• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO FRT STABILIZER BAR-10102365 PARTS SUPPLIER kataloga erzantir a fabrîkayê

Kurte Danasîn:

Serlêdana Hilberan: SAIC MG 750

Hilber Jimara Oem: 10127474

Org Of Place: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dema Serkêşiyê: Stock, Ger Kêmtir 20 Pcs, Normal Mehek

Tezmînat: Tt Deposit

Marka Pargîdanî: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê Berheman FRT STABILIZER BAR
Serlêdana Berheman SAIC MG 750
Berhemên Oem No 10102365
Org Of Place LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, Ger Kêmtir 20 Pcs, Normal Mehek
Diravdanî Tt Deposit
Şîrket Brand CSSOT
Pergala Serlêdanê System Chassis
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365

zanîna berhemê

Çalakiya bara stabilîzatorê ya otomobîlê

Barê stabîlîzkerê otomobîlê, ku wekî barika dijî-roll an barika balansê jî tê zanîn, di pergala sekinandina otomobîlê de hêmanek elastîk a alîkar e. Fonksiyona wê ya sereke ew e ku dema zivirînê laş ji gêra paşîn a zêde nehêle, da ku hevsengiya laş biparêze, pileya gerîdeya gerîdeyê di bûyera zivirîna bilez û qulikan de kêm bike, û aramî û siwarbûnê baştir bike. rehetiya wesayîtê. ‌
Barê stabîlîzker bi gelemperî di navbera dakêşana çerxê û strukturê laş de ve girêdayî ye, û bi çalakiya xweya elastîk ve, ew kêliya gerokê ya laş berovajî dike, bi vî rengî asta guheztina laş di quncikê de kêm dike. Ev sêwirandin dihêle ku wesayît di dema ajotinê de aramtir be, nemaze di şert û mercên rê yên tevlihev de.
Digel vê yekê, lêçûna hilberîna tîrêja stabîlîzker jî bandorê li konfigurasyona wesayîtê dike. Dibe ku hin modelên paşîn bi barên stabilîzatorê werin saz kirin da ku performansa şasiyê û ezmûna ajotinê zêde bikin, dema ku hin wesayîtên nizm an aborî dikarin vê veavakirinê ji holê rakin da ku lêçûn kêm bikin.
‌ Fonksiyona sereke ya bara stabilîzatorê ev e ku dema zivirînê gera laş kêm bike û rêveçûna rêkûpêk a wesayîtê biparêze. ‌ Dema ku gerîdok dizivire, ji ber çalakiya hêza centrifûgal dê laş bizivire. Bi berxwedana li hember vê kêliya gerokê, barên stabîlîzker dibin alîkar ku mezinahiya gerîdeya gerîdeyê kêm bikin û rehetiya siwarbûnê baştir bikin. ‌
Barê stabîlîzker bi girêdana çarçoweyê bi milê kontrolê re dixebite ku amûrek alîgir ava bike. Dema ku wesayit dizivire, heke çerxek ji ber hêza centrifûgal ber bi jor ve were hildan, dê barê stabîlîzker hêzek berevajî çêbike, da ku çerxa din jî were hildan, bi vî rengî balansa laş diparêze. Vê sêwiranê piştrast dike ku wesayît dê bandorê li aramiya ajotinê neke ji ber ku di dema pêvajoya zivirînê de ji hêlînê ve girêdayî ye.
Digel vê yekê, barê stabîlîzker di heman demê de fonksiyona hêmanên elastîk ên alîkar jî heye ku ji laş re dibe alîkar ku di bin şert û mercên rê yên cihêreng de hevsengiyê biparêze û lerizîn û hejandina ku ji hêla rêyên nehevseng ve têne çêkirin kêm bike. Bi van fonksîyonan, bara stabîlîzker di pergala sekinandina otomatê de rolek girîng dilîze, rêvekirina wesayît û rehetiya siwarbûnê baştir dike.
‌ Barê stabîlîzkerê şikestî dikare bibe sedema ajotina bêserûber, guheztina tîrêjê ya neyeksan, zirara sekinandinê, û xetereya qezayan zêde bibe. ‌ Bi taybetî, fonksiyona sereke ya barika stabîlîzker ev e ku pêşî li gerandina wesayitê bigire dema ku dizivire an rûbirûyê rêyên gemar dibe, bi vî rengî aramiya wesayîtê diparêze. Dema ku barika stabîlîzker xera bibe, dê van fonksiyonan bandor bike, di encamê de wesayît di dema zivirîn an ajotinê de mêldarê gêr û hejandinê dibe, bandorê li ewlehiya ajotinê dike. Digel vê yekê, lêdana tîrêjê ya neyeksan jî pirsgirêkek girîng e, ji ber ku piştî ku şibaya stabîlîzator zirarê bibîne, şiyana wesayitê ya tepeserkirina gerîlêdanê kêm dibe, di encamê de guheztina tîrêjê nehevseng û jiyana lastîk kurt dibe. Pergala sekinandinê jî dikare ji hêla bandora zêde ve were xera kirin, û tewra dibe ku bibe sedema zêdebûna xitimandin û şikestina li ser perçeyên suspensionê. Di dawiyê de, ajotina wesayitek ne aram metirsiya qezayan zêde dike, nemaze di leza bilind de, ku aramiya nebaş dibe sedema qezayên trafîkê yên giran. ‌
Ji bo pêşî li van pirsgirêkan were girtin, tê pêşniyar kirin ku bi rêkûpêk stûyê stabilîzatorê û pêkhateyên girêdayî wê werin vekolîn û domandin. Ger tê dîtin ku çopa stabîlîzatorê zirarê ye, divê ew di wextê de were tamîrkirin an were guheztin da ku ewlehiya trafîkê û xebata normal a performansa wesayîtê bicîh bîne.

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe ji me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka2
sertîfîka2

Agahiya berhemên

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related