Lûleya zêdebarkirina motora otomobîlê çi ye?
Lûleya zêdebarkirina motora otomobîlan amûrek e ku ji bo parastina zexta pergala hîdrolîk sabît, pêşîgirtina li zêdebarkirina pergalê, dakêşana pergalê, rêkxistina zexta ji dûr ve, kontrola pirqonaxî ya zexta bilind û nizm û fonksiyonên din tê bikar anîn. Di pergalên hîdrolîk de, valva rihetkirinê (ku wekî lûleya rihetkirinê jî tê zanîn) bi gelemperî bi hêmana zextê û barkirinê re dixebite da ku mîqdara rûnê di pergala hîdrolîk de hevseng bike û zexta sabît misoger bike. Dema ku zexta pergalê ji sînorê ewlehiyê yê pêşwext derbas bibe, valva rihetkirinê bixweber vedibe da ku rûnê zêde vegerîne tank an devreya zexta nizm, bi vî rengî pêşî li zêdebarkirina pergalê digire.
Rola taybetî ya boriya zêdebar
zexta sabît a pergala hîdrolîk biparêze: di pergala pompeya hejmarî de, valva rihetkirinê bi gelemperî vekirî ye, bi guheztina rûnê ku ji hêla mekanîzmaya xebatê ve tê xwestin, herikîna zêde ya valvê dê li gorî wê were verast kirin, da ku rûnê di pergala hîdrolîk de hevseng bike û zexta sabît misoger bike.
Ji bo pêşîgirtina li zêdebargiraniya sîstema hîdrolîk: valva rihetkirinê wekî valveke ewlehiyê tê bikaranîn, di rewşa xebata normal de divê girtî bimîne. Dema ku zexta sîstemê ji sînorê ewlehiyê yê pêşwext derbas bibe, valv dê bixweber vebe da ku pêşî li zêdebargiraniya sîstemê bigire.
daxistin : bi girêdana valva berevajîkirinê û depoya sotemeniyê, fonksiyona daxistina devreya petrolê dikare were pêkanîn.
rêkxerê zexta ji dûr ve: Rêkxerê zexta ji dûr ve girêdin, dikare di rêjeyek diyarkirî de rêkxerê zexta ji dûr ve bi dest bixe.
Kontrola pirqonaxî ya zexta bilind û nizm: bi gelek rêkxerên zexta dûr ve girêdin, dikare kontrola pirqonaxî ya zexta bilind û nizm bi dest bixe.
Nimûneyên sepandina boriyên zêdebar di pergalên cûda de
Veguhestina Toyotayê: Karê sereke yê lûleya zêde ya veguhestina Toyotayê ew e ku şileya di nav veguhestinê de di astek sabît de bimîne û dema ku şileya zêde zêde be zû were derxistin da ku ji pirsgirêkên ji ber zexta zêde dûr bikevin. Sêwirana qûtra lûleya zêde pir girîng e da ku dema ku asta wê bilind dibe, derxistina nerm a şileya zêde misoger bike da ku xebata normal û domdariya qutiya gearê misoger bike.
Karê sereke yê lûleya zêde ya motorê ew e ku asta sarincokê ya motorê di pergalê de aram bimîne û dema ku asta şilekê pir zêde be, şileya zêde zû were rakirin. Divê beşa qulikê ya lûleya zêde têra xwe mezin be da ku dema ku asta şilekê ji bilindahiya diyarkirî derbas bibe, sarincokê zêde zû biherike, bi vî awayî pêşî li zexta zêde ya pergalê digire.
Bi taybetî, fonksiyonên lûleya rijandina motorê ev in:
Asta şilavê sabît bihêlin: Sêwirana lûleya zêdebûnê piştrast dike ku asta şilava sarincê di pergalê de di nav rêzek diyarkirî de tê parastin da ku rê li ber xebata normal a motorê bigire ji ber ku asta şilavê pir zêde an pir nizm e.
Rakirina şilava zêde: Dema ku asta sarincê ji bilindahiya diyarkirî derbas bibe, lûleya zêde dikare zû şilava zêde derxe da ku pêşî li zexta zêde ya pergalê bigire, bi vî rengî motor û pêkhateyên din ji zirarê diparêze.
fonksiyona hişyariyê : Her çend fonksiyona sereke ya lûleya zêdebûnê ne hişyariyek be jî, sêwirana wê bi gelemperî beşek dîtbarî vedihewîne da ku hişyariyek dîtbarî peyda bike ger asta avê pir bilind be.
hewakirin û hevsengkirina zextê : lûleya zêdebaranê di heman demê de rola hewakirin û hevsengkirina zexta navxweyî ya pergalê jî dilîze da ku piştrast bike ku gaza di pergala sarincê de bi nermî were derxistin û xebata normal a pergalê were parastin .
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
