Sensorek kelmêş di gerîdeyê de çi dike
Rola senzorê kelmêşa otomobîlê di otomobîlê de bi giranî van aliyên jêrîn vedihewîne:
Kontrola Demjimêra Agirkirinê : Sensorên pozîsyona kermê pozîsyona zivirîna kermê dişopînin û daneya krîtîk ji Yekîneya kontrolê ya motorê (ECU) re peyda dikin da ku ji bo her silindirê dema gulebarana çêtirîn diyar bikin. Ev piştrast dike ku dema ku piston digihîje TDC-ê fîşa bişewitîne û têkel digihîje rewşa xweya çêtirîn, bi vî rengî şewitandina herî bikêr a sotemeniyê digihîje û hêz û aboriya motorê baştir dike.
Kontrola derzîlêdana sotemeniyê : Sensorê pozîsyona kermê jî ji bo kontrolkirina pergala derzîlêdana sotemeniyê tê bikar anîn, û pê ewle dibe ku sotemenî di wextê rast de tê berdan da ku hewcedariyên motorê bicîh bîne. Bi çavdêrîkirina pozîsyona tîrêjê, pergal dikare mîqdara derzîlêdana sotemeniyê rasttir kontrol bike da ku di bin şert û mercên xebatê yên cihêreng de encamên şewatê yên çêtirîn peyda bike.
Destpêkirin û xebitandina motorê : Di dema destpêkirina motorê de, senzorê pozîsyona kerpî piştrast dike ku motor di wextê rast de dest pê dike û xebata aram didomîne. Digel vê yekê, ew di rêziknameya leza bêkêr û kontrolkirina evaporkirina sotemeniyê de têkildar e, ji ECU re dibe alîkar ku vekirina tîrêjê an pozîsyona çalakkerê bêkêmasî rast bike da ku leza motora betal a domdar biparêze.
: Ger senzora pozîsyona kermê têk bibe, pergala kontrola elektronîkî ya wesayîtê dikare bi xwendina kodek xeletiyê ve pirsgirêkê bibîne û destnîşan bike, ji hêla teknîsyenan ve tespîtkirina xeletiyê û tamîrkirinê hêsan dike.
Sensora pozîsyona kermê kar dike da ku daneyên krîtîk ji pergala rêveberiya motorê re peyda bike û bi rast pîvandin û raporkirina pozîsyon û leza kelmêş. Ew îşaretên xala rawestanê, îşaretên goşeya tîrêjê, û îşaretên leza motorê, ku di wextê rast de di nav ECU-yê de têne veguheztin, kifş dike û derdixe, ku ji wan ECU ji bo her silindirekê dema şewitandina çêtirîn û qebareya derzîlêdana sotemeniyê hesab dike.
Sensorsên kelmêşa otomobîlê (CPS an CKP) di otomobîlan de rolek girîng dileyzin. Ew di pergala kontrola motorê de yek ji senzorên herî girîng e, û fonksiyonên wê yên sereke ev in:
Leza motorê : Sensorê kelmêş dikare leza zivirîna tîrêjê di wextê rast de bişopîne, da ku leza motorê rast hesab bike. Ev agahdarî ji bo destnîşankirina rêjeya derzîlêdana sotemeniyê û Angle pêşkeftina şewatê pir girîng e.
Helwesta pistonê diyar bike : Bi hîskirina goşeya zivirînê ya kerpîçê, senzorê kelmêş dikare pozîsyona taybetî ya pistonê di silindrê de diyar bike. Ev ji bo kontrolkirina wextê şewitandinê û derzîlêdana sotemeniyê pêdivî ye.
Çavdêriya rewşa xebata motorê : ew dikare rewşa xebitandina motorê bişopîne, gava ku wekî agir an nebûna agir û xeletiyên din were dîtin, dê zû nîşana nenormal bigire, û di wextê xwe de ji yekîneya kontrola motorê re bişîne da ku agahdariya hişyariyê bişîne.
Karbidestiya belavkirinê xweştir bikin : Bi riya kontrolkirina rastîn a pozîsyona kerpîçê, pêvajoya şewitandina sotemeniyê dikare xweşbîn bibe, belavkirina madeyên zirardar dikare were kêm kirin, û karbidestiya belavbûna wesayîtê.
Fonksiyonên din : Digel kontrolkirina derzîlêdana sotemeniyê û şewitandinê, senzorê kelmêş jî beşdarî kontrolkirina leza bêkar, kontrolkirina vegerandina gaza eksê, û kontrolkirina evaporkirina sotemeniyê jî dibe.
Tîp û cîhê sazkirinê
Du celebên sereke yên senzorên kelmêş hene: celebê nebza magnetîkî û celebê Hall. Sensorên pulsê yên magnetîkî bi gelemperî li nêzê xaniya veguheztinê ya flywheel-ê têne danîn, dema ku senzorên Hall-ê li tenişta kulika kelmêçê li dawiya pêşiyê ya kerpîçê an li ser xanîya veguheztinê ya li tenişta firokê têne danîn. Cihê sazkirinê ya rastîn dê li gorî model û sêwiranê diguhere.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
