Ma ciddî ye ku di tankê de av tune ye?
Ji bo belavkirina germê, ava sarincê li depoya ava gerîdeyê tê zêdekirin, heke di depoya avê de ava sarinc tune be, germahiya motorê di wextê xwe de nayê belavkirin, germahiya motorê zû bilind dibe, û di encamê de germahiya motorê têk diçe.
Eger di vê rewşê de ajotina xwe berdewam bike, dibe ku motor biteqe, silindir bikişîne, piston û silindir asê bibin, di vê demê de motor dê bisekine û nikaribe dîsa dest pê bike. Ev têkçûnek pir cidî ye. Ji bo vekolînê divê motor were veqetandin û beşên zirardar werin guhertin.
Antîfrîzê otomobîlan yek ji girîngtirîn şilekên wesayîtê ye, bi giranî berpirsiyarê belavkirina germê ya pergala motora wesayîtê ye, motorê di germahiya xebatê ya herî guncaw de diparêze, heke pirsgirêka antîfrîzê hebe, wesayît dê nikaribe bi awayekî normal bixebite, zirara cidî dide motorê.
Antîfrîzên wesayîtan li gorî model, marqe û qalîteya wan cuda ne, bikaranîna wan jî cuda ye, hin pêşniyar dikin ku her du salan carekê werin guhertin, hin pêşniyar dikin ku her pênc an şeş salan carekê werin guhertin, hin pêşniyar dikin ku hejmarek diyarkirî ya mîlan biguhezînin, hin hilberîner ji bo guhertina çerxa antîfrîzê ti bendên zelal nînin. Asta antîfrîzê bi rêkûpêk were kontrol kirin, di binê sînorê jêrîn de be, di wextê xwe de were lêzêde kirin.
