Qapaxa beşa valva otomobîlê çi ye?
Qapaxa odeya valvê bi giranî bi qapaxa silindirê motorê ve girêdayî ye, şafta kamê li binê qapaxa odeya valvê hatiye sazkirin, û hin aksesûarên mekanîzmaya wergirtinê yên li ser serê silindirê hatine mohrkirin da ku xebata normal a mekanîzmaya ajotina valva motorê û rûnkirin, parastin, mohra tozê misoger bikin û hemî beşên motorê tevahiyek girtî çêbikin da ku ji bo beşên hundir ên motorê hawîrdorek xebatê ya baş misoger bikin. Li vir bandorên qapaxa odeya valvê ya şikestî hene:
1. Rûnê ku ji qapaxa odeya valvê derdikeve, bandorê li rûnkirina wesayîtê dike û dibe sedema nebaşkirina rûnkirina odeya valvê, ku ev jî dibe sedema xirabûn û şikestina parçeyên motorê ji bo demek dirêj;
2, bandorê li tengbûna hewayê ya motorê dike, rijandina petrolê dê zexta xebatê ya motora destpêkê jî bişkîne, motor xwedî valvek gerandina gaza egzozê ye ku bi gazê ve girêdayî ye, rijandin dê bandorê li aramiya motorê bike;
3, dibe sedema qirêjbûna motorê, û hetta dibe sedema agir, rijandina petrolê dê li seranserê motorê biherike, bi tozê re bibe yek û bibe çilmisek, heke hûn bi agirê vekirî re rû bi rû bimînin dê motorê pê bikeve, ku ev pir xeternak e.
Vana motorê ji çi pêk tê?
Vana motorê ji alumînyûm û pola alloykirî têne çêkirin. Vana ji serê vana û beşek ji çîpê pêk tê; Vana kişandinê bi gelemperî ji pola alloykirî wek pola krom, pola nîkel-krom, û vana derxistinê ji alloykirî ya li hember germê wek pola krom silîkon tê çêkirin; Carinan ji bo teserûfa alloykirî ya li hember germê, serê vana derxistinê bi alloykirî ya li hember germê, û çîp bi pola krom tê çêkirin.
Gelo pêdivî ye ku rijandina rûnê ji qapaxa odeya valvê were tamîrkirin?
Pêwîst e ku rijandina rûnê ji qapaxa odeya valvê were tamîrkirin. Rijandina rûnê dê bibe sedema nelihevhatina hewayê ya motorê, bandorê li xebata normal a motorê bike, û di rewşên giran de jî bibe sedema xerakirina motorê. Sedemên rijandina rûnê dibe ku şikestina gasketên qapaxa odeya valvê ya ji ber pîrbûnê, windakirina kapasîteya mohrkirinê, û zexta zêde ya motorê ji ber astengkirina valva PCV di pergala hewakirina karanê de bin. Çareserî bi gelemperî guheztina qapaxa qapaxa odeya valvê ye. Ger rijandina rûnê were dîtin, divê di wextê xwe de were çareser kirin da ku pirsgirêka rijandina rûnê neyê xirabkirin, motor were parastin, û temenê karûbarê otomobîlê dirêj bibe.
Erka valva kontrolê ya li ser qapaxa odeya valvê ya otomobîlê çi ye?
Hewalkirina bi zorê ya karanê pêşve bibin
Vana kontrolê ya li ser qapaxa odeya vana otomobîlê, ku pir caran wekî vana PCV tê binavkirin, rola wê ya sereke pêşvebirina hewakirina bi zorê ya karanê ye. Ev fonksiyon gaza di karanê de dixe nav lûleya kişandina motorê, da ku ev gaz dîsa di silindirê de werin şewitandin, bi vî rengî rê li ber derketina rasterast a gazên egzozê digire, dibe alîkar ku jîngehê were parastin û qirêjiya atmosferê kêm bibe. Wekî din, vana PCV dibe alîkar ku zexta di karanê de li jêr zexta atmosferê bimîne, ku dibe alîkar ku rijandina rûnê motorê kêm bibe û temenê motorê dirêj bike. Bi gelemperî, ev celeb vana kontrolê di pergala motora otomobîlê de rolek girîng dilîze, ku ji bo parastina jîngehê alîkar e û beşdarî xebata domdar a demdirêj a motorê dibe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
