Rola sensora kamşaftê ya otomobîlê çi ye?
Sensora pozîsyona mîlê kamê di motora otomobîlê de roleke girîng dilîze, karê wê yê sereke berhevkirina sînyala pozîsyona mîlê kamê û şandina wê bo yekîneya kontrola elektronîkî (ECU) ye da ku dema pêxistinê û dema derzîkirina sotemeniyê diyar bike. Bi tespîtkirina pozîsyona zivirîna mîlê kamê, sensor dema vekirin û girtina valvê diyar dike, bi vî awayî kontrola rast a motorê bi dest dixe.
Prensîba xebatê ya sensora pozîsyona mîlê kamê li ser teknolojiya înduksiyona elektromanyetîk an jî înduksiyona fotoelektrîkî ye. Dema ku mîlê kamê dizivire, sensor di mîlê kamê de qulikek an jî çîçek tespît dike û sînyalek elektrîkî ya têkildar çêdike. Piştî wergirtina van sînyalan, ECU bi rêya hesabkirin û pêvajoyê dema pêxistinê û dema derzîkirina sotemeniyê diyar dike, da ku kontrola rast a motorê bi dest bixe.
Rastbûn û pêbaweriya sensorên pozîsyona şaftê kamê ji bo performansa motorê û teserûfa sotemeniyê pir girîng in. Ger sensor xera bibe, ew dikare bibe sedema şewitandina nerast, kêmbûna teserûfa sotemeniyê, û dibe ku motorek bi rêkûpêk nexebite. Ji ber vê yekê, vekolîn û parastina birêkûpêk a sensora pozîsyona şaftê kamê pir girîng e.
Sensora kamşaftê beşek girîng a otomobîlê ye, bi giranî ji bo tespîtkirina pozîsyon û leza kamşaftê tê bikar anîn, da ku xebata normal a motorê misoger bike. Sensora Kamşaftê, ku wekî Sensora Pozîsyona Kamşaftê (CPS) an Sensora Nasnameya Silindirê (CIS) jî tê zanîn, fonksiyona wê ya bingehîn berhevkirina sînyalên pozîsyona kamşafta valvê ye. Ev sînyal têne şandin Yekîneya Kontrola Elektronîkî (ECU). Ji van sînyalan, ECU dikare TDC-ya zextkirinê ya silindirê 1-ê ji bo kontrola derzîkirina sotemeniyê ya li pey hev, kontrola dema şewitandinê û kontrola deflagrationê nas bike.
Struktur û prensîba xebatê
Gelek celeb senzorên pozîsyona kamşaftê hene, di nav wan de înduksîyona fotoelektrîk û magnetîkî hene. Senzora fotoelektrîk bi giranî ji dîska sînyalê, jenerator û belavkerê sînyalê pêk tê, û bi rêya dîyoda ronahîder û tranzîstora fotosensîfîk sînyalê çêdike. Cureyê înduksîyona magnetîkî bandora Hall an jî prensîba înduksîyona magnetîkî bikar tîne da ku sînyalan hilberîne, ku bi gelemperî wekî cureya Hall û cureya magnetoelektrîk têne dabeş kirin.
Cihê sazkirinê
Sensorê pozîsyona mîlê kamê bi gelemperî li pêşiya qapaxa mîlê kamê, li hember pêşiya mîlê kamê yê ketin û derxistinê tê sazkirin. Ev sêwirandin piştrast dike ku sensor dikare bi rastî sînyala pozîsyona mîlê kamê berhev bike.
Performansa xeletî û bandor
Eger sensora kamşaftê xera bibe, nîşanên hevpar ev in: zehmetiya destpêkirina wesayîtê, zehmetiya dagirtina sotemeniyê an sekinandina dema germ, zêdebûna xerckirina sotemeniyê, kêmbûna hêzê û lezandina nebaş. Ev nîşan ji ber nekarîna ECU-yê ya kontrolkirina rast a derzîkirina sotemeniyê û dema pêxistinê çêdibin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
