Pêveka valahiya otomobîlê çi ye?
Berga jûreya valvê bi giranî bi qapaxa silindirê ya motorê ve girêdayî ye, cambaz li jêr qapaxa odeya valvê tê saz kirin, û hin kelûmelên mekanîzmaya hilgirtinê li ser serê silindirê têne mohr kirin da ku xebata normal ya mekanîzmaya ajotina valahiya motorê û rûnkirinê misoger bikin. parastin, mora tozê û hemî beşên motorê tevahî girtî pêk tîne da ku jîngehek xebatê ya baş ji bo parçeyên hundurîn ên motorê peyda bike. Li vir bandorên pêvek odeya valve ya şikestî hene:
1. Bi bandorkirina rûnê wesayîtê, rûnê ku ji qapaxa odeya valvê derdixe, dê bibe sedema rûnkirina têra xwe ya jûreya valvê, ku dê ji bo demek dirêj bibe sedema cil û bergên perçeyên motorê;
2, bandorê li ser hişkbûna hewayê ya motorê bike, rijandina rûnê dê di heman demê de zexta xebatê ya motora destpêkê jî derxe, motor xwedan valvek vegerandina gaza derzîyê ye ku bi trotê ve girêdayî ye, rijandin dê bandorê li aramiya motorê bike;
3, dibe sedema pîsbûna motorê, û tewra bibe sedema agir, rijandina neftê dê li ser motorê biherike, bi tozê re bi hev re çêlekek çêbike, heke hûn bi agirê vekirî re rû bi rû bimînin dê motorê bişewitîne, ku ev pir xeternak e.
Valveya motorê ji çi hatî çêkirin?
Valvesên motorê ji pola aluminium û alloy têne çêkirin. Valve ji serê valve û beşek rod pêk tê; Valveya hilgirtinê bi gelemperî ji pola alloyek wekî pola kromê, pola nîkel-kromî, û valahiya deravê ji alloyek berxwedêr a germê ya wekî pola silicon chromium tête çêkirin; Carinan ji bo ku alikariya berxwedêr a germahiyê xilas bike, serê valahiya eksozê bi alema berxwedêr a germê, û çîpek bi pola kromê.
Ma pêdivî ye ku tamîrkirina nefta rûnê pêlava serpêhatiya odeya valve bike?
Pêdivî ye ku ji bo tamîrkirina rûnê rûnê pêlava jûreya valvê were tamîr kirin. Dûrbûna neftê dê bibe sedema hişkbûna hewayê ya motorê, bandorê li xebata normal a motorê bike, û tewra di rewşên ciddî de rê li ber hilweşîna motorê bigire. Sedemên rijandina neftê dibe ku pîrbûna ziravbûna gazên serpêhatiya odeya valve, windakirina kapasîteya girtina valê, û zexta zêde ya motorê ji ber bloka valahiya PCV-ê di pergala veguheztina kavilê de hebe. Çareserî bi gelemperî guheztina pêlava jûreya valve ye. Ger rijandina neftê were dîtin, divê ew di wextê de were hilanîn da ku pirsgirêka rijandina neftê zêde neke, motorê biparêze, û jiyana karûbarê gerîdeyê dirêj bike.
Fonksiyona valeya kontrolê ya li ser qapaxa odeya valê ya gerîdeyê çi ye?
Hewakirina bi zorê ya kavilê pêşve bibin
Valveya kontrolê ya li ser qapaxa odeya valê ya gerîdeyê, ku bi gelemperî jê re valahiya PCV tê gotin, rola wê ya sereke ew e ku guheztina bi zorê ya kavilê bike. Ev fonksîyon gaza di kavilê de dixe nav lûleya girtina motorê, da ku ev gaz dîsa di silindirê de werin şewitandin, bi vî rengî rê li ber belavbûna rasterast a gazên eksozê digire, ji bo parastina jîngehê û kêmkirina qirêjiya atmosferê dibe alîkar. Digel vê yekê, valahiya PCV di heman demê de dibe alîkar ku zexta di kavilê de li jêr zexta atmosferê bimîne, ku ev yek dibe alîkar ku rijandina rûnê motorê kêm bike û jiyana motorê zêde bike. Bi gelemperî, ev celeb valveya kontrolê di pergala motora otomatê de rolek girîng dilîze, ku ji parastina jîngehê re têkildar e û beşdarî xebata domdar a demdirêj a motorê dibe.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
