Depoya ava otomobîlê, ku wekî radyator jî tê zanîn, pêkhateyeke sereke ya sîstema sarkirina otomobîlê ye. Fonksiyon belavkirina germê ye. Ava sarkirinê germahiya di hundirê kincê de dimije. Piştî ku diherike radyatorê, germ belav dibe û dû re vedigere kincê da ku germahiyê rast bike. Ew pêkhateyeke avahîsaziyê ya motora otomobîlekê ye.
Depoya avê beşek girîng a motora bi avê sarkirî ye. Wekî beşek girîng a çerxa sarkirinê ya motora bi avê sarkirî, ew dikare germahiya bloka silindirê bimije û pêşî li germbûna zêde ya motorê bigire. Ji ber kapasîteya germê ya taybetî ya mezintir a avê, germahiya motorê piştî ku germê ji bloka silindirê digire zêde bilind nabe. Bi vî rengî, germahiya motorê bi alîkariya avê wekî hilgirê germê, di nav çerxa şilek a ava sarkirinê re derbas dibe, û dûv re jî bi rêya belavkirina germahiya konveksiyonê ya qada mezin a peran, da ku germahiya xebitandinê ya guncaw a motorê biparêze.
Ava di depoya otomobîlê de sor e: Gelo depoya otomobîlê sor xuya dike û pêdivî ye ku av lê zêde bikin?
Sarincokê ku îro tê bikaranîn bi pH-ê ve girêdayî ye. Sor û kesk hene. Dema ku ava di depoyê de sor dibe, bi piranî ji ber piçek zeng e. Şert û mercên taybet tune ne, ne hewce ye ku ava asayî were zêdekirin. Ji ber ku ava asayî şor, bazîk, an asîdî ye. Fonksiyona piştrastkirina rûnkirina depoyê ya rûnê motorê ya sarincokê. Li gorî materyalên depoyê yên cûda, sarincokê bi nirxên pH-ê yên cûda hilbijêrin. Têkeliya sarincokê ji ya ava asayî bilindtir e. Xala cemidandina şilekekê bi têkeliya wê ve girêdayî ye. Wang Dong-yan rola paqijkirina depoyê dilîze. Ji ber vê yekê, lêzêdekirina avê nayê pêşniyar kirin.