Causesi dibe sedem ku tank rûnê?
Gelek sedemên ku tankek otomobîlek dikarin çêbikin hene. Digel hewaya germahiya bilind, operasyona barkirinê ya hewayê, têkçûna pêkhatina hewayê, germahiya avê ya motorê, an gazê zexta zexta bilind di nav tankê avê de derbas dibe, hemî faktorên ku dê bibe sedema ku tankê avê ya otomobîlê ye. Berî her tiştî, bi qasî ku hûn otomobîla xwe bibînin, motorê xwe venekin, ji ber ku çirûsk dikare ji ber gelek sedeman çêbike, lê tenê di yek carekê de tenê yek xeletiyê. Heke hemî fonksiyonên din hatine vekişandin, germahiya avê her gav pir zêde be, ku dikare zirarê bide motorê. Helwesta rast ev e ku meriv gerîdeyê bête veke, hood veke, li hewayê germ veke, germê germ bike, bala xwe bide parka li cîhek xweşik. Piştre, divê em kontrol bikin ku coolant bes e. Ev rewş guman e ku xwedan bi gelemperî eleqedar nabe, ji bîr mekin ku di wextê de zêde bikin. Pir girîng e ku xwedan pêdivî ye ku xwediyê heman brand û modêla hilberê hilbijêrin, wekî din ew dikare bibe sedema bertekên kîmyewî, ji ber têkçûna dijî-serbestberdanê. Wekî din, dibe ku leqekek nermalavê kêm bike. Di vê demê de, xwedan divê bi baldarî kontrol bikin ka leheng e, û tamîrkirina demê heye.
Dûv re, em ê bibînin ka fanala sarbûnê bi rengek baş dixebite. Nakokiya faneya sarbûnê dê bibe sedema ku germahiya ku ji hêla motora otomobîlê ve di navbêna navîn û leza bilind de hatî veguheztin da ku ji bo antifreeze were veguheztin, ku dê bibe sedema germahiya antifreez. Ger fanet were sekinandin an jî sîgorteyê tê şewitandin, ew dikare piştî têkçûna hêzê zû were çareser kirin. Heke ew pirsgirêka xetê ye, tenê dikare li ser 4s xwedîkirina pîşeyî ya firotanê were radest kirin.
