• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NÛ PARÇEYÊN OTOMATIYÊ SEREBÊ DEWLEYÊ AUTO ŞOKABORBER CORE-10049693 PARTS SUPPLIER kataloga erzantir a kargehê

Kurte Danasîn:

Serlêdana Hilberan: SAIC MG 750

Hilber Jimara Oem: 10127474

Org Of Place: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dema Serkêşiyê: Stock, Ger Kêmtir 20 Pcs, Normal Mehek

Tezmînat: Tt Deposit

Marka Pargîdanî: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê Berheman SHOCK ABORBER CORE
Serlêdana Berheman SAIC MG 750
Berhemên Oem No 10049693
Org Of Place LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, Ger Kêmtir 20 Pcs, Normal Mehek
Diravdanî Tt Deposit
Şîrket Brand CSSOT
Pergala Serlêdanê System Chassis
未标题-1_0003_SHOCK ABSORBER CORE-10049693
未标题-1_0003_SHOCK ABSORBER CORE-10049693

zanîna berhemê

Otomobîla şokê core dengê anormal vekirî çi bû

Sedemên sereke yên dengê anormalî yên navika şokê ya otomatê ev in:
Kişandina parçeyên hundurîn ên şokê ‌: karanîna dirêj-dirêj dê bibe sedema lêdana perçeyên hundurîn ên şokê, pîrbûna mora neftê ya şokê, mora belengaz, ku di encamê de diherike nefta hundurîn, bandora kêmkirina vibrasyonê. ‌
Zirara gasketa gomîkî ‌: Gasketa gomî ya ku di pêvajoya sazkirina şokê de tê bikar anîn piştî karanîna dirêj-dirêj dê diqelişe û pîr dibe û elastîkbûnê winda dike, di encama pêwendiya di navbera şokê û laş de dengek ne normal derdikeve. ‌
‌ Pirsgirêka pergala suspensionê ‌: Parçeyên din ên pergala suspensionê yên wekî serê topê, tîrêja girêdanê, milê guheztinê û pirsgirêkên din, dê bandorê li xebata normal a şokê jî bike, bibe sedema dengek ne normal.
‌ Piştgiriya şokê şêlandî ‌: Sazkirina nelirêtî an nerast a piştgira şokê dibe ku di dema xebitandinê de bibe sedema pevçûnek nenormal an lihevketina şokê, di encamê de dengek ne asayî derkeve.
Rêya nehevseng : Dema ajotina li ser rûyê rêyê nehevseng, pêdivî ye ku şokê pir caran bixebite. Ger performansa şokê ne baş be, ew ê lerzîn û dengê ku ji ber rûyê rê ya nehevseng çêdibe zêde bike.
Çareseriyên van pirsgirêkan ev in:
Parçeyên hundurîn ên şokê an tevaya şokê biguhezînin ‌: Ger perçeyên hundurîn ên şokê bi giranî xirabin an mora rûnê pîr be, pêdivî ye ku ev beş an tevahiya şokê were guheztin.
‌ Kontrol bikin û ji nû ve sazkera şokê ‌: Piştrast bikin ku pêlav hişk in û digihîjin nirxa torque ya diyarkirî da ku ji ber sazkirina nerast ji xitimandin û pevçûnê dûr nekevin.
Germê gomikê biguhezînin: Heke gomlekî gomikê pîr an zirar e, pêdivî ye ku ew bi gomlekî nû ya gomlekî nû were guheztin.
Pergala sekinandinê kontrol bikin û tamîr bikin: Di wextê de pirsgirêkan bibînin da ku hemî beşên pergala sekinandinê biguhezînin an tamîr bikin.
Rûnê şokê ji nû ve dagirtin an biguhezînin ‌: Ger rûnê şokê têr neke an herikîna nebaş hebe rûnê şokê ji nû ve tije bikin an biguhezînin. ‌
Rêbaza li jor dikare bi bandor pirsgirêka dengê anormal ya navika şokê çareser bike û aramî û rehetiya wesayîtê misoger bike.

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe ji me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka2
sertîfîka2

Agahiya berhemên

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related