Bumper xwedan fonksiyona parastina ewlehiyê, dek û dolab û başkirina taybetmendiyên aerodînamîk ên wesayîtê ye. Ji xala ewlehiyê, otomobîl dikare di bûyera ku di qezaya hilweşîna leza kêm-bilez de rolek buffer bilîze, da ku laşê otomobîla pêşîn û paşîn biparêze; Di bûyera qezayên bi rêçikan de dikarin di parastina pedîreyan de rolek diyar bikin. Ji xuyangê, ew xemilandî ye û dibe beşek girîng a xuyangê otomobîla xwerû. Di heman demê de, bargirên otomobîlan jî xwedî bandorek aerodînamîk in.
Di heman demê de, ji bo ku zirarê bide dagirkeran di bûyerên bandorên alî de, otomobîl bi gelemperî bi bumpersên derî re têne çêkirin da ku hêza bandora dijî-dorpêçê zêde bikin. Ev rêbaz guherînek pratîkî, hêsan, hindik e ku ji strukturê laş re, bi berfirehî tê bikar anîn. Wekî zû, pêşangeha otobusê ya 1993 agola Shenzhen, deriyek otomobîlê hate vekirin da ku berteka ji bo temaşevanan were dîtin, da ku performansa ewlehiya xwe ya baş nîşan bide.
Sazkirina bumperê derî li her derî ya plakaya derî an oblique ye Bê guman, sazkirina barkêşên weha dê bê guman hin lêçûnên ji bo hilberînerên otomobîlan zêde bikin, lê ji bo dagirkerên otomobîlê, ewlehî û hesta ewlehiyê pir zêde bibin.
