Termometre li kêleka tankê çi ye?
Ew pîvana germahiya avê ye. 1, bi gelemperî germahiya ava motorê ya normal û germahî divê bi qasî 90℃ be; 2, heke pir zêde an pir kêm, an bi lez zêde bibe an kêm bibe. Pergala sarbûna otomobîlê bi bingehîn ji rêzê ye; 3. Ger ronahiya alarmê ya germahiya avê vekirî be, dibe ku ji hêla faktorên jêrîn ve bibe.
1. sarkerê têr nake. Derketina sarkerê dê bibe sedem ku germahî zêde bibe. Di vê demê de, divê were kontrol kirin ka diyardeya rijandina sarkerê yan na. 2. Fansera sarkirinê xelet e. Fêra germê dê bibe sedem ku, dema ku wesayît bi leza zêde dimeşîne, germ nikare tavilê li antîfrezê were veguheztin û bandorê li rakirina germê bike, û dûv re bibe sedema zêdebûna germahiya antîfrezê, ku di encamê de bibe kelandin û pirsgirêkên din. Di vê rewşê de, heke di pêvajoya ajotinê de, pêşî lezê kêm bikin. Kontrol bikin ka ew pirsgirêkek fan e. Ger wusa be, li şûna ku hûn li benda kelandinê bisekinin tavilê tamîr bikin. 3. Pirsgirêka pompeya avê ya dorpêçê. Heke di pompê de pirsgirêkek hebe, pergala gera avê ya li ser milê veguheztina germê ya motorê dê bi gelemperî nexebite. Sedema têkçûna pergala sarincokê ya motorê, dê fenomena "kelandinê" çêbibe.
