Tanka karbonê çi dike?
Rola depoya karbonê: depo di germahiya odeyê de buharê çêdike, sîstema derxistina buhara sotemeniyê ew e ku buharê bixe nav şewitandinê û pêşî li volatîlîzasyonê ber bi atmosferê ve bigire, qirêjiya hewayê kêm bike, amûra hilanîna depoya karbona çalak roleke girîng dilîze. Depoya karbonê di heman demê de beşek ji sîstema kontrolkirina buhara benzînê ye, ku ji bo pêşîgirtina li ketina buhara sotemeniyê nav atmosferê dema ku motor dixebite hatiye çêkirin. Ev amûr ne tenê derxistina dûmanê kêm dike, lê di heman demê de xerckirina sotemeniyê jî kêm dike. Têkçûna têkildarî qutîya karbonê: 1. Dengê neasayî yê ajotina otomobîlê. Dema ku otomobîl bi leza bêkar naxebite, carinan dengê lerzînê dibihîze. Dema ku wesayît rastî vê rewşê tê, yekem tiştê ku divê were kontrol kirin valva solenoid a depoya karbonê ya wesayîtê ye. Ger ew dengê ku ji valva solenoid derdikeve be, ne hewce ye ku meriv li ser vê yekê bitirse. Ji ber ku valva solenoid a depoya karbonê dema ku gaza wesayîtê tê vekirin dê çalakiya guheztina navber çêbike, ji ber vê yekê ew ê vî dengî derxe, ku ev diyardeyek normal e. 2. Li ser pedala gazê ya otomobîla azole gav bavêjin, bêhna benzînê di hundurê otomobîlê de mezintir e. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku were kontrol kirin ka gelo di lûleya sîstema tanka karbonê de zirar heye an na. Ger zirar hebe, buhara benzînê dê bi lûleyê re bikeve nav otomobîlê, ji ber vê yekê dê bêhna benzînê di hundurê otomobîlê de were hîs kirin. 3. Leza bêkar a motorê diguhere û lezandina wesayîtê qels e. Ev rewş dibe ku ji ber astengkirina têketina hewayê û fîltera tanka karbonê çêbibe, û hewaya derve ne hêsan e ku bikeve nav tanka karbonê, ji ber vê yekê tevliheviya sensora oksîjenê pir bihêz e, motor mîqdara derzîkirina sotemeniyê kêm dike, di encamê de leza bêkar zêde dibe û lez dide. 4. Destpêkirina agirê motorê ne hêsan e. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku were kontrol kirin ka valva solenoid a tanka karbonê girtî ye an na. Kombûna petrol û gazê di tanka karbonê de dibe sedema ku mayîya petrol û gazê rasterast bikeve atmosferê, û jîngehê qirêj dike. Berevajî vê, heke her gav rewşek vekirî hebe, ew ê bibe sedema ku tevliheviya otomobîlê pir bihêz be, û piştî vemirandinê wesayît ne hêsan e ku were destpêkirin.
