Qabloya têlkirina grila têketina hewayê ya otomobîlê çi ye?
Têlên têlkirinê yên grila ketina hewayê ya otomobîlan komek têlkirinê ye ku li cihê grila ketina hewayê ya otomobîlan tê sazkirin, bi giranî ji bo girêdana pêkhateyên elektrîkê û bidestxistina veguhestina sînyalê û belavkirina hêzê tê bikar anîn.
Taybetmendiyên avahîsaziyê
Ew bi gelemperî ji têl, pêvekeran (wek pêvekerên yekem, duyem û sêyem), û avahiyên parastinê yên avnegir (wek qapaxa çep û qapaxa rast) pêk tê. Ew bi balîfên mijandinê yên berxwedêr ên şilbûnê û banta qumaşî ve tê îzolekirin û sabît kirin da ku di hawîrdorên dijwar de xebitandina pêbawer misoger bike.
Fonksiyon û rol
Veguhestina sînyalê ya Youdaoplaceholder0: Talîmatên sensorê an sînyalên kontrolê, wek sînyalên kontrola ronîkirinê, dişîne;
Belavkirina hêzê ya Youdaoplaceholder0: ji bo pêkhateyên wekî çira û sensorên wesayîtê herikîna stabîl peyda dike;
Parastina li dijî avê ya Youdaoplaceholder0: Bi saya avahiya bi bolt ve girêdayî û sêwirana mohrkirinê ya qapaxên çep û rast, ew rê li ber şilbûn an kurtçûna devreyê digire.
Ev têlên elektrîkê divê li gorî standardên bilind ên pîşesaziya otomobîlan ji bo performansa elektrîkê, berxwedana germahiyê û hwd. bin, û bi taybetî di senaryoyên ku kontrola ronahiyê digirin de, divê lihevhatina elektromagnetîk were misoger kirin.
Grîla kişandina hewayê ya çalak amûrek e ku dikare pileya vekirinê bixweber rast bike û bi gelemperî li pêşiya grîla otomobîlê an jî beşa motorê tê sazkirin.
Prensipsa xebata wê bi giranî verastkirina otomatîkî li gorî germahiya motorê û leza wesayîtê vedihewîne.
Dema ku otomobîl nû dest pê dike, nemaze di zivistana sar de dema ku germahiya motorê nizm e, şebekeya kişandina hewayê ya çalak dê bixweber bigire. Bi vî rengî dikare rê li ber hewaya sar a derve bigire ku bikeve motorê, dihêle ku hundirê otomobîlê zû bi hewaya germ tijî bibe, û motor di demek kurt de bigihîje germahiya xebatê ya çêtirîn, bi lez germbûna wesayîtê û dabînkirina germkirinê ya bilez bo kabînê pêk tê.
Dema ku germahiya motorê heta radeyekê bilind bibe, şebekeya kişandina hewayê ya çalak dê bixweber vebe da ku pêşî li bilindbûna germahiya motorê bigire û her gav wê di germahiya xebatê ya çêtirîn de bihêle.
Eger şebekeya ketina hewayê her dem vekirî bimîne, ev yek dê berxwedana bayê ya otomobîlê zêde bike, barê ajotinê yê otomobîlê zêde bike û bibe sedema xerckirina sotemeniyê ya zêdetir.
Leza wesayîtê jî yek ji faktorên ku bandorê li vekirin û girtina şebekeya kişandina hewayê ya çalak dike ye. Di dema ajotinê de, şebekeya ku bixweber digire dê li gorî leza wesayîtê û germahiya motorê bi rengek guncaw vebe û bigire da ku berxwedana bayê kêm bike û aramiya otomobîlê zêde bike. Wekî din, kêmkirina barê li ser otomobîlê û parastina motorê di germahiya çêtirîn de bi berdewamî dikare sotemeniyê bi tevahî bişewitîne, bi vî rengî xerckirina sotemeniyê kêm bike.
Pêvajoya xebatê ya şebekeya kişandina hewayê ya çalak bi tevahî ji hêla ECU-ya komputerê ya wesayîtê ve tê kontrol kirin, bêyî ku hewcedariya destwerdana destî ya ajokar hebe. Ew bi aqilmendî û otomatîkî pileya vebûna şebekeya kişandina hewayê diguherîne da ku motor di demek herî kurt de bikeve rewşa xebatê ya çêtirîn, teserûfa sotemeniyê û aramiyê baştir bike.
Xeletiyên di têlên şebekeya girîla hewayê ya otomobîlê de bi gelemperî wekî nîşanên jêrîn têne nîşandan:
Nîşandana xeletiyê
Youdaoplaceholder0 Vekirin û girtina neasayî ya şebekeya ketina hewayê: Sînyalên kontrolê yên neasayî yên têlên têlan dikarin bibin sedema ku şebekeya ketina hewayê bi awayekî normal neyê girtin an jî bi berdewamî vekirî bimîne, ku bandorê li ser karîgeriya belavkirina germê bike.
Youdaoplaceholder0 Anormaliya sîstema klîmayê: Pirsgirêkên wekî têkçûna fonksiyona sarkirinê û nebûna derana hewaya sar ji dergeha hewayê dikarin çêbibin. Dibe ku di hin modelan de fonksiyona hewakirina kursiyan jî têk biçe.
Youdaoplaceholder0 Çira hişyariyê ya li ser dashboardê ya neasayî: Çiraya xeletiya motorê dibe ku vêketî be, ku nîşan dide ku di pergalê de xeletiyek elektrîkê heye.
Youdaoplaceholder0 Zehmetiya destpêkirinê an qutbûna elektrîkê: Xeletiyên giran dikarin bibin sedema ku wesayît di dema ajotinê de dest pê neke an jî ji nişkê ve hêza xwe winda bike (bi îhtîmalek nisbeten kêm).
Sedemên hevpar
Youdaoplaceholder0 Kurteçûn an jî devreya vekirî : Zirara rûberê, devreya vekirî ya hundirîn an jî kurtçeyîna têlên têlkirî dikare bibe sedema veguhestina neasayî ya sînyalên kontrolê.
Zirara pêkhateyan: Xerabiya motora grila ketina hewayê an jî sensora germahiyê dikare bi awayekî nerasterast bibe sedema barekî anormal li ser têlên têlkirinê.
Çare
Youdaoplaceholder0 Rewşa têlên elektrîkê kontrol bikin: Bala xwe bidin ka li ser rûyê têlên elektrîkê zirar, şikestin an girêdanek sist heye an na.
Parastina Pîşeyî ya Youdaoplaceholder0: Kodên xeletiyan divê bi amûrek teşhîsê werin xwendin, bi balkişandina ser kontrolkirina domdariya devreyê û nirxa berxwedanê. Ger hewce be, divê têlên têl ên zirardar werin guhertin.
Dermankirina garantiyê ya Youdaoplaceholder0: Ger zirar di nav dema garantiyê de ji ber faktorên mirovan çênebe, têlên têl dikarin bêpere werin tamîrkirin an guhertin.
Pêşniyar tê kirin ku piştî kifşkirina nîşanên jorîn, ji bo vekolînê di demek guncaw de bi saziyek tamîrê ya profesyonel re têkilî daynin da ku ji ber xeletiyên têlên elektrîkê zirar negihêje pergalên din.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
