Çi ye pull rod dawiya car
Dawiya tîrêjê ya otomobîlê beşek girîng a pergala sekinandina gerîdeyê, ku bi gelemperî wekî milê kontrolê tê zanîn, vedibêje. Destê kontrolê di pergala sekinandina otomatê de rolek sereke dilîze, fonksiyonên wê yên sereke piştgirîkirina giraniya laş, veguheztina hêzê, vegirtina şokê û sererastkirina goşeya cîhê çerxa e.
Structure û fonksiyonê
Dawiya barkêşê bi piranî ji milek kontrolê ya jorîn û milek kontrolê ya jêrîn pêk tê. Destê kontrolê ya jorîn tekeran bi laşê ve girêdide, dema ku milê kontrolê yê jêrîn tekeran bi pergala suspensionê ve girêdide. Her du bi girêkên girêdanê ve têne girêdan da ku bi hev re aramî û rehetiya wesayîtê biparêzin. Digel vê yekê, çopa kişandinê di heman demê de bi guheztina dirêjahiyê, ku bandorê li aramiya ajotinê û birêvebirina gerîdeyê dike, goşeya cîhê çerxê rast dike.
Tîp û fonksiyonê
Gelek cureyên girêkên otomotîvê hene, di nav de:
Destê kontrolê : hub û şasiyê girêdin, pozîsyona çerxê piştgirî bikin û rast bikin.
Bara stabilîzatorê: Dema zivirînê goşeya laşê kêm bike, aramiya ajotinê baştir bike
Girêdanê : Amûra rêveberiyê bi çerxê ve girêdide û hêza rêvebiriyê vediguhêze.
Van celebên cûrbecûr çîpên kişandinê di pergala sekinandina otomatê de rola xwe dileyzin û bi hev re xebata bêkêmasî ya wesayîtê û ezmûna rehet a rêwiyan peyda dikin.
Kevir di otomobêlê de rolek girîng dilîze, bi taybetî van aliyên jêrîn dihewîne:
Piştrast bikin ku çerx di heman demê de dizivire : Bi sêwirana xweya yekta, barika gerîdeyê piştrast dike ku aliyên çep û rastê yên çerxerê dikarin hevdem bizivirin, dûrî veguheztina wesayîtê an bêîstiqrariya ku ji ber zivirîna çerxerê çêdibe ne hevdemî ye. Ev hevdemî ji bo domandina kapasîteya wesayîtê ya rast ajotinê û domandina aramiyê di quncikê de pêdivî ye.
Veguheztina tîrêjê pêş : Xaça girêdana gerîdeya gerîdeyê fonksiyona sererastkirina tîrêjê pêş heye. Tîra pêşiyê behsa goşeya guheztina pêş a rêwerzê dike, ku bandorek girîng li ser aramiya ajotina wesayitê û xişandina tirikê dike. Bi eyarkirina dirêjahî an goşeya girêbayê, nirxa berika pêşiyê dikare bi awakî rast were guheztin, ku wesayit bi rêkûpêktir bimeşîne, di heman demê de cilê tîrêjê kêm bike û jiyana karûbarê dirêj bike.
Desthilatdariya pêşkeftî : Hevrêziya nêzîk a di navbera bar û pergala rêwerzê de rê dide ajovan ku dema ku rêwerzê dizivire, hêza rêwerzê bi lez û bez veguhezîne ser çerxên, û leza hilanînê û bersivê ya wesayîtê zêde bike. Ev bi taybetî ji bo baştirkirina kêfa ajotinê û rêvebirina bilez di rewşa awarte de girîng e.
Astengkirina laş bigire : Kevirên laş pêşî ji bo ewlehiyê û duyemîn performansê têne çêkirin. Van çîpên kişandinê dikarin bi bandor guheztina rûniştina şokê kêm bikin û di dema quncikê de milê bargiraniya giran veguhezînin aliyê din, aramî û hilgirtina gerîdeyê baştir bikin. Wekî din, ew pêşî li lêdana laş di lêdanek alikî de digirin.
Rehetiya siwarbûnê ya çêtir : Barên stabilîzatorê yên alîgir (ku wekî çîpên stabîlîzker jî têne zanîn) dema ku wesayît dizivire, bi peydakirina piştgiriyek zêde ji bo baştirkirina rehetiya siwarbûnê û baştirkirina rehetiya ajotinê, pêşî li guheztina zêde digire.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe ji me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG & 750 bi xêr hatîkirîn.
