Li gorî prensîba parzûnê, parzûna hewayê dikare wekî cureyên parzûnê, cureyên navendî, cureyên serşoka rûn û cureyên tevlîhev were dabeşkirin. Parzûnên hewayê yên ku bi gelemperî di motorê de têne bikar anîn bi giranî parzûna hewayê ya serşoka rûnê ya înercî, parzûna hewaya hişk a kaxezî, parzûna hewayê ya elementa parzûna polîuretanê û hwd. ne. Parzûna hewayê ya celebê serşoka rûnê ya înercî ji parzûna celebê înercî, parzûna celebê serşoka rûnê, parzûna celebê parzûna sê parzûnan derbas bûye, du cureyên dawîn ên parzûna hewayê bi giranî ji elementa parzûnê celebê parzûnê derbas bûne. Parzûna hewayê ya celebê serşoka rûnê ya înercî xwedî avantajên berxwedana kêm a wergirtinê ye, dikare xwe li gorî jîngeha xebatê ya toz û qûmî biguncîne, temenê karûbarê dirêj e, û hwd., ku berê di cûrbecûr modelên otomobîl û motorên traktoran de dihat bikar anîn. Lêbelê, ev celeb parzûna hewayê xwedî karîgeriya parzûnê ya kêm, giraniya mezin, lêçûna bilind û lênêrîna nebaş e, û di motora otomobîlan de hêdî hêdî hatiye rakirin. Elementa parzûna parzûna hewaya hişk a kaxezî ji kaxeza parzûna mîkropor a ku bi rezînê ve hatî dermankirin hatî çêkirin. Kaxiza parzûnê poroz, sist, qatkirî ye, xwedî hêzek mekanîkî û berxwedana avê ya diyarkirî ye, û xwedî avantajên karîgeriya parzûnê ya bilind, avahiya hêsan, giraniya sivik, lêçûna kêm, lênêrîna hêsan, û hwd. ye. Ew parzûna hewayê ya otomobîlan a herî berbelav e ku niha tê bikar anîn. Hêmana parzûnê ya parzûna hewayê ji polîuretana nerm, poroz û sifincî hatiye çêkirin, ku xwedî kapasîteya adsorpsiyonê ya bihêz e. Ev parzûna hewayê xwedî avantajên parzûna hewaya hişk a kaxezî ye, lê xwedî hêza mekanîkî ya kêm e û bi berfirehî di motorên otomobîlan de tê bikar anîn. Dezavantajên her du parzûnên hewayê yên dawîn temenê karûbarê kurttir û xebata ne pêbawer di bin şert û mercên hawîrdorê yên dijwar de ne.