Hevgirtina topê ya otomobîlê
Hevgirtina topê ya derve bi hevahenga topê ya çokê ya destavêtinê re, û hevahenga topê ya hundurîn vedibêje hevalbenda topê ya çolê ya kêşanê ya rêve. Tevra topê ya derve û tevna gogê ya hundur bi hev ve nayên girêdan, lê bi hev re dixebitin. Serê topê yê makîna rêveberiyê bi qurmê pez ve girêdayî ye, û serê topê ya kulika destavêtinê bi qulika paralel ve girêdayî ye.
Nîşaneyên hevgirtina topê ya otomobîlê ya şikestî çi ne? Bandora movika topê ya şikestî çi ye?
Çar cûreyên hevpar ên zirarê li hevra topê ya gerîdeyê hene: şeklê kişandinê û hevahenga topê ya bêserûber. Dema ku ajotina ber bi riya gerokê ve diçe, dê guheztinek sivik a sekinandina dîskê ya cûda hebe. Çewtiya daneya çar-teker dê bibe sedema qutbûna tirê. Dema ku rêgez ji hev dûr dikeve, li her du aliyan jî xeletiyên hêzê hene, di encamê de gerîdeya gerîdeyê çêdibe. Dema ku ji barkirinê bandorê li hev dike pir fireh û hêsan e ku tê şikandin.
Rawestandina şansê di dabînkirina aramiya ajotinê û ewlehiya wesayîtê de rolek girîng dilîze. Dema ku topa wesayîtê dibe sedema cûrbecûr xeletiyan, divê ew di tamîrê de di wextê xwe de were tamîr kirin da ku ji xetereyê dûr nekevin. Ya duyemîn jî, dema ku hevbenda topê sist bibe û berbi riya qelebalix ve diçe, ew ê dengek tevlihev a bilind derxe, ku bi taybetî diyar e. Bi baldarî ajotin da ku ji qezayên mezin dûr nekevin.
