Fonksiyona mora rûnê kelmêşa otomobîlê çi ye
Fonksiyona sereke ya rûnê rûnê çolê ew e ku qulika kermê zexm bike û pêşî li derketina rûnê bigire. Mohra rûnê şantajê hêmana sereke ya morkirinê ye li ser kombûna motorê, bandora nebaş a morkirinê dê bibe sedema kêmkirina mîqdara rûnê rûnê, ku bandorê li xebata normal ya motorê bike.
Mohra rûnê kelmêş fonksiyona xwe bi vegirtina dînamîk û vegirtina valahiyê pêk tîne. Zehfkirina dînamîk bi têkiliya di navbera lêva morkirinê û rûbera mîla zivirî de, ku fonksiyona herî girîng a mora rûnê ye, tê bidestxistin; Mohra valahiyê bi danîna keviya derve ya mora neftê di nav valahiyê de tê fêm kirin.
Parçeyek fîlima rûnê hîdrodînamîkî di navbera lêva mora rûnê û navbera şaftê de pêk tê. Ev tebeqeya fîlima rûnê ne tenê dikare rolek morkirinê bilîze, lê di heman demê de rolek rûnkirinê jî bilîze.
Materyalên mora neftê ya crankshaft bi gelemperî goma nitrile, goma fluorîn, goma silîkon, goma akrilîk, polîuretan û polîtetrafluoroetilen hene. Dema hilbijartina materyalê rûnê rûnê, pêdivî ye ku meriv lihevhatina wê bi navgîniya xebatê re, adaptasyona bi rêza germahiya xebitandinê û şiyana lêv a ku bi leza bilind şêlê zivirandinê bişopîne bihesibîne.
Digel vê yekê, sazkirin û domandina mora rûnê kelmêş jî pir girîng e. Di dema sazkirinê de, pêdivî ye ku hin rûn li ser zengila morkirinê bicîh bikin û pê ewle bin ku mora rûnê îskelet li ser eksê perpendîkuler e da ku ji rijandina neftê û xişandina mora rûnê dûr nekevin.
Ger hate dîtin ku mora rûnê pîr dibe an rûn diherike, pêdivî ye ku ew di wextê de were guheztin da ku xebata normal ya motorê misoger bike û jiyana karûbarê dirêj bike.
Mohra rûnê tîrêjê ya gerîdeyê celebek amûrek morkirinê ye ku li ser mîzê motorê hatî saz kirin, bi taybetî ji bo pêşîlêgirtina rûnê rûnê motorê ji kelmêş ber bi hawîrdora derve ve tê bikar anîn. Mohrên rûnê kermê bi gelemperî li pêş an paşiya motorê têne cih kirin, li gorî sêwirana wesayît û celebê motorê.
Rola rûnê rûnê crankshaft
Fonksiyona sereke ya mora rûnê kelmêş ew e ku rûnê rûnê di motorê de winda nebe û nehêle ku nepakiyên derveyî têkeve motorê. Ew bi strûktûra lêva xweya nerm ve li ser rûbera kelmêçê zexm tê pêve kirin, morek bi bandor çêdike û rijandina rûnê asteng dike. Digel vê yekê, mora rûnê kelmêş dikare pêşî li rijandina neftê bigire û xebata normal ya motorê misoger bike.
Materyal û strukturê mora rûnê kermê
Mohra rûnê kermê bi gelemperî ji gomûk, metal û materyalên din, bi berxwedana libergirtinê, berxwedana germahiya bilind, berxwedana rûnê û taybetmendiyên din, ji bo ku bi zivirîna bilez û guheztina şert û mercên xebatê yên motorê re mijûl bibe, tê çêkirin. Struktura lêva wê ya nerm dikare bi zexm li ser rûbera kelmêş were bicîh kirin, û morek bi bandor pêk tîne.
Pêşniyarên veguherîn û lênêrînê
Ji ber ku mora rûnê kelmêş di motorê de rolek sereke dilîze, zirar an têkçûna wê dibe ku bibe sedema derketina rûnê, ku di encamê de bandorê li xebata normal ya motorê dike. Ji ber vê yekê, teftîşa birêkûpêk û guheztina pêlên rûnê kerpîçan beşek ji lênihêrîna motorê ye. Gava ku tê dîtin ku mora neftê pîr dibe an rûn diherike, divê ew di wextê de were guheztin da ku pêbawerî û domdariya motorê piştrast bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
