Radyator bi motorê otomobîlê ve girêdayî çi ye?
Radyatorên otomobîlan bi gelemperî li pêşiya motorê, li kêleka tampona pêşiyê, li dora şebekeya ketinê têne sazkirin. Cihê taybetî yê radyatorê dikare ji wesayîtekê bo wesayîtekê cûda bibe û bi gelemperî li jor, jêr, an jî li kêleka şebekeya ketinê tê sêwirandin.
Karê sereke yê radyatorê ew e ku bi gerandina ava sarkirinê germahiya motorê kêm bike. Ava sarkirinê di navika radyatorê de diherike, û derveyî navika radyatorê bi hewayê tê sarkirin, ku ava sarkirinê sar dike. Ji bo ku germahî ji radyatorê zûtirîn dem were derxistin, bi gelemperî fanek li pişt radyatorê tê sazkirin da ku bi radyatorê re bixebite.
Radyator beşek ji pergala sarbûna otomobîlan e, bi gelemperî di kanala avê ya silindirê motorê an jî kursiya fîltera rûnê de tê sazkirin, bi karanîna rêbaza sarbûna avê; Hin model jî bi hewayê têne sar kirin, di beşa navendî ya torê de têne saz kirin, ji bo kontrolkirina rûnê hewceyê guhêrbarek germahiyê ne, dema ku germahiya rûnê bilind be, ew ê di radyatorê re biherike.
Karê sereke yê radyatora otomobîlan belavkirina germê û sarkirina motorê ye da ku motorê ji zirara ji ber germbûna zêde biparêze. Radyator bi zorê gerandina avê motorê sar dike, û piştrast dike ku motor di nav rêjeya germahiya guncaw de bi rêkûpêk dixebite. Motor dê di dema pêvajoya xebatê de gelek germê çêbike, heke belavkirina germê di wextê xwe de nebe, germahî dê pir bilind bibe, ku dibe sedema firehbûn, deformasyon û tewra zirarê li perçeyên motorê. Ji ber vê yekê, wekî beşek girîng a pergala sarkirina motorê, radyator bi kişandin û berdana germê alîkariya motorê dike ku rêjeya germahiya xebitandinê ya guncaw biparêze.
Radyator çawa dixebite
Radyator bi rêya gelek lûleyên piçûk ên hundir di navbera sarincokê û hewaya derve de danûstandina germê pêk tîne. Dema ku sarincok di radyatorê re derbas dibe, germahiya kişandî bi rêya danûstandina germê ber bi hewayê ve tê berdan, bi vî awayî sarincok sar dibe. Radyator bi gelemperî ji odeyek ketinê, odeyek derketinê, plakaya sereke û navika radyatorê pêk tê. Ew avê wekî laşek hilgirê germê bikar tîne û germê bi konveksiyonê bi rêya deverek mezin a radyatorê belav dike da ku germahiya xebata guncaw a motorê biparêze.
Cureyên cûda yên radyatoran û karanîna wan
radyatora aluminiumê: bi gelemperî di wesayîtên piçûk û motorên kêm-hêz de tê bikar anîn, ji ber sivikiya wê û berxwedana wê ya li hember korozyonê.
radyatora sifir: ji bo wesayîtên navîn û motorên bi hêza bilind minasib e, ji ber ku germahiya wê ya baş e û karîgeriya belavkirina germê ya bilind heye.
radyatora pola: ji ber hêz û domdariya xwe, ji bo wesayîtên mezin û motorên bi hêza bilind guncaw e.
Parastin û lênêrînên radyatorê
Ji bo misogerkirina xebata bi bandor a radyatorê, paqijkirin û lênêrîna birêkûpêk pêwîst e. Bikaranîna demdirêj dê bibe sedema kombûna toz û qirêjiyê di hundurê de, ku bandorê li bandora belavkirina germê dike. Ji ber vê yekê, paqijkirina radyatorê û dûrketina ji karanîna zêde an jî bêkarbûna dirêj ji bo misogerkirina xebata rast a motorê girîng e.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
