Fonksiyon û prensîba fîltera klîmayê ya otomobîlê çi ye?
Karê bingehîn ê fîltera klîmayê ya otomobîlê (ku wekî fîltera hewayê an fîltera polenê jî tê zanîn) ew e ku hewaya ku ji derve dikeve kabînê fîlter bike, kalîteya hewayê ya di hundirê wesayîtê de baştir bike, tenduristiya rêwiyan biparêze û xebata normal a pergala klîmayê bidomîne. Prensîba wê ya xebatê bi giranî li ser du mekanîzmayan disekine: fîlterkirina fîzîkî û adsorpsiyona kîmyayî ya qismî.
Fonksiyon û Prensîba Sereke
Parzûna fîzîkî: gemarên hişk
Prensîb: Fîltera klîmayê bi gelemperî ji materyalên fîlterkirinê yên taybetî yên wekî qumaşê ne-tevn ê pir-qatî (qumaşê ne-çêkirî) tê çêkirin, ku di hundur de kunên piçûk ên stûr hene.
Fonksiyon: Dema ku hewaya derve tê kişandin nav pergala klîmayê, qirêjiyên hişk ên wekî toz, polen, bakterî, perçeyên dûmana pîşesaziyê, dûman, perçeyên aşındêr ên di hewayê de ji kunên materyalê fîlterê mezintir in û bi fîzîkî têne asteng kirin, li ser rûyê an hundurê fîlterê têne girtin. Ev dikare bi bandor rê li ber ketina van gemaran bigire nav kabînê, reaksiyonên alerjîk an nerehetiya nefesê ji bo rêwiyan piştî bêhnkirinê kêm bike, û ji qirêjiya qirêj a pêkhateyên hundurîn ên wekî qutiya buhara klîmayê dûr bixe.
Adsorpsiyona kîmyewî (tenê ji bo celebê karbona çalakkirî): Gaz û bêhnên zirardar rake
Prensîb: Hin fîlterên klîmayê yên asta bilind di tebeqeya navîn de karbona çalakkirî ya pir piçûk heye. Karbona çalakkirî materyalek e ku xwedan rûbera taybetî ya pir zêde û avahiyek poroz e, û xwedan kapasîteya adsorpsiyona fîzîkî ya bihêz e.
Fonksiyon: Dema ku hewa di nav qata karbona çalak re derbas dibe, gaz û molekulên zirardar ên wekî ozon, dîoksîda sulfur, oksîdên nîtrojenê, benzen, bêhn (wek dûmana egzozê, bêhnên çêkirina xwarinê) yên di hewayê de li ser rûyê mîkro-porên karbona çalak têne kişandin û bi vî rengî têne rakirin. Ev dikare bêhna hewayê ya di hundurê wesayîtê de bi girîngî baştir bike, û hawîrdorek ajotinê ya tezetir û rehettir peyda bike.
Fonksiyona Alîkar: Astengkirina mijandina cama
Prensîb: Bi fîlterkirina hin perçe û şilbûna di hewayê de, fîltera klîmayê dibe alîkar ku hişkbûn û paqijiya hewaya ku ji hêla pergala klîmayê ve tê derxistin biparêze.
Fonksiyon: Ev dikare heta radeyekê îhtîmala mijbûna li ser cama otomobîlê ji ber cudahiya germahiyê û kondensasyona şilbûnê kêm bike, û ewlehiya dîtina ajotinê baştir bike. Kurte
Bi gotineke hêsan, fîltera klîmayê mîna "parêzvanekî hewayê" ye. Ew astengiyeke fîzîkî bikar tîne da ku toz, polen û perçeyên din asteng bike, di heman demê de qata karbona çalakkirî mîna "paqijkerekî hewayê" tevdigere, gaz û bêhnên zirardar dikişîne. Guhertina birêkûpêk a fîlterê dikare karîgeriya wê ya fîlterkirin û adsorpsiyonê misoger bike, hewaya teze û saxlem di hundurê otomobîlê de garantî bike û pergala klîmayê ji xebitandina nebaş biparêze.
Dema ku fîltera klîmayê ya otomobîlekê xera dibe, divê li gorî asta zirarê tedbîrên guncaw werin girtin. Prensîba bingehîn ew e ku bi lez û bez çareserî were kirin da ku kalîteya hewayê di hundurê otomobîlê de û xebata normal a pergala klîmayê were misoger kirin.
Rêbazên sereke yên lênihêrînê
Zirara sivik: Tamîrkirin û guheztina demkî di zûtirîn dem de
Eger fîlter tenê şikestinên piçûk an jî çirandinên sivik hebin, ji bo girtina demkî ya hewaya bêfîlter, dikare kasetek pêvekirî (wek kaseta bijîşkî an kaseta fîltera klîmayê ya taybet) were bikar anîn da ku pêşî li ketina hewaya bêfîlter were girtin. Lêbelê, ev tenê çareseriyek demkî ye û divê ji bo demek dirêj neyê bikar anîn. Tête pêşniyar kirin ku fîlterek nû bikirin û di zûtirîn dem de biguherînin da ku ji kêmbûna bandora fîlterê dûr bikevin û bandorê li tenduristî û performansa klîmayê nekin.
Zirara giran an astengkirin: Divê tavilê were guhertin
Eger fîlter gelek zirar dîtibe, deformasyon hebe, qirêjiyeke giran hebe an jî qerebalix be (ku bi kêmbûna girîng a qebareya hewayê, bêhneke ne xweş, û kêmbûna karîgeriya sarkirin/germkirinê ve diyar dibe), divê fîlterek nû were guhertin. Berdewamiya karanîna wê dê bibe sedema:
Zêdebûna barê li ser sîstema klîmayê, ku karîgeriya sarkirin/germkirinê kêm dike;
Xerabûna kalîteya hewayê di hundirê otomobîlê de, ku dibe sedema alerjî an nerehetiya nefesê;
Zirara demdirêj a pêkhateyên paşîn ên wekî bayê.
Gavên guhertinê (ji bo cihên hevpar)
Amadekarî: Ji bo ewlehiyê motorê vemirînin û klîmayê bigirin.
Dîtina fîlterê: Fîltera klîmayê ya piraniya wesayîtan li pişt beşa lepikên kursiya rêwiyan e, û di hin modelan de dibe ku di beşa motorê de be (di bin paqijkerê de an li kêleka lingê çepê yê ajokar). Ji bo piştrastkirina cîhê taybetî li rêbernameya wesayîtê binêrin.
Rakirina fîltera kevin: Bi baldarî beşa lepikan an panela têkildar vekin û fîltera kevin derxînin. Bala xwe bidin rêça sazkirinê (bi gelemperî bi tîrek ku rêça herikîna hewayê nîşan dide).
Paqijkirina cihê sazkirinê: Ji bo paqijkirina toz û bermahiyên di qulika fîlterê de qumaşek hişk an jî paqijkera tozê bikar bînin.
Sazkirina fîltera nû: Piştrast bikin ku modela fîltera nû bi wesayîtê re hevaheng e, wê li gorî tîrê di rêça rast de saz bikin, û berî ku panelê ji nû ve saz bikin, hişkbûna wê piştrast bikin.
Pêşniyarên frekansa guhertinê
Rewşa asayî: Tête pêşniyar kirin ku her salek an 10,000 kîlometreyan carekê were guhertin.
Jîngeheke giran: Ger hûn pir caran li deverên ku toz pir zêde ye, rê nebaş in, demsalên polenê hene, an jî nêzîkî şantiyeyên înşaetê ajotinê dikin, tê pêşniyar kirin ku her 3-6 mehan carekê were guhertin.
Sînyalên neasayî: Hema ku hûn kêmbûna qebareya hewayê, bêhna kelandî an bêhna ne xweş bibînin, bêyî ku çiqas dirêj hatibe bikar anîn, divê hûn tavilê wê biguherînin. Nîşeyên ji bo Baldariyê
Bi avê neşon: Piraniya fîlterên klîmayê ji kaxezê yekcar bikarhatî an jî ji materyalên sentetîk têne çêkirin. Ew bi avê nayên şuştin. Wekî din, avahî dê xera bibe û bandora fîlterkirinê dê winda bibe.
Berhemên resen hilbijêrin: Fîlterên piştî firotanê yên orîjînal ên ku ji kargehê hatine çêkirin an jî yên bi kalîte pêbawer in û li gorî modela wesayîta we ne bikirin. Berhemên nebaş xwedî karîgeriya fîlterkirinê ya kêm in.
Ji bo kêmasiyên aloz, li çareseriyek pispor bigerin: Ger pirsgirêka "klîma sar nake", "bayvan nazivire", an "çira alarmê vêketiye" piştî guhertina fîlterê berdewam bike, dibe ku kêmasiya bayvan, berxwedêr, an jî devreyê be. Ji bo lênêrînê divê hûn biçin atolyeyek tamîrê ya birêkûpêk.
Kurte: Zirara fîlterê ne meseleyeke biçûk e. Zirara biçûk dikare bi demkî were sererastkirin, lê zirara giran an qirêjî divê were guhertin. Guhertina birêkûpêk rêya herî aborî û bibandor e ji bo misogerkirina tenduristiya hundir û karîgeriya klîmayê.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
