Zencîreya deriyê gerîdokê zencîreyek deriyê mekanîkî ye, tenê ji bo pêşîgirtina deriyê otomobîlê dema ku qezayê tê vekirin, tenê rola ewlehiyê ya ajotinê, ne rola dijî diziyê. Bi pêşkeftina civakê, pêşveçûna zanist û teknolojiyê û zêdebûna xwedîtiyê otomobîlê, derîyên otomobîl û kamyonên ku paşê têne çêkirin bi kilîtek derî ve girêdayî ne. Vê deriyê derî tenê deriyek kontrol dike, û deriyên din jî ji hêla bişkoja derî ya derî ve li hundurê otomobîlê têne vekirin an girtî kirin. Ji bo ku çêtir rola dijî-diziyê lîstin, hin otomobîl bi kilîtek rêvekirinê têne çêkirin. Kincê rêçêkirinê tête bikar anîn da ku barhilgirê gerîdokê bigire. Kincê rêçikê bi lêdana keştiyê di bin dîtina behrê de ye, ku ji hêla kilît ve tê kontrol kirin. Ango, piştî ku zeviyê şewitandinê qutiya şewatê qut dike da ku motora xwe vekişîne, zivirandina mifteya şewitandinê dîsa li cîhê sînorê bimîne, û zimanê lingê xwe dirêj bike û bi mekanîkî ve girêbide. Heya ku kes bi neqanûnî derî vekir û dest bi motorê dike, gerîdeyê girtî ye û otomobîl nikare bizivire, da ku ew nekeve rê û rola dijî-diziyê. Hinek otomobîlên bêyî qefilandî têne çêkirin û çêkirin, lê bi vî rengî qulikê qulikê bi vî rengî bikar tînin da ku rêça rêvekirinê bikar bînin, da ku rêça rêve nebe, dikare rolek dijî-dizê jî bilîze.
Guhertina Point ji bo veguheztina an ji zeviya motorê ya motorê tête bikar anîn, li gorî mifteyekê ji bo vekirina kilîtek, lê di heman demê de rolek hin li dijî diziyê jî dilîze.
