Plaqeya parastinê ya milê lêdanê ya otomobîlê çi ye?
Plaqeya parêzvanê milê zivirî yê otomobîlê amûrek parastinê ye ku di pergala vemirandinê de tê sazkirin. Karê wê yê sereke girêdana tekeran bi laşê wesayîtê re ye, di heman demê de vegirtina şokê, aramî û piştgirî peyda dike.
Pêkhate û Fonksiyon
Plaqeya parêzvanê milê zivirî bi gelemperî ji kelepçeyek metalî û bûskek lastîkî pêk tê. Kelepçeya metalî berpirsiyarê piştgiriya girêdana di navbera laşê wesayîtê û tekeran de ye, di heman demê de bûska lastîkî wekî tamponek kar dike, dengên neasayî an hestên sist ên ji ber lerizînên di dema ajotinê de çêdibin kêm dike.
Bandora parastinê
Ev plakaya parastinê dikare rê li ber tiştên biyanî yên wekî qûm, çakil û yên din bigire ku bikevin nav şasê, û rê li ber xisar û şikestina pêkhateyên vemirandinê digire. Di heman demê de, sêwirana wê ya avahîsaziyê dikare hêza lêdana tekeran belav bike û rehetiya ajotinê zêde bike.
Pêşniyarên lênêrînê
Eger dengên neasayî ji şasê derkevin, dîreksiyon ji hevsengiyê derkeve an jî laşê wesayîtê biheje, dibe ku ev ji ber pîrbûna plakaya parêzvanê milê kontrolê an jî xirabûna bergê lastîkî be. Pêdivî ye ku perçeyên têkildar di wextê xwe de werin guhertin.
Fonksiyonên plakaya parêzvanê milê zivirî yê otomobîlê bi giranî di du aliyên jêrîn de têne nîşandan:
Parçeyên beşa motorê biparêzin
Plaqeyên parêzvan ên otomobîlan dikarin bi bandor rê li ber tiştên biyanî yên wekî qûm û keviran bigirin ku bikevin beşa motorê, rê li ber lêdana wan a li tepsiya rûnê motorê an jî pêkhateyên din ên sereke digirin, û xetera têkçûna motorê kêm dikin. Di şert û mercên rêyên tevlihev de (wek rêyên neasfaltkirî), plakeya parêzvan dikare ketina heriyê û avê nav beşa motorê kêm bike û hundir paqij bihêle.
Baştirkirina aramiya wesayîtê
Plaqeya parastinê herikîna hewayê ya şasê baştir dike, berxwedana bayê û deng kêm dike, û aramiya ajotinê zêde dike. Di heman demê de, di dema pevçûnê de, ew dikare beşek ji hêza lêdanê tampon bike û zirara li motor û veguhestinê kêm bike.
Xerabbûna plakaya parêzvanê milê kontrolê yê otomobîlê bi gelemperî ji ber pirsgirêka şasê ye ku ji ber zirara milê kontrolê (di nav de milê kontrolê yê jêrîn, serê gogê û pêkhateyên din) çêdibe. Nîşanên sereke ev in:
Dengê anormal ji şasê
Dema ajotinê, bi taybetî li ser rêyên xirab, dibe ku hûn dengên neasayî yên wekî "klunk" û "clank" bibihîzin, ku ji ber pîrbûna lastîkî ya milê zivirî an jî xirabûna movika gogê çêdibin.
Operasyona anormal a stûra direksiyonê
Ew wekî hêza rêveçûnê ya neyeksan, berxwedana nehevseng dema ku çep û rast dizivire, û heta ji rê derketî jî xwe nîşan dide. Ji bo parastina ajotina rast, guhertinên rêça pir caran hewce ne.
Kêmbûna aramiya ajotinê
Dema ku bi leza bilind tê ajotin, laşê wesayîtê meyla lerzînê û livînê heye. Dema ku meriv frenê dide, dibe ku ji rêça xwe derkeve û heta bibe sedema xirabûna anormal a lastîkan.
Bandora vegirtina şokê qels dibe
Şîyana sîstema rawestandinê ya ji bo fîltrekirina çûkan kêm bûye, û lerizînên rê rasterast derbasî wesayîtê dibin, ku bandorê li rehetiya ajotinê dikin.
Zêdebûna leza lastîkan
Ji ber hêza neyeksan a li ser tekeran, li aliyekî milê teker an jî li ser rûyê tekeran xitimîna xêzikî çêdibe, ku temenê tekeran kurt dike.
Youdaoplaceholder0 rêbaza pêşniyarkirî
Ji bo vekolînê tavilê rawestin û ji ajotina bi leza bilind an jî ji firêna ji nişka ve dûr bisekinin.
Asta lixwebûna parçeyên wekî movika gogê ya milê zivirî û bûşîngê li atolyeyeke tamîrkirina otomobîlan a profesyonel kontrol bikin.
Parçeyên zirardar biguherînin (ji bo misogerkirina hêz û rastbûnê parçeyên kargehê yên orîjînal têne pêşniyar kirin), û hevrêziya çar tekeran ji nû ve kalibr bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
