Sensorek kovî di erebeyê de çi dike
Rola Sensorê Otomobîl a Otomobile di otomobîlê de bi gelemperî aliyên jêrîn pêk tîne:
Kontrolkirina Demjimêra Ignition: Sensorên pozîsyona Crankshaft-ê pozîsyona rotasyonê bişopînin û daneyên krîtîk li yekîneya kontrola motorê (ECU) peyda bikin da ku ji bo her sindoqê ji bo her cylinder. Vê yekê piştrast dike ku pêveka spartiyê dema ku pincî digihîje TDC û tevliheviyê li ser rewşa herî xweşbîn e, bi vî rengî gihîştina şewitandina herî bikêrhatî ya sotemenî û başkirina hêz û aboriya motorê.
Kontrola Injeksiyonê ya Sotemeniyê: Sensoriya pozîsyona Crankshaft jî ji bo kontrolkirina pergala înşeatê ya sotemeniyê tê bikar anîn, piştrast kirina sotemeniyê di wextê rast de ji bo hewcedariyên motorê serbest tê berdan. Bi çavdêriya pozîsyona crankshaft, pergal dikare bi rehetî mîqdara şewitandina sotemeniyê kontrol bike da ku encamên çêtirîn şewitandinê di bin şertên cûda yên xebatê de piştrast bike.
Engine Destpêkirin û Running: Di dema destpêkirina motorê de, hesta pozîsyona crankshaft piştrast dike ku motorê di wextê rast de dest pê dike û operasyona domdar dom dike. Wekî din, ew di nav rêziknameya bilez û kontrola şewitandina sotemeniyê de tê xwestin, ku alîkariya ECU bike, vekirina vebûna throttle an helwesta actuatorê idle ji bo domandina bilezek motora domdar a domdar.
: Heke sensoriya pozîsyona crankshaft têk diçe, pergala kontrola elektronîkî ya wesayîtê dikare bi xwendina kodek çewtiyê ve mijûl bibe, ji hêla teknolojiyê ve tespîtkirin û tamîrkirina xeletiyê.
Sensoriya pozîsyona Crankshaft dixebite ku daneyên krîtîk bide pergala rêveberiya motorê ji hêla pîvandin û raporkirina pozîsyon û bileziya crankshaft. Ew nîşan dide û derdixe nîşanên nîşangirê, û nîşanên leza motorê, ku di wextê rast de tê xwarin, ku ECU ji bo her sindoqê, dema ku ECU tê hesibandin û qumarê injeksiyonê ya sotemeniyê hesab dike.
Sensorên CRANKSHAFT CRANKSHAFT (CPS an CKP) di otomobîlan de rolek girîng dileyzin. Ew di pergala kontrola motorê de yek ji wan sensorên herî girîng e, û fonksiyonên wê yên sereke ev in:
Lezgîniya motorê: Sensorên Crankshaft dikare di dema rastîn de leza rotînê bişopînin Ev agahdarî ji bo destnîşankirina rêjeya injeksiyonê ya sotemeniyê û zeviyê pêşkeftina şewitandinê pir girîng e.
Pozîsyona Piston destnîşan bikin: Bi hişmendiya zeviyê rotînê ya kavilê, senzera kavilan dikare pozîsyona taybetî ya pincarê di sindoqê de diyar bike. Ev pêdivî ye ku meriv demên şewitandinê û înşeatê sotemeniyê kontrol bike.
Rewşa xebata motorê: Ew dikare rewşa xebatê ya motorê çavdêriyê bike, yekcar wekî agir û tunebûna agir û tunebûna xeletiyê, dê bi lezgîniya kontrolkirina motorê bigire da ku agahdariya hişyariyê bişîne.
Karbidestiya emission-ê xweşbîniyê: Bi navgîniya rastîn a pozîsyona kovî, pêvajoya şewitandinê ya şewitandinê dikare xweşbîn bibe, dagirtina madeyên zirarê dikare kêm bibe, û kargêriya wesayîtê.
Fonksiyonên din: Ji bilî kontrolkirina injeksiyonê ya sotemeniyê û şewitandinê, sensorên çirûskê jî beşdarî Kontrola Lezgîniyê ya IDLE, Kontrola Recirculation ya Gaza ya Bazirganiyê, û Kontrolkirina Damezrandina Fuel.
Cih û sazkirinê
Du celebên sereke yên Sensorên Kevir hene: celebek magnetic pulse û celebê salona. Sensorên pulsê yên magnetîkî li nêzî xaniyê veguhestinê yên flywheelê têne siwar kirin, dema ku sensorên hewşê li kêleka pulleya kavilan li pêşiya çirûskê an li ser xaniyên veguhestinê yên li pêşiya firîna flywheelê têne siwar kirin. Cihê sazkirinê ya rastîn dê li gorî modela û sêwiranê cûda bibe.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
