Fonksiyona mohra rûnê krankshaftê ya otomobîlê çi ye?
Karê sereke yê mohra rûnê mîlê krankê ew e ku qerta krankê bigire û rê li ber rijandina rûnê bigire. Mohra rûnê mîlê krankê hêmana mohrkirinê ya sereke ya li ser civata motorê ye, bandora mohrkirinê ya nebaş dê bibe sedema kêmbûna mîqdara rûnê rûnkirinê, ku bandorê li xebata normal a motorê dike.
Mohra rûnê krankê fonksiyona xwe bi mohrkirina dînamîk û mohrkirina valahîyê pêk tîne. Mohra dînamîk bi têkiliya di navbera lêva mohrkirinê û rûyê şaftê yê zivirî de tê bidestxistin, ku ev fonksiyona herî girîng a mora rûnê ye; Mohra valahîyê bi bicihkirina qiraxa derve ya mora rûnê di valahîyê de tê bidestxistin.
Çînek ji fîlma rûnê ya hîdrodînamîk di navbera lêva mohra rûnê û rûbera şaftê de çêdibe. Ev çîna fîlma rûnê ne tenê dikare roleke mohrkirinê, lê di heman demê de roleke rûnkirinê jî bilîze.
Materyalên mohra rûnê ya krankê bi gelemperî ji lastîka nîtrîl, lastîka flor, lastîka silîkonê, lastîka akrîlîk, polîuretan û polîtetrafluoroetîlen pêk tên. Dema ku materyalê mohra rûnê tê hilbijartin, pêdivî ye ku lihevhatina wê bi navgîniya xebatê re, guncawbûna wê bi rêza germahiya xebatê re û şiyana lêvê ya şopandina şafta zivirî ya bi leza bilind were hesibandin.
Herwiha, sazkirin û lênêrîna mohra rûnê krankê jî pir girîng e. Dema sazkirinê, pêdivî ye ku hinek rûn li ser zengila mohrê were sepandin û piştrast bibe ku mohra rûnê îskeletê li gorî eksena perpendîkular e da ku rê li ber rijandina rûnê û xirabûna mohra rûnê were girtin.
Eger were dîtin ku mohra rûnê kevin dibe an rûn diherike, divê ew di wextê xwe de were guhertin da ku xebata normal a motorê were misoger kirin û temenê xizmetê dirêj bibe.
Mohrê rûnê mîlê krankê otomobîlan cureyekî amûrê mohrkirinê ye ku li ser mîlê krankê motorê tê sazkirin, bi giranî ji bo pêşîgirtina li rijandina rûnê rûnkirina motorê ji mîlê krankê ber bi jîngeha derve ve tê bikar anîn. Mohrên rûnê mîlê krankê bi gelemperî li pêş an paşiya motorê ne, li gorî sêwirana wesayîtê û celebê motorê.
Rola mohra rûnê crankshaft
Karê sereke yê mohra rûnê mîlê krankê ew e ku rê li ber windabûna rûnê rûnkirinê yê di motorê de bigire û rê li ber nepakiyên derveyî bigire ku bikevin motorê. Ew bi rêya avahiya xwe ya nerm a lêvan bi rûyê mîlê krankê ve bi hişkî ve girêdayî ye, mohreke bi bandor çêdike û rê li ber rijandina rûnê digire. Wekî din, mohra rûnê mîlê krankê dikare rê li ber rijandina rûnê bigire û xebata normal a motorê misoger bike.
Materyal û avahiya mohra rûnê crankshaft
Mohra rûnê mîlê krankê bi gelemperî ji lastîk, metal û materyalên din tê çêkirin, xwedî berxwedana li hember aşînê, berxwedana germahiya bilind, berxwedana rûnê û taybetmendiyên din e, da ku bi zivirîna bilez û şert û mercên xebatê yên guherbar ên motorê re li hev bike. Avahiya lêva wê ya nerm dikare bi hişkî li ser rûyê mîlê krankê were bicîh kirin, û mohrek bi bandor çêbike.
Pêşniyarên lênêrîn û guhertinê
Ji ber ku mohra rûnê mîlê krankê di motorê de roleke sereke dilîze, zirar an têkçûna wê dikare bibe sedema rijandina rûnê, ku ev jî bandorê li ser xebata normal a motorê dike. Ji ber vê yekê, kontrolkirin û guheztina birêkûpêk a mohra rûnê mîlê krankê beşek ji lênêrîna motorê ye. Dema ku were dîtin ku mohra rûnê kevin dibe an rûnê wê diherike, divê ew di wextê xwe de were guheztin da ku pêbawerî û domdariya motorê were misoger kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
