, dibe ku di encama dîwarê hundurê tîrêjê de ji ber çirûskek piçûktir an ava vexwarinê were. Ev bi taybetî di zivistanê de di zivistanê de rast e dema ku cûdahiya germê mezin e û dema ku baran dibare. Digel vê yekê, tîrêja giyayê hewayê di binî ya paşîn de ji bo rakirina germê ku tê de tê çêkirin, dibe ku di hewayê de were derxistin, û dibe ku di hewayê de têkeve hundurê tîrêjê, avakirina avê.
Heke di bin mercên normal de, heke tenê hebek piçûk heye, ev fenomenek normal e. Lêbelê, heke deverek mezin a kondensên morgê li ser dîwarê hundurê lens, kondensê di hundurê navxweyî de, û dema ku ji bo demên dirêj ve tê bikar anîn, dê bi zêdebûna germahiya navîn, ku dikare wekî avê were hesibandin. Di bin karanîna normal de, dê Taillight ji ber sekinandina belengaz be. Heke di tunebûna ronahiyê de ye, di jehrîna li jîngehek hişk de bi kêmtirî 50% humîdiya ku ji zêdetirî yek rojê zêdetir e, fogê di lehiyê de dê belav bike.
Bi gelemperî, her çend fogê di ava paşîn a paşîn a sêwirana sêwiranê de ye, ew dikare di bin hin mercan de wekî fenomenek normal were hesibandin. Heke fogê têra xwe ye ku bandorê li karanîna an bisekinin, dibe ku ew hewce be ku performansa sekinandinê ya ronahiyê kontrol bike an jî tedbîrên parastinê bifikirin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
