Ma ava di fîltera hewayê de tê wateya ava di motorê de?
Ger motora otomobîlê bi avê vemirîbe, eger di fîltera hewayê de av hebe, divê careke din hewl neyê dayîn ku motorê bidin destpêkirin. Ji ber ku piştî ku wesayît bi avê diçe, av derbasî qulika hewayê ya motorê dibe û pêşî dikeve fîltera hewayê, carinan rasterast dibe sedema sekinandina motorê. Lê piraniya avê di vê gavê de ji fîltera hewayê derbas bûye û dikeve nav motorê, ji nû ve destpêkirin dê rasterast zirarê bide motorê, divê cara yekem ji bo dermankirinê bi rêxistina lênêrînê re têkilî daynin.
Eger motor bê vemirandin û destpêkirina duyemîn berdewam bike, av dê rasterast bi rêya têketina hewayê bikeve silindirê, û gaz dikare were pêçandin lê av nayê pêçandin. Dûv re, dema ku mîla krankê çîpa girêdanê dixe da ku ber bi pistonê ve were pêçandin, av nikare were pêçandin, hêza reaksiyonê ya mezin dê bibe sedema ku çîpa girêdanê bitewîne, û hêzên cûda yên çîpa girêdanê, hin dê bi awayekî întuîtîv bibînin ku ew hatiye pêçandin. Hin model dê îhtîmala deformasyona sivik hebe, her çend piştî rijandinê, ew dikare bi nermî were destpêkirin, û motor bi rengek normal dixebite. Lêbelê, piştî ajotina ji bo demek dirêj, deformasyon dê zêde bibe. Xetereyek heye ku çîpa girêdanê xirab bitewîne, ku di encamê de bloka silindirê têk biçe.
