Prensîba xebatê ya pêveka sensora germahiya ava otomobîlê
Prensîba xebitandina sensora germahiya ava otomobîlan li ser guhertinên di termîstorê de ye. Di germahiya nizm de, nirxa berxwedana termîstorê mezintir dibe; Bi zêdebûna germahiyê re, nirxa berxwedanê hêdî hêdî kêm dibe. Yekîneya kontrola elektronîkî (ECU) germahiya rastîn a sarincokê bi pîvandina guhertina voltaja di derana sensorê de hesab dike. Ev agahdariya germahiyê ji bo verastkirina mîqdara derzîkirina sotemeniyê, dema pêxistinê û parametreyên din tê bikar anîn da ku motor bikaribe rewşa xebatê ya çêtirîn di germahiyên cûda de biparêze da ku aboriya sotemeniyê û performansa hêzê baştir bike.
Rola sensora germahiya ava otomobîlê di wesayîtê de ev e:
Kontrola Motorê: Li gorî agahdariya germahiyê ya ji hêla sensora germahiya avê ve hatî peyda kirin, ECU mîqdara derzîkirina sotemeniyê, dema pêxistinê û parametreyên din diguherîne da ku motor bikaribe di germahiyên cûda de rewşa xebata çêtirîn biparêze.
Kontrolkirina sîstema sarkirinê: dema ku germahiya avê pir zêde be, ECU dê fanê kontrol bike da ku bi leza bilind bixebite da ku belavkirina germê zêde bike; Dema ku germahiya avê pir kêm be, xebata fanê kêm bikin da ku motor zûtirîn dem germ bibe.
nîşandana li ser dashboardê : Sînyala ji sensora germahiya avê ji pîvana germahiya avê ya li ser dashboardê re tê şandin, ku dihêle ajokar bi awayekî sezgiyî germahiya motorê fam bike.
teşhîsa xeletiyê : Ger sensora germahiya avê xera bibe, ECU koda xeletiyê ya têkildar tomar dike da ku alîkariya karmendên lênêrînê bike ku zû pirsgirêkê bibînin û çareser bikin.
Cureyên û nîşanên hevpar ên xeletiyan ev in:
Zirara sensorê: Di hawîrdorek dijwar de wek germahiya bilind û lerizînê ji bo demek dirêj, termîstora sensorê dikare xera bibe, ku di encamê de sînyalên derketinê yên nerast an jî qet sînyalek tune be.
Xeletiya xetê : Xeta ku sensora germahiya avê bi ECUyê ve girêdide dibe ku vekirî be, kurteçûn be, an jî têkiliyek xirab be, ku bandorê li veguhestina sînyalê bike.
qirêjî an korozyona sensorê : Nepakî û qirêjiya di nav ava sarkirinê de dibe ku li rûyê sensorê bimîni, an jî korozyona ava sarkirinê dikare performansa sensorê xirab bike.
Rêbazên çareserkirina pirsgirêkan xwendina koda xeletiyê û karanîna teşhîsa wesayîtê ji bo girêdana navrûya OBD ya wesayîtê ji bo tespîtkirinê vedihewîne da ku pirsgirêk zû were dîtin û çareser kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e ku parçeyên otomobîlên MG&750 bi xêr hatî bifroşe kirîn.
