• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên Otomobîlan ên SAIC MG 5 Bi Firotina Bi Toptan Çarçoveya Çira Serî L/10894740 R/10894742

Danasîna Kurt:


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman Çarçoveya serê çira
Serlêdana berheman SAIC MG 5
Berhem OEM NO L/10894740 R/10894742
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema serîlêdanê Beden
L/10894740 R/10894742 Çarçoveya serê çira
10894740_10798963-大灯框架-RHeadlamp frame--10894738_10731742

Zanîna berheman

Amûra paqijkirina serê çira venagere, sedema herî gelemperî du e: ya yekem ew e ku amûra paqijkirina serê çira qirêj e an jî laşek biyanî asê maye, nikare bi awayekî nerm ji nû ve were sazkirin. Ew dikare bi rakirina madeyên biyanî û rûnkirina wê were dermankirin. Ya duyemîn ew e ku li herêma sar a bakur, heke amûra paqijkirina serê çira were bikar anîn, ew bi hêsanî cemidîne û nikare ji nû ve were sazkirin. Di vê rewşê de, hûn dikarin biceribînin ku ava germ li ser amûra paqijkirina serê çira birijînin da ku wê bihelînin, an jî zuwakerek porê bikar bînin da ku amûra paqijkirina serê çira germ bikin.

Di dema ajotina bi şev an jî di ronahiya tarî de, baran û toz ronahiya roniyên serê otomobîlê %90 kêm dike, xeta dîtinê ya ajokar bi giranî bandor dibe, ji bo ewlehiya ajotinê xetereyek mezin a veşartî heye. Amûra paqijkirina roniyên serê otomobîlê rêyek hêsan û bibandor peyda dike da ku vê pirsgirêkê çareser bike.

Qapaxa paşîn a otomobîlê deriyê pişta bagajê ye. Hin xwediyên otomobîlê ditirsin ku piştî birînê hişkbûna otomobîlê ne baş e. Li ser vê yekê zêde xem nekin. Piştî birînê materyalên nû dê li ser qapaxa paşîn werin qelandin, ji ber vê yekê ji ber birînê ti perçeyek winda nabe. Û piştî qapaxê bi tevahî 2 tebeqe, tebeqeya derve bi pelê hesinî tê nixumandin, avahiya hundurîn çarçove ye, tenê dê ji derve were birîn, dê çarçovê neguherîne. Ji ber vê yekê, piştî birînê, hişkbûna panelê li ser wesayîtê pir piçûk e, xem nekin.

Eger qeza girantir be, pêdivî bi birrîna tevahî heye, divê em pêvajoya weldingê piştrast bikin, da ku bandorek cidî li ser hêza laşê wesayîtê neke. Ji ber vê yekê, piştî ku pêça paşîn were birîn, nirxa otomobîlê di bazara otomobîlên destê duyemîn de dê kêm bibe. Di bazara otomobîlên destê duyemîn de, firoşkar û xerîdar bawer dikin ku temenê karûbar, performansa ewlehiyê û performansa ajotinê ya wesayîtan di qezaya mezin de bi ya otomobîlên orîjînal re dişibin hev, ku dê pir kêm bibe. Ger hûn dikarin pêça paşîn tamîr bikin, hewl bidin ku nebirrin, bi gelemperî rêbaza tamîrkirinê bikar bînin, ew ê çêtir be, heke hûn nekarin ji birrînê dûr bisekinin, divê hûn ji bo tamîrkirinê rêxistinek lênêrînê ya profesyonel bibînin.

PÊŞANGEHA ME

展会3
展会2
展会1

Pêyên Baş

客户评价5
微信图片_20220119141025
微信图片_20220119140819
微信图片_20220119140758

Kataloga berheman

荣威名爵大通全家福

Berhemên têkildar

mg 5

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar