Sensorek krankshaftê di otomobîlekê de çi dike
Rola sensora kranka krankê ya otomobîlan di otomobîlan de bi giranî aliyên jêrîn vedihewîne:
Kontrola Demjimêra Şewitandinê: Sensorên pozîsyona mîlê krankê pozîsyona zivirîna mîlê krankê dişopînin û daneyên girîng ji Yekîneya Kontrola Motorê (ECU) re peyda dikin da ku ji bo her silindirê kêliya şewitandinê ya çêtirîn diyar bikin. Ev piştrast dike ku dema ku piston digihîje TDC û tevlihev digihîje rewşa xwe ya çêtirîn, şewqdar vêdixe, bi vî rengî şewitandina sotemeniyê ya herî bibandor pêk tê û hêz û aboriya motorê baştir dike.
Kontrolkirina derzîkirina sotemeniyê: Sensora pozîsyona krankê ji bo kontrolkirina pergala derzîkirina sotemeniyê jî tê bikar anîn, û piştrast dike ku sotemenî di wextê rast de tê berdan da ku hewcedariyên motorê bicîh bîne. Bi şopandina pozîsyona krankê, pergal dikare mîqdara derzîkirina sotemeniyê bi awayekî rasttir kontrol bike da ku di bin şert û mercên xebatê yên cûda de encamên şewitandina çêtirîn misoger bike.
Destpêkirin û xebitandina motorê: Di dema destpêkirina motorê de, sensora pozîsyona krankê piştras dike ku motor di wextê rast de dest pê bike û xebata xwe ya sabît bidomîne. Wekî din, ew di rêkxistina leza bêkar û kontrola buharbûna sotemeniyê de beşdar dibe, alîkariya ECU dike ku vekirina gazê an pozîsyona aktûatora bêkar rast bike da ku leza motorê ya bêkar a sabît biparêze.
: Ger sensora pozîsyona mîlê krankê xera bibe, pergala kontrola elektronîkî ya wesayîtê dikare bi xwendina koda çewtiyê pirsgirêkê tesbît bike û nîşan bide, ev yek teşhîs û tamîrkirina xeletiyê ji hêla teknîsyenan ve hêsantir dike.
Sensora pozîsyona mîlê krankê dixebite da ku bi pîvandina rast û ragihandina pozîsyon û leza mîlê krankê daneyên girîng ji pergala rêveberiya motorê re peyda bike. Ew sînyalên xala rawestandinê, sînyalên Goşeya mîlê krankê, û sînyalên leza motorê tespît dike û derdixe, ku di wextê rast de têne şandin ECU-yê, ku ji wan ECU dema şewitandina çêtirîn û qebareya derzîkirina sotemeniyê ji bo her silindirê hesab dike.
Sensorên krankê krankê yên otomobîlan (CPS an CKP) di otomobîlan de roleke girîng dilîzin. Ew yek ji sensorên herî girîng di pergala kontrola motorê de ye, û fonksiyonên wê yên sereke ev in:
Leza motorê: Sensora krankê dikare leza zivirîna krankê di wextê rast de bişopîne, da ku leza motorê bi rastî hesab bike. Ev agahî ji bo destnîşankirina rêjeya derzîkirina sotemeniyê û goşeya pêşveçûna şewitandinê pir girîng e.
Diyarkirina cihê pistonê: Bi hesaskirina goşeya zivirîna krankê, sensora krankê dikare cihê taybetî yê pistonê di silindirê de diyar bike. Ev ji bo kontrolkirina dema pêxistinê û derzîkirina sotemeniyê girîng e.
Çavdêrîkirina rewşa xebata motorê: Ew dikare rewşa xebitandinê ya motorê bişopîne, gava ku wekî agir an nebûna agir û xeletiyên din were dîtin, dê zû sînyala anormal bigire, û di wextê xwe de agahdariya hişyariyê bişîne yekîneya kontrolkirina motorê.
Baştirkirina karîgeriya emîsyonê: Bi kontrola rast a pozîsyona krankê krankê, pêvajoya şewitandina sotemeniyê dikare were çêtirkirin, emîsyona madeyên zirardar dikare were kêmkirin, û karîgeriya emîsyona wesayîtê jî dikare were zêdekirin.
Fonksiyonên din: Ji bilî kontrolkirina derzîkirin û şewitandina sotemeniyê, sensora krankê krankê di kontrola leza bêkar, kontrola gerandina gaza egzozê, û kontrola buharbûna sotemeniyê de jî beşdar dibe.
Tîp û cîhê sazkirinê
Du cureyên sereke yên senzorên krankê hene: cureyê pulsa magnetîkî û cureyê Hall. Senzorên pulsa magnetîkî bi gelemperî li nêzî xaneya veguhestinê ya çerxa bazdanê têne danîn, di heman demê de senzorên Hall li kêleka çerxa bazdanê li pêşiya çerxa bazdanê an jî li ser xaneya veguhestinê li kêleka çerxa bazdanê têne danîn. Cihê rastîn ê sazkirinê dê li gorî model û sêwiranê diguhere.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
