Modulek klîmaya otomobîlê tê çi wateyê?
Modula klîmayê ya otomobîlan pêkhateya bingehîn e ku berpirsiyarê kontrolkirina germahî, şilbûn û gerandina hewayê di hundirê wesayîtê de ye. Ew parametreyên jîngehê di wextê rast de bi rêya sensoran dişopîne û rewşa xebatê ya pergala klîmayê bixweber diguherîne da ku jîngehek ajotin û siwarbûnê ya rehet peyda bike.
Fonksiyonên sereke
Youdaoplaceholder0 Kontrola germahiyê: Bi rêkxistina pergala sarinc/germkirinê germahiya diyarkirî biparêzin, û di gelek deveran de (herêmên yekane/ducar/sêcar/çarcar) piştgirîya rêziknameya serbixwe bikin.
Youdaoplaceholder0 Verastkirina leza û rêça bayê: Leza bayê, rêça bayê û belavkirina qebareya hewayê li dergeha hewayê kontrol bikin, mînakî, ajokar bi hevdemî germahiya tevahiya wesayîtê kontrol dike.
Youdaoplaceholder0 Rêveberiya şilbûnê: Şilbûna di hundirê wesayîtê de bişopînin û fonksiyona zuwakirina hewayê bixweber çalak bikin. Hin modelên asta bilind piştgirî didin verastkirina rêza şilbûna pêşwext.
Moda aqilmend a Youdaoplaceholder0: Moda xebatê li gorî parametreyên wekî leza wesayîtê û germahiya derve bixweber diguherîne, û frekansa xebitandina ajokar kêm dike.
Nûvekirina Teknolojiyê ya Youdaoplaceholder0: Hin model fonksiyonên wekî paqijkirina hewayê û tespîtkirina PM2.5 entegre dikin da ku tenduristî û rehetiyê baştir bikin.
Sîstema klîmayê ya otomobîlan amûrek e ku ji bo rêkxistina jîngeha hewayê ya di hundirê wesayîtê de tê bikar anîn. Ew rehetiya ajotinê û ajotinê baştir dike û westandina ajokar kêm dike bi rêya fonksiyonên wekî sarkirin, germkirin, hewakirin û paqijkirinê. Bingeha wê ji sîstema sarincê, sîstema germkirinê, amûrek hewakirinê, modulek paqijkirina hewayê û sîstema kontrolê pêk tê, ku dikare germahî û şilbûnê bi awayekî rast rêk bixe û gerandina hewayê û fîltrekirinê pêk bîne.
Sîstema sarincê bi ajotina gerandina sarincê bi rêya kompresorê sarkirin û bêşilbûnê pêk tîne. Sîstema germkirinê bi karanîna germahiya mayî ji motorê an jî navika germkirinê hewaya germ peyda dike. Sîstema hewakirinê gerandina hewayê rêk dixe. Sîstema kontrolê sensor û pêkhateyên elektronîkî entegre dike da ku rêziknameya jîr bi dest bixe. Sîstem li gorî moda ajotinê wekî celebê serbixwe (otobusên mezin û navîn) û celebê ne-serbixwe (sedan) tê dabeş kirin, û moda kontrolê kontrola mîkrokomputerê ya destî heta bi tevahî otomatîk vedihewîne. Nexşeya tîpîk sêwirana yekgirtî ya buharker, radyatora hewaya germ û bayê digire da ku pir cîh di hundurê wesayîtê de negire. Modula paqijkirina hewayê madeya perçeyî û gazên zirardar bi rêya navikên fîlterê fîltre dike û ji bo pêşîgirtina li mezinbûna bêhn û qirêjiya bakteriyan hewceyê lênêrînek birêkûpêk e.
Li gorî moda ajotinê, ew dikarin wekî van werin dabeş kirin: celebê serbixwe (motorek taybet kompresorê dimeşîne, bi kapasîteya sarkirinê ya mezin, xebata stabîl, lê lêçûnek bilind, qebareyek û giraniya mezin, bi piranî di otobusên mezin û navîn de tê bikar anîn) û celebê ne-serbixwe (kompresora klîmayê ji hêla motora otomobîlê ve tê ajotin, performansa sarkirinê ji hêla xebata motorê ve pir bandor dibe, stabîlîteya xirab, bi piranî di otobusên piçûk û sedanan de tê bikar anîn).
Li gorî performansa klîmayê, ew wiha têne dabeşkirin: Cureyên yek-fonksiyonel (ku pergalên sarinc, germkirin û hewakirinê ji hev cuda têne sazkirin û bêyî ku destwerdanê li hev bikin bi serbixwe têne xebitandin, bi piranî di otobusên mezin û kamyonên barhilgir de têne bikar anîn) û cureya sarkirin û germkirinê ya yekgirtî (ku sarinc, germkirin û hewakirin heman bayê û lûleya hewayê parve dikin û li ser heman panela kontrolê têne kontrol kirin, û dikarin werin dabeş kirin li cureyek tevlihev ku hewaya sarkirin û germkirinê ji hev cuda dixebitin û cureyek kontrola germahiyê ya tevlihev ku hewaya sarkirin û germkirinê dikare di dema xebitandinê de di heman demê de bixebite. Sedan bi piranî modelên hîbrîd ên bi germahiyê kontrolkirî bikar tînin.
Li gorî moda kontrolê, ew dikare bibe celebê destî (kontrolkirina germahî, leza bayê û rêça bayê bi zivirandina bişkokên fonksiyonê yên li ser panela kontrolê) û rêkxistina pneumatîk a kontrola elektrîkî (bi karanîna mekanîzmaya kontrola valahiyê, dema ku bişkokên fonksiyonê yên klîmayê têne hilbijartin, germahî û qebareya hewayê dikare di nav rêza germahiya pêşwextkirî de bixweber were kontrol kirin).
Li gorî çavkaniya kontrolê ya ji bo rêziknameyê, ew dikare were dabeşkirin: rêziknameya bi tevahî otomatîk (bi karanîna çerxeyek berawirdkirina hesabkerî ji bo kontrolkirina xebitandina mekanîzmaya rêziknameyê bi rêya sînyalên sensor û sînyalên pêşwextkirî, germahî û qebareya hewayê bi otomatîkî rêk dixe) û rêziknameya bi tevahî otomatîk ji hêla mîkrokomputerê ve tê kontrol kirin (bi mîkrokomputerê wekî navenda kontrolê, kontrol û rêziknameya çêtirîn a piralî û pir-fonksiyonel a jîngeha hewayê di hundurê wesayîtê de pêk tîne).
Berî kontrolkirina germahiyên lûleyên zexta bilind û nizm, divê guhêrbarê A/C were vekirin. Divê klîmayê li ser moda sarkirinê ya herî bilind, pozîsyona bi qebareya hewayê ya herî mezin û bayê rasterast were danîn, û gerandina hewayê divê hundirîn be. Li gorî ezmûnê, germahiya li dergeha hewayê wekî normal tê hesibandin ku dora 5℃ be.
Kapê rakin da ku piştrast bikin ku fanosa elektronîkî di heman demê de dixebite û kompresor jî dixebite. Ger nexebite, qapaxa parastinê ya lûleya zexta bilind sist bikin, û bi amûrek tûj bi nermî li ser pîna derxistina zexta bilind bipêçin da ku bibînin ka rijandina sarincokê ya bihêz heye an na. Ger hebe, ev nîşan dide ku xeletiya klîmayê di pergala devreyê de ye. Ger rijandina sarincokê ya bihêz tune be, ji kerema xwe bi baldarî kontrol bikin ka li her girêdana lûleya klîmayê lekeyên rûn hene an na. Ger hebin, ev nîşan dide ku di pergala klîmayê de xalek rijandinê heye. Ev celeb tamîr dibe ku pir dem bigire, û her weha pir mimkûn e ku piştî tamîrkirina cîhek, li deverên din jî rijandin hebin. Ev neçar e.
Bi destê xwe dest bidin lûleya zexta bilind û lûleya zexta nizm û bi baldarî germahiyên wan hîs bikin. Dema ku pergala sarincê bi rêkûpêk dixebite, germahiya normal a lûleya zexta bilind bi qasî 50 û 60 pileya Celsius e, ev tê vê wateyê ku ew dikare bi destan bi qasî 30 saniyeyan bi hişkî were girtin. Ger dem dirêjtir be, ew nayê girtin. Germahiya lûleya zexta nizm bi qasî 5 û 6 pileya Celsius e, ev tê vê wateyê ku dema bi dest tê destdan sar dibe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
