Çengê stûyê, ku wekî "qiloçê miyan" jî tê zanîn, yek ji beşên girîng ên eksê stûyê otomobîlê ye, ku dikare ajotina otomobîlê bi awayekî sabît bike û rêça ajotinê bi hestiyarî veguhezîne. Karê çokê stûyê ew e ku barê pêşiya otomobîlê veguhezîne û hilgire, piştgirî bike û çerxa pêşiyê ajot bike da ku li dora pînê padîşah bizivire da ku otomobîlê bizivirîne. Dema ku wesayît dixebite, ew barê bandorê yê guhêrbar hildigire, ji ber vê yekê pêdivî ye ku xwedî hêza bilind be.
Çengê sîstêmê bi rêya sê bûş û du boltan bi laşê wesayîtê ve girêdayî ye, û bi rêya qulika montajkirina firênê ya flanşê bi pergala firênê ve girêdayî ye. Dema ku wesayît bi leza bilind dimeşe, lerizîna ku ji rûyê rê bi rêya lastîkê ve diçe çokê sîstêmê faktora sereke ye ku em di analîza xwe de li ber çavan digirin. Di hesabkirinê de, modela wesayîta heyî tê bikar anîn da ku lezandina gravîtasyonê ya 4G li ser wesayîtê were sepandin, hêza reaksiyonê ya piştgiriyê ya sê xalên navendî yên bûşgehê yên çokê sîstêmê û xalên navendî yên du qulên montajkirina boltan wekî barê sepandî were hesibandin, û 123456 pileya azadiyê ya hemî girêkên li ser rûyê dawiya flanşê ku pergala firênê girêdide were sînordarkirin.
