Deriyê pişta otomobîlê çi ye
Deriyê paşîn ê otomobîlekê deriyê li pişta wesayîtê ye, bi gelemperî li jor an li kêleka bagajê ye, ji bo vekirin û girtina bagajê an jî beşa barhilgir tê bikar anîn. Hin model bi fonksiyonek elektrîkî ve hatine çêkirin da ku vekirin û girtina otomatîk pêk bînin.
Pênasîna bingehîn a Youdaoplaceholder0 ya deriyê paşîn ê otomobîlê
Deriyê paşîn ê otomobîlekê (ku wekî deriyê bagajê an deriyê beşa paşîn jî tê zanîn) pêkhateyeke girîng a avahiya laşê wesayîtê ye. Karê wê yê sereke ew e ku cîhê hilanînê li pişta wesayîtê (wek bagaj an qutiya barhilgir) bigire û bi awayekî mekanîkî an elektrîkî veke û bigire.
Youdaoplaceholder0 Cure û taybetmendiyên deriyên paşîn
Youdaoplaceholder0 li gorî moda ajotinê hatiye dabeşkirin.
Youdaoplaceholder0 Deriyê paşîn ê destî: Ji bo vekirin û girtinê hewceyê xebitandina rasterast a destî ye. Avahiyek hêsan û lêçûnek nisbeten kêm heye.
Deriyê paşîn ê elektrîkî yê Youdaoplaceholder0: Ew bi rêya çîpek mîlê ya motorî, bişkoka piştgiriyê, kontrola dûr an kontrola sensorê bixweber tê vekirin û girtin, ku rehetiyê zêde dike.
Youdaoplaceholder0 li gorî forma sêwiranê hatiye dabeşkirin.
Deriyê piştê yê hatchbackê Youdaoplaceholder0: Bi gelemperî di hatchbackan de tê dîtin, ew bi cama pêşiyê ya paşîn re yek perçe vedibe, bi vebûnek mezin ku ji bo barkirina tiştên mezin guncan e.
Deriyê paşîn ê ducarî yê Youdaoplaceholder0: Bi gelemperî di otomobîlên luks an wesayîtên rêyên asfaltê de tê bikar anîn, ew ji navîn ber bi her du aliyan ve vediqete, hestek merasîmê bi pratîkbûnê re dike yek.
Youdaoplaceholder0 Prensîba xebatê ya deriyê paşîn ê elektrîkî
Deriyê paşîn ê elektrîkî li ser bingeha deriyê paşîn ê kevneşopî du şaftên ajotinê lê zêde dike. Ew ji hêla motorekê ve tê ajotin da ku şafta sereke ya bi pêçayî bigerîne û ji hêla biharekê ve tê alîkar kirin da ku çalakiya vekirin û girtinê temam bike. Hin model di heman demê de fonksiyonek bîra bilind jî hene, ku destûrê dide goşeyên vekirinê yên xwerû.
Fonksiyona deriyê piştê (bagajê) otomobîlekê bi giranî di sê aliyan de tê nîşandan: rehetî, ewlehî û fonksiyonelîtî.
Xweşî
Vekirina Elektrîkî ya Youdaoplaceholder0: Ew dikare bi rêya mifteyek dûr, bişkojkek di hundurê wesayîtê de an jî guhêzek deriyê paşîn bixweber were vekirin, ev yek jî xebitandina destî kêm dike.
Bîra bilindahiyê ya Youdaoplaceholder0: Bilindahiya vekirina deriyê paşîn dikare were verastkirin, û ew ê cara din bixweber bigihîje pozîsyona diyarkirî.
Youdaoplaceholder0 Dijî-qelişîn û dijî-pêvketinê: Hestkirina jîr a astengiyan ji bo pêşîgirtina li qelişîn an zirara wesayîtê.
Ewlekarî
Kilîda Awarte ya Youdaoplaceholder0: Di rewşa awarte de, deriyê paşîn dikare di her kêliyê de were rawestandin.
Alarma deng û ronahiyê ya Youdaoplaceholder0: Dema ku vekirî/girti be, bi deng û ronahiyê mirovên li dora xwe hişyar dike da ku rê li ber xêzikan bigire.
Fonksiyona revê ya Youdaoplaceholder0: Di rewşa qezayekê de dikare zû were çalak kirin da ku ewlehiya personel were misoger kirin.
Berfirehkirina fonksiyonê
Cihê hilanînê yê Youdaoplaceholder0: Ji bo hilanîna tiştên rêwîtiyê, parçeyên yedek ên wesayîtan û amûrên ji bo tamîrên acîl tê bikar anîn.
Guhêrbara awarte ya qapaxa depoya sotemeniyê ya Youdaoplaceholder0: Fonksiyona vekirina qapaxa depoya sotemeniyê ji bo baştirkirina fonksiyona wesayîtê vedihewîne.
Xeletiyên deriyê paşîn ê otomobîlê dibe ku ji ber pirsgirêkên mekanîkî, elektronîkî an jî xebitandinê çêbibin. Sedem û çareseriyên hevpar ên li jêr hene:
Kilîda ewlehiya zarokan çalak e
Eger deriyê otomobîlê tenê ji derve ve were vekirin lê ji hundir ve xera bibe, dibe ku bi xeletî dest li kilîda ewlehiya zarokan a li aliyê hundir ê deriyê paşîn hatibe xistin. Pêdivî ye ku hûn cîhaza kilîda zarokan (bi gelemperî celebê xêzkirinê an jî bişkokî) li kêleka deriyê otomobîlê bibînin û wê bizivirînin pozîsyona vekirinê. [1 Kilîdên ewlehiya zarokan %70ê senaryoyên têkçûnê vedihewînin). Youdaoplaceholder0.
Têkçûna laşê kilît/motorê
Eger dema vekirinê dengekî bersivê tune be an jî zivirandina mifteyê dijwar be, dibe ku kombînasyona kilîda derî xera bûye. Pêdivî ye ku kombînasyona navika kilîdê were guhertin (nirxa firotgeha 4S ji bo her aliyekî nêzîkî 800-1,200 yuan e), ku tê de ji hev veqetandina panela hundirê derî jî heye. Çareseriyek demkî dikare ev be ku meriv hewl bide ku bişkoja vekirinê ya mifteya dûr ve pênc caran bi lez û bez bikirtîne da ku moda awarte çalak bibe.
Pirsgirêka xetê
Eger di dema vekirin û girtina derî de dengekî neasayî hebe an jî rêjeya têkçûnê di rojên baranê de zêde be, dibe ku têlên li ser menteşeya derî şikestî bin. Pêdivî ye ku panela hundirîn a deriyê otomobîlê were rakirin da ku were kontrol kirin ka xeta dabînkirina elektrîkê ya bloka kilîtê (bi gelemperî têlek dureng a spî/şîn) elektrîkê diguherîne an na. Dûv re, têlan ji nû ve girêdin û parastina lûleya pêçayî saz bikin.
Cemidandina germahiya nizm
Di zivistanê de, dibe ku şerîta mohrkirinê cemidîne û vekirina wê ne gengaz bike. Ji bo destwerdana awarte, ava germ a 50℃ li ser devera şerîta mohrkirinê birijînin. Ji bo pêşîlêgirtina demdirêj, bi rêkûpêk madeya lênêrîna şerîta mohrkirinê ya li ser bingeha silîkonê bikar bînin.
Pirsgirêk bi mifteya kontrola dûr ve
Eger mifteya dûrbînê hêza wê têrê neke an jî ne vekirî be, deriyê paşîn nayê vekirin. Hûn dikarin bi mifteyek mekanîkî an jî biguhezînin bataryayê (piraniya modelan bataryayên bişkokî yên CR2032 hewce dikin).
Tiştekî biyanî asê maye
Eger di şerîta mohrkirinê an jî di valahiya deriyê otomobîlê de tiştên biyanî hebin, divê berî ku meriv hewl bide wê veke werin paqijkirin. Ger pirsgirêk hîn jî neyê çareserkirin, dibe ku zimanê kilîtkirinê asê maye an jî mekanîzmaya kilîtkirinê ketiye. Pêdivî ye ku tiştên biyanî werin rakirin û fonksiyona vegera biharê were kontrol kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
