Bikaranîna karekî turbochargerê otomobîlê çi ye
Rola sereke ya turbochargerê otomatîkî ev e ku meriv motorê zêde bike, bi vî rengî hêza derketinê û tirimbêlê zêde dibe, da ku wesayît bêtir hêz bibe. Bi taybetî, turbocharger enerjiya gazê ya ji motorê bikar tîne da ku hewayê bikişîne û hewayê zêde bike, lê zêde bike motorê şewitandina şewitandinê, bi vî rengî hilberîna hêzê zêde dike.
Aawa TurboCharger dixebite
Turbocharger bi piranî ji du beşan pêk tê: turbine û kompresor. Dema ku motorê dixebite, gaza vala bi navgîniya dorpêçê ve tê derxistin, turbînê diherike. Rotation of the turbine kompresor dike û hewayê di nav pîvaza rûnê de çêdike, bi vî rengî zexta rûnê zêde dike û baştirkirina kargêriya şewitandinê û hilberîna hêzê.
Feydeyên û neçareseriyên turbochargers
Avantaja:
Derketina Hêzê zêde kir: Turbochargers bi zorê hewayê zêde dibin, destûr didin ku motorê ji bo heman koçberiyê bêtir hêz û toran hilberîne.
Aboriya sotemeniyê ya baştir: Engines bi turbocharged burning
Bi bilindbûna bilind ve girêdayî ye: Turbocharger dikare motorê çêbike ku hilberîna hêza bilind li bilindahiya bilind biparêze, da ku pirsgirêka oksîjena nermî li bilindahiya bilind çareser bike.
Dezavantaj:
Turbine Hysteresis: Ji ber ku ji ber tîrêjê turbine û navbeynkariyê ji nişkê ve zêde dibe, leza turbînê dê tavilê zêde nebe, di encamê de hysteresis hêza hêzê.
Bandora leza kêm ne baş e: Di doza leza kêm an trafîkê de, bandora turbocharger ne diyar e, tewra ji motora xwezayî ya xwezayî çêtir e.
Turbochargers otomatîk ji materyalên cûda yên wekî teker, bez, gule, gule û veberhêner têne çêkirin. Wheel bi gelemperî ji materyalên superalloy, yên wekî Inconel, Waspaloy, hwd, têne çêkirin, ji bo pêkanîna daxwazên germ û zexta bilind.
Kevir bi gelemperî ji Cermet û Materyalên din re têne çêkirin da ku hûn pêgirtin û berxwedana korozyonê baştir bikin.
Ji bo beşa gulebaranê, pêlika kompresor alloy an aloziya aloz an magnesium e ku giraniya kêm bike û karbidestiyê baştir bike, dema ku şilika turbînê bi piranî çeleng e.
Impeller û şaftî bi piranî ji Steel têne çêkirin, nemaze dehmeta kompresor bi gelemperî superalloy bikar tîne, ku xwedan berxwedana oxidasyona bilind a bilind, hêz û berxwedana korbûnê ye.
Materyalên parçeyên cûda û fonksiyonên wan
Hub Wheel: Bikaranîna materyalên alloy-germ, mîna Inconel, Waspaloy, hwd, ji bo pêkanîna daxwazên germ û zexta bilind.
Bearing: Bi gelemperî seramîkên metal û materyalên din bikar anîn da ku meriv xwe baştir bike û berxwedana korozyonê baştir bike.
Shell:
Shell Compressor: Bi piranî alloy an aloziya aloz an magnesium alloy, ji bo kêmkirina giran û baştirkirina kar.
Shell Turbine: Bi piranî materyalê çeleng avêt.
Impeller û şaft: Piranî steel, nemaze kompresor, bi taybetî jî super superalloy bikar tînin, ev alloy xwedan berxwedana oxidasyona germahiya bilind a germ, hêz û berxwedana korozyonê ye.
Bandorkirina faktorên hilbijartina materyalê
Hilbijartina materyalên TurboCharger bi piranî faktorên jêrîn dihesibîne:
Germahiya bilind û zexta bilind: germahiya navxweyî û zexta turbocharger pir in, û pêdivî ye ku meriv materyalên bi germahiya bilind û berxwedana zexta bilind hilbijêrin.
Baweriya li ser pêgirtinê: Pêwîst e ku perçeyên stresê ji bo baştirkirina jiyana xizmetê hewceyê berxwedanek heye.
Taybetmendiyên mekanîkî: Pêdivî ye ku materyal hebe ku hêz û dijwarbûna têr hebe ku hewcedariyên operasyona bilez bicîh bîne.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji firotina parçeyên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.
