Fonksiyona sarbûna rûnê veguhestinê
Sarincokê rûnê veguhestinê bi gelemperî lûleyeke sarkirinê ye ku di odeya derketina avê ya radyatorê de tê danîn, li wir sarincokê rûnê veguhestinê yê ku di lûleya sarkirinê re diherike sar dike. Veguhestinê û sarincokê bi lûleyeke metalî an jî lûleyeke lastîkî ve girêdin.
Li ser motorên bi performansa bilind û hêza bilind, ji ber barkirina germê ya mezin, divê sarincokek rûnê were sazkirin. Sarincoka rûnê di nav çerxa rûnê rûnkirinê de tê danîn û prensîba xebata wê wekî ya radyatorê ye. Sarincokên rûnê motorê du celeb in: yên bi hewayê sarkirî û yên bi avê sarkirî. Otomobîlên ku bi veguhestina otomatîk ve hatine sazkirin divê bi sarincokên rûnê veguhestinê ve werin saz kirin ji ber ku rûnê di veguhestina otomatîk de dikare zêde germ bibe. Zêde rûnê motorê dikare performansa veguhestinê kêm bike û heta zirarê bide wê. Sarincoka rûnê veguhestinê bi gelemperî lûleyek sarkirinê ye ku di odeya derketina avê ya radyatorê de tê danîn, ku sarincok rûnê veguhestinê yê ku di lûleya sarkirinê re diherike sar dike.
Zirara sarincokê rûnê veguhestinê dikare bibe sedema pirsgirêkên sereke yên jêrîn:
Germahiya bilind a veguhestinê
Xirabûna sarincokê dê bibe sedema ku şilava veguhestinê nikaribe germê bi bandor belav bike. Ger germahî ji bo demek dirêj li jor 120℃ bimîne, ew ê xişandina şilava ATF-ê xera bike, xişandina pêkhateyên hundurîn bileztir bike, dengek neasayî çêbike û çîp çêbike, û dûv re jî bibe sedema pirsgirêkên ajotinê yên wekî lerz û şokan.
Têkelbûn an jî rijandina avê û rûn
Eger îzolekirina sarincokê xera bibe, antîfrîz dikare bi rûnê veguhestinê re tevlîhev bibe, ku di encamê de qalîteya rûnê neasayî be (şiklê şîrî spî an jî tîrêj xuya bike). Di rewşên giran de, dibe ku bibe sedema kêmbûna zexta pergala hîdrolîk, pîrbûna materyalên mohrkirinê û pirsgirêkên rijandinê.
Sîstema alarmê hate çalakkirin
Sîstema kontrola veguhestinê ya hin modelên asta bilind dikare ji ber germahiyek neasayî alarmê bide û fonksiyonên guheztina lezê an lezdanê sînordar bike. Ger di wextê xwe de neyê çareserkirin, dibe ku bibe sedema têkçûna tevahî ya veguhestinê.
Xetereyên veşartî yên demdirêj
Germahiya bilind a berdewam dê pîrbûna mohra lastîkî ya navxweyî bileztir bike, û di encamê de zexta hîdrolîk têrê nake. Kombûna qalikê dikare rêya rûnê bigire û bandorê li temenê veguhestinê bike.
Çerxa guhertina sarincokê ya veguhestinê bi gelemperî du sal an 40,000 kîlometre ye, lê divê li gorî pêşniyarên çêkerê wesayîtê, celebê veguhestinê û şert û mercên ajotinê were sererast kirin.
Çerxa guhertina standard û faktorên bandorker
Çerxa bingehîn a Youdaoplaceholder0: Ji bo piraniya modelan, tê pêşniyar kirin ku her du salan carekê an jî 40,000 kîlometreyan carekê were guhertin, lê ji bo hin modelan, ew dikare heta sê salan an jî 60,000 kîlometreyan were dirêj kirin.
Cûdahiyên celebê veguhestinê yên Youdaoplaceholder0:
Du-kelûçeyên hişk: 40,000 heta 60,000 kîlometre.
Dual-clutch şil: 60,000 heta 80,000 kîlometre.
AT/CVT: 40,000-100,000 kîlometre.
Şert û mercên ajotinê yên Youdaoplaceholder0 bandorê li:
Qerebalixiya trafîkê an ajotina bi tundî: Ji 40,000 heta 50,000 kîlometreyan kurt dibe.
Ajotina nerm: Dikare nêzîkî sînorê jorîn ê çerxê bibe.
Pêşniyarên operasyonê
Pêşî, li rêbernameya lênêrîna wesayîtê binêrin an jî bi xizmeta xerîdar a hilberînerê alavên orîjînal re şêwir bikin.
Rewşa rûnê bi rêkûpêk kontrol bikin. Ger guhertina gerîdeyê bi lez û bez, xerckirina sotemeniyê ya neasayî an rûnê şelî hebe, divê ew tavilê were guhertin.
Dema guhertinê, rûnê orîjînal ê ku ji hêla kargehê ve pejirandî ye hilbijêrin û ji tevlihevkirina marqeyên cûda dûr bisekinin.
Zirara sarincokê veguhestinê pirsgirêkek mezin e. Ger zû neyê çareserkirin, dibe ku bibe sedema hilweşîna veguhestinê, bibe sedema xirabûnên cidî, û bibe sedema lêçûnên zêde yên lênêrînê. Têkçûna sarincokê dikare rê li ber rêze reaksiyonên zincîrî veke wekî germahiya bilind a veguhestinê, xirabûna kalîteya rûnê, û têkçûna mohran, ku di dawiyê de temenê veguhestinê û ewlehiya ajotinê dixe xeterê.
Giraniya zirarê û encamên wê
Zirara sarincokê veguheztinê dê rasterast bibe sedema têkçûna fonksiyona belavkirina germê, û dibe sedema encamên cidî yên jêrîn
Germahiya bilind zirarê dide şilava veguhestinê (şilava ATF): Zêdebûna germahiyê dê performansa rûnkirinê ya şilava ATF xera bike, xişandin û aşînahiya navxweyî zêde bike, dengek neasayî çêbike, û çêbûna çîmentoyê bileztir bike, ku di encamê de lerz û şokên guheztina gerîdeyê çêdibe.
Youdaoplaceholder0 Têkçûna sîstema mohrkirinê: Dema ku germahî ji 120°C derbas bibe, materyalê mohrkirinê yê lastîkî hişk dibe û pîr dibe, di encamê de mohrkirin û rijandina wê nebaş dibe, ku ev jî dibe sedema kêmbûna karîgeriya sîstema hîdrolîk û bandorê li veguhestina hêzê dike.
Têkçûna veguhestinê ya Youdaoplaceholder0: Germahiya bilind a berdewam dikare bibe sedema şemitîna veguhestinê, û germahiyê bêtir bilind bike (modelên asta bilind dê moda parastinê çalak bikin), û di dawiyê de bibe sedema têkçûna tevahî an jî hilweşandina veguhestinê.
Nîşaneyên tîpîk ên nexweşiyê
Dema ku wesayîtek nîşanên jêrîn nîşan dide, dibe ku ev nîşan bide ku sarincokê veguhestinê xera bûye:
Youdaoplaceholder0 Guhertina neasayî ya lezan: dema ku leza xwe diguherîne motor disekine an jî di dema guhertina lezan de hestek şokê ya girîng heye, ku wekî lerizînek giran a laşê wesayîtê xwe nîşan dide.
Youdaoplaceholder0 Pirsgirêkên ajotinê: Di dema ajotinê de dengekî xişxişandinê tê, lezdan qels e, û heta wesayît jî nikare bi awayekî normal bimeşe.
Youdaoplaceholder0 Xirabûna performansê: lerzîna dubare, hesta şokê, û qutbûna veguhestina hêzê ji ber kêmbûna zexta hîdrolîk.
Pêşniyar û pêdiviyên lênêrînê
Divê Youdaoplaceholder0 tavilê were çêkirin: têkçûna sarincokê dikare bibe sedema reaksiyonek zincîrî. Derengxistina tamîrkirinê dikare bibe sedema ku zirara şanziman ji xisarên piçûk bigihîje sererastkirinek mezin an jî guhertinek mezin, û bi vê yekê lêçûn zêde bibe.
Youdaoplaceholder0 Tedbîrên pêşîlêgirtinê : Rewşa şilava veguhestinê û pergala sarkirinê bi rêkûpêk kontrol bikin, û ji bo kêmkirina xetera têkçûnê ji ajotina demdirêj di hawîrdorên germahiya bilind de dûr bisekinin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
