Çi ye ku gerîdeya gerîdokê ye
Bendava termostat ya otomobîlan fenomenon e ku deformên termostat di bin bandora berfirehbûna germî û tevliheviyê de ye. Thermostat bi gelemperî ji çarşikên hûrkirî yên metal têne çêkirin. Dema ku germ tê germ kirin, dê çarşefê metal bi germî were birîn. Ev bending ji têkiliyên termostat re bi germkirina germê ve tê veguheztin, bi vî rengî germahiyek domdar hilberîne.
Çawa karên termostat
Thermostat elementek germkirina elektrîkê bikar tîne da ku germahiya metal germ bike, dibe sedema ku ew were germkirin û bez. Ev bending bi girtina germê ve tê veguheztin têkiliyên thermostat, encama derketina germahiyek domdar. Ev fenomenon ji birrîna di nav germê de wekî "bandora germbûna taybetî" tê zanîn, ku di dema germbûnê an germbûnê de berfirehbûna xwezayî û tevliheviyek e.
Type of thermostat
Sê formên sereke yên thermostatên otomatîkî hene: Bijî, şeksên bimetal û thermistor. Her celeb Thermostat xwedî prensîbên xebata xwe ya taybetî û senaryoyên serîlêdanê ye:
Bûyîn: Dema ku germahî diguheze, germahî ji hêla guheztina belengazan ve tê kontrol kirin.
Bimetallic Sheet: Bikaranîna kombînasyona du çarçikên metal ên bi hevahengiyên germ ên cûda yên bi kefrebayên cûda re, dema ku germahî diguhere.
THERMISTOR: Nirxa berxwedanê bi germahiyê diguhere da ku li ser dorpêçê kontrol bikin û bisekinin.
Senaryoya serîlêdanê ya termostat
Thermostat bi berfirehî di pergala hewayê ya hewayê de tê bikar anîn, fonksiyona bingehîn ev e ku germahiya erdê ya evaporatorê were hesibandin, da ku vebûna compressor û girtinê kontrol bike. Gava ku germahiya di nav otomobîlê de digihîje nirxek pêşengiyê, dê termostat dest bi kompresor bike da ku hewayê bi rê ve diherike. Dema ku germahiya germê, termostat ji kompresor derdixe, germahiya di hundurê otomobîlê de baldar dike.
Fonksiyona termostat ev e ku meriv riya tîrêjê ya sarbûnê veguherîne. Piraniya otomobîlan motorên av-av ên bikar tînin, ku di nav motora domdar a germbûnê de di nav motorê de germ dibe. Di motorê de coolant du rêyên dorpêçê hene, yek cîkalek mezin e û yek jî cîvakek piçûk e.
Dema ku motor tenê dest pê dike, tîrêja sarbûnê piçûk e, û germahî dê bi tîrêjê germê, ku bi germbûna lezgîn a motorê ve tê rêve kirin. Dema ku motora gihîştina germahiya normal ya xebitandinê, dê germahî bi tîrêjê were belav kirin û belav kirin. Thermostat dikare li gorî germahiya germahiyê rêça cycle veguherîne, bi vî rengî kargêriya motorê baştir dike.
Dema ku motora dest pê dike, heke sarbûnek were dorpêç kirin, ew ê bibe sedema zêdebûna hêdî hêdî di germahiya motorê de, û hêza motorê bi rengek lawaz be û serfiraziya sotemeniyê zêde bibe. A rêjeyek piçûk a germbûna tîrêjê dikare rêjeya rabûna germahiya motorê baştir bike.
Ger termostat zirar be, germahiya avê ya motorê pir zêde be. Ji ber ku sarbûn dibe ku di tîrêja piçûk de bimîne û germbûna bi radyatorê ve were belav kirin, dê germahiya avê zêde bibe.
Bi kurtahî, rola termostat kontrolkirina rêça tîrêjê ya sarbûnê ye, bi vî rengî karanîna kargêriya motorê û ji germahiya avê ya zêde dûr bixe. Heke hûn pirsgirêkên wesayîtê bi xwe ceribandin, bifikirin ku kontrol bikin ku thermostat bi rehetî dixebite.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
