Çi dibe sedema kelîna tankê?
Gelek sedem hene ku çima tankek otomobîlê dikare bikelîne. Digel hewaya germahiya bilind, xebata zêde barkirina hewayê, têkçûna pêkhateya sarkirinê, germahiya bilind a ava motorê, an reviya gaza zexta silindirê di nav tanka avê de, hemî faktor in ku dê bibe sedema kelandina tanka ava gerîdeyê. Beriya her tiştî, gava ku hûn dîtina gerîdeya we dişewite, motorê venemirînin, ji ber ku kelandin dikare ji ber gelek sedeman çêbibe, lê di carekê de tenê li ser xeletiyekê. Ger hemî fonksiyonên din bêne girtin, germahiya avê dê her gav pir zêde be, ku dikare zirarê bide motorê. Nêzîkatiya rast ev e ku hûn gerîdeyê bêkar bikin, kapoyê vekin, hewaya germ vekin, zûtirîn germ bikin, bala xwe bidin ku li cîhek sar park bikin. Dûv re, pêdivî ye ku em kontrol bikin ka sarker têra xwe ye. Ev rewş dibe ku xwedan bi gelemperî ne xem e, ji bîr bike ku di wextê de zêde bike. Pir girîng e ku xwedan dema ku sarkerê lê zêde bike divê heman marqe û modela hilberê hilbijêrin, wekî din ew ji ber pêkhateyên cûda dibe sedema reaksiyonên kîmyewî, ku bibe sedema têkçûna dij-qeşagirtinê. Digel vê yekê, lehiyek dibe ku sarker kêm kiribe. Di vê demê de, xwedan pêdivî ye ku bi baldarî vekolîn ka lehî heye, û tamîrkirina biwext.
Dûv re, em ê bibînin ka fanera sarkirinê bi rêkûpêk dixebite. Têkçûna fanera sarkirinê dê bibe sedem ku germa ku ji hêla motora gerîdeyê ve bi leza navîn û bilind tê hilberandin li ser antîfrîzê were veguheztin, ku dê bibe sedema ku germahiya antîfrezê bilind bibe. Ger fan asê bimîne an sîgorte bişewite, piştî têkçûna elektrîkê di demek zû de dikare were çareser kirin. Ger ew pirsgirêka xetê be, tenê dikare radestî lênihêrîna profesyonel a dikana 4S were kirin.
