Fonksiyonê sensor û fonksiyonê
Fonksiyonên sereke û rolên sensora otomobîlê ya otomobîlan aliyên jêrîn hene:
Dîtina lezgîniya motorê û pozîsyona crankshaft: Sensorê pozîsyona crankshaft, pozîsyona motorê û pankshaft digire, peydakirina agahdarî li ser angaş û leza ku kavilê diherike. Ev agahdarî di yekîneya kontrola motorê (ECU) de tê xwarin û ji bo destnîşankirina rêzika injeksiyonê, dema danasînê, û dema şewitandinê tê bikar anîn.
Injeksiyonê sotemeniyê û şewitandinê kontrol bikin: Sensora pozîsyona cendirmeyê, bi rengek aramî ya şewitandinê û lêgerîna şewitandina şewitandinê û dema çêtirîn ya şewitandinê di bin şertên xebitandinê yên çêtirîn de. Ev ji bo baştirkirina kargêriya motorê û performansê, kêmkirina vexwarinên sotemeniyê û emeliyatan dike.
Rewşa xebatê ya motorê: Sensoriya pozîsyona crankshaft dikare di rewşa xebatê ya motorê de çavdêrî bike, û diyar bike ka motorê li agir an şewitandina agir e û bi tespîtkirina zeviyê zengilandina zeviyê. Carekê anomalî tê tesbît kirin, sensor nîşana hişyariya bi demkî ji ECU re dişîne da ku ji bo tespîtkirin û tamîrkirina xeletiyên motorê.
Kontrolkirina bilez û kontrola şewata sotemeniyê: Sensorên pozîsyona Crankshaft di heman demê de tevlî kontrola leza leza û şewitandina sotemeniyê dibin, bi rastî çavdêrîkirin û kontrolkirina rewşa xebatê ya motorê, performansa û aboriya wesayîtê baştir bikin.
Karbidestiya hestyarî baştir bikin: Bi riya kontrola rastîn a pozîsyona kemilandî, pêvajoya şewitandinê ya şewitandinê xweşbîn bikin, emsiyona materyalên zirarê kêm bikin, û performansa jîngehê ya wesayîtan baştir bikin.
Cûreyên cûda yên hestên helwestên crankshaft û senaryoyên serlêdana wan:
Sensorek pulsê magnetic: Ev senzêr bi gelemperî li nêzî pozîsyona xaniyê flywheel Gearbox, pêk tê ku ji pêvekek magnet, coil û connector pêk tê, ku ji bo tespîtkirina rotation ya Crankshaft-ê tête bikar anîn.
Sensora Bandora Hall: Bi gelemperî li ser pulleyêwaza gerdûnê an kavilê ya li ser xaniyê veguhestinê, bi riya prensîba Hallê ve hatî saz kirin da ku guhartinên zeviyê magnetîkî û agahdariya lezgîn a rastîn peyda bikin.
Sensorek şikestî ya şikestî di erebeyê de dê nîşanên cûrbecûr nîşan bide, di nav de tengasiyên şewitandinê, motora abnormal, û vexwarina sotemeniyê zêde kirin. Dema ku Sensoriya pozîsyona Crankshaft têk diçe, yekîneya kontrolê ya motorê dibe ku nîşana pozîsyona rastîn a crankshaft bistîne, di encamê de ji bo destpêkirina hewayê ya dijwar an têkçûnê encam bide, nemaze di hewaya sar de. Wekî din, dibe ku motora jitterê abnormal tecrûbir bike ji ber ku çavdêriya çavdêriya crankshaft ji bo çavdêrîkirina pozîsyon û leza çirûskê ye, û heke sensor têk bibe, dê operasyona motorê bêserûber be û jehrî be. Zêdebûna sotemeniyê ya zêdebûna têkçûna hevbeş a têkçûna hestiyariya crankshaft e, ji ber ku motora bi rehetî nikare bi rehetî û dema şewitandina şewitandinê bi rastî kontrol bike, encama zêdebûna sotemeniyê zêde bike.
Sensora pozîsyona Crankshaft di motora otomobîlê de rolek girîng dileyize, ku berpirsiyar e ku pozîsyon û bileziya kavilê bibîne û nîşana li yekîneya kontrola motorê veguhezîne. Ger sensoriya pozîsyona crankshaft têk bibe, dê bandor li ser bandor bibe, ku dikare bibe sedema pirsgirêkên wekî dijwariya destpêkirinê, binçavkirin, jitt û zêdebûna sotemeniyê. Ji ber vê yekê, teftîşa demî û şûna senzera pozîsyona zirarê ya zirarê pîvanek girîng e ku meriv karûbarê normal ya motorê bicîh bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
