• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NÛ PARÇEYÊN OUTOMASYÊ SEROBÊ DEWŞA OTOMATIKA AVÊ PIPE-10083280 PARTS SUPPLIER kataloga erzantir a kargehê

Kurte Danasîn:

Serlêdana Hilberan: SAIC MG 750

Hilber Jimara Oem: 10127474

Org Of Place: LI ÇIN ÇÊKIRIN

Navnîşan: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Dema Serkêşiyê: Stock, Ger Kêmtir 20 Pcs, Normal Mehek

Tezmînat: Tt Deposit

Marka Pargîdanî: CSSOT


Detail Product

Tags Product

Agahiya berhemên

Navê Berheman BOLIYA TANKÊ AVÊ
Serlêdana Berheman SAIC MG 750
Berhemên Oem No 10083280
Org Of Place LI ÇÎNÊ ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Dema pêkhatinê Stock, Ger Kêmtir 20 Pcs, Normal Mehek
Diravdanî Tt Deposit
Şîrket Brand CSSOT
Pergala Serlêdanê System Chassis
未标题-1_0023_WATER TANK PIPE-10083280
未标题-1_0023_WATER TANK PIPE-10083280

zanîna Product

Boriya tanka avê ya otomobîlê çi ye

Boriya tanka avê ya otomobîlê ‌ beşek girîng a pergala sarbûna otomobîlê ye, fonksiyona wê ya sereke germkirina motorê ye. Boriya tankê ya avê lûleya avê ya jorîn û boriyek avê ya jêrîn pêk tîne, ku bi girêdana motor û tanka avê ve pergalek gerîdeya sarkerê pêk tîne da ku pê ewle bibe ku motor dikare di bin şert û mercên xebatê yên cihêreng de germahiya normal biparêze.
Struktura û fonksiyona boriya tankê ya avê
Boriya avê ya jorîn: yek dawî bi jûreya avê ya jorîn a tanka avê ve girêdayî ye, û dawiya din jî bi derketina pompeya kanala avê ya motorê ve girêdayî ye. Piştî ku sarker ji motorê diherike, ew di nav lûleya jorîn re dikeve tanka avê da ku germê belav bike.
Boriya kanalîzasyonê: yek dawiya wê bi odeya kanalîzasyonê ya depoya avê ve, û dawiya din jî bi ketina kanala avê ya motorê ve girêdayî ye. Piştî sarbûna di tankêra avê de, sarker bi navgîniya lûleya jêrîn vedigere motorê da ku çerxek çêbike.
Prensîba xebatê ya boriya tankê ya avê
Piştî ku sarker germa di hundurê motorê de vedihewîne, ew ji bo belavbûna germê di nav lûleya avê ya jorîn re diherike nav tankêra avê, û dûv re bi lûleya avê ya jêrîn vedigere motorê da ku pergalek sarbûna girtî ava bike. Ev çerx dikare piştrast bike ku motor dikare di bin şert û mercên xebatê yên cihêreng de germahiyek normal bidomîne, di heman demê de bandora li ser pompeya avê kêm bike, da ku germahiya jorîn û li jêr radyatorê yekrengtir be.
Parastina lûleya tankê ya avê û pirsgirêkên hevpar
Bi rêkûpêk germahiya lûleyên jorîn û jêrîn ên tankê binihêrin: germahiya lûleya jorîn bi gelemperî bilindtir e, nêzî germahiya xebatê ya motorê ye, bi gelemperî di navbera 80 °C û 100 °C de. Ger germahiya lûleya avê ya jorîn pir kêm be, dibe ku nîşan bide ku motor negihîştiye germahiya xebitandinê an jî di pergala sarkirinê de xeletiyek heye.
Lênêrîna zivistanê ‌: di zivistanê de, bala xwe bidin lênihêrîna pergala sarbûnê, karanîna antîfrezê ya bi kalîte ji bo pêşîgirtina qeşa, rûxandin û pîvazê, û bi rêkûpêk pergala sarbûnê paqij bikin da ku pêşî li rûxandin û pîvanê herikîna antîfrezê sînordar bike. bandora belavbûna germê kêm bike.
Rola sereke ya boriya tanka avê ya gerîdeyê van aliyên jêrîn pêk tîne:
Geroka sarkerê ‌: Boriya tankê di pergala sarbûnê de rolek sereke dilîze. Gerok ji bo sarbûnê di nav pompê de ji boriya avê ya jêrîn a tanka avê dikeve motorê, û dûv re bi lûleya avê ya jorîn ji motorê vedigere tanka avê, moda çerxa ketin û derketina binê ava dike. Ev sêwirandin li ser bingeha prensîba bilindbûna ava germ e, ji ber vê yekê beşa jorîn a germahiya radyatorê bilindtir e, germahiya beşa jêrîn kêmtir e, ne tenê dikare kargêriya belavbûna germê baştir bike, lê di heman demê de bandora li ser pompê jî kêm bike.
Rêzika zextê ‌: Boriya tankê ya avê di heman demê de hin çîpên jî vedihewîne, ku dikarin bi bandor li germahiya bilind zextê berdin da ku xebata normal a pergalê misoger bikin. Mînakî, kulmê li tenişta kewçêra dagirtinê dikare were veguheztin da ku dakêşana bêkêmasî ya gazê di rêça avê de misoger bike; Kevirê li jorê tanka avê bi giranî ji bo rakirina zextê û pêşîgirtina zexta pergalê pir zêde tê bikar anîn.
Paqijkirina pergalê ‌: Sêwirandin û domandina lûleyên tankê ji bo xebata aram a pergala sarbûnê krîtîk e. Pêdivî ye ku sarker bi rêkûpêk were guheztin, û berî ku sarkerê nû lê zêde bike divê depoya avê were paqij kirin da ku bandorên wê yên dijî-korozyon, dij-kelandin, dij-pîvan û yên din misoger bike, da ku pergala sarbûna motorê ji zirarê biparêze.

Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!

Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomatê yên MG & 750 bi xêr hatî kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka2
sertîfîka2

Agahiya berhemên

展会221

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    berhemên Related