Pompeya avê ya otomobîlê çi ye?
Pompa avê ya otomobîlan pêkhateya bingehîn a sîstema sarkirina motorê ye, ku berpirsiyar e ji bo gerandina sarincokê di navbera motor û radyatorê de bi rêya hêza navendî, da ku germahiya xebitandina normal a motorê biparêze. Fonksiyon û prensîbên wê yên bingehîn ev in:
Fonksiyona Sereke: Ji bo ku germahiya domdar di rêyên avê yên motorê û di navbera radyatorê de misoger bibe, zextê li ser ava sarkirinê bikin, bi bandor germahiya motorê ji holê rakin û zirara ji germbûna zêde asteng bikin.
Prensîba Xebatê: Kranxa motorê perwaneyê digerîne da ku bi kemberekê bizivire, bi karanîna hêza navendî sarincokê sarincokê ber bi qiraxa laşê pompê ve dibe (derketina bi zexta bilind çêdibe), di heman demê de navenda perwaneyê zexta nizm diafirîne da ku sarincokê nû bikişîne hundir, û gerandina berevajî pêk tîne.
Taybetmendiyên Sereke: Ew bi gelemperî wekî pompeke santrifuj a boriyên pir-qonaxî tê sêwirandin, ji pola zengarnegir hatiye çêkirin û bi mohrên mekanîkî ve hatiye sazkirin, xwedî avahiyek kompakt û berxwedana germahiya bilind e, ku xebitandina domdar a demdirêj misoger dike.
Nîşaneyên hevpar ên têkçûna pompa avê ya otomobîlê
Rijandina ava sarincê: Ger mohra avê ya pompa avê kevn bibe an jî zirar bibîne, ava sarincê dê ji qulên hewakirinê an girêdanên pompa avê derbas bibe. Şopên şileya kesk, sor an pembe li dora pompa avê an jî li ser erdê beşa motorê dikarin werin dîtin, ku ev nîşanek tîpîk a rijandinê ye.
Germahiya motorê ya bi awayekî neasayî bilind: Ger perwaneya pompa avê xisar be, sist be, an jî bering asê bimîne, karîgeriya gerandina ava sarincê dê kêm bibe, her çend ava sarincê têr be jî, germahiya ava motorê dê bi lez bilind bibe, çira hişyariya germahiya avê ya li ser dashboardê dikare vêkeve, û di rewşên giran de, dê diyardeya "kelandina zêde" çêbibe.
Dengê neasayî: Dema ku bearingên hundirîn ên pompa avê qels bibin an jî perwane sist be, dengekî "buz" ê berdewam, dengê xişandina metal an jî dengekî "şewitî" yê neasayî tê derxistin, û ev deng bi gelemperî bi zêdebûna leza motorê re xurttir dibe, ku ji dengê şemitîna kemerê pir cuda ye.
Nearamiya bêkar an sekinandina motorê: Ger pompa avê bi kembera demjimêrê an kembera ajotinê ve girêdayî be û berxwedana navxweyî ya pompa avê zêde bibe (wek mînak zeliqîna beringê), ev yek dê rasterast bandorê li ser xebata motorê bike. Di zivistanê de, di rewşa bêkar an jî di dema destpêkirina sar de, ev yek dê wekî guherînek di leza motorê de xuya bibe, û heta bibe sedema sekinandina motorê.
Xerabûna an kêmbûna bilez a asta sarincokê: Ger rengê sarincokê tarîtir bibe, bêhnek asîdî an tirş hebe, an jî hewcedariya wê bi pir caran were nûvekirin, ev dibe ku korozyona navxweyî an têkçûna mohra pompa avê nîşan bide.
Sedemên sereke yên têkçûna pompa avê ya otomobîlê
Pîrbûna mohrê: Mohra avê ya pompa avê demek dirêj bi sarincokê ya germahiya bilind re di têkiliyê de ye, ku hêdî hêdî hişk dibe û dişkê, dibe sedema ketina sarincokê nav devera beringê, û xitimîna beringê zûtir dike.
Xerabûna beringan: Rijandina sarincokê an jî rûnkirina nebaş dê zirarê bide şafta pompa avê, ku ev jî sedema rasterast a dengek anormal û zêdebûna berxwedanê di dema zivirînê de ye.
Zirara an korozyona perwaneyê: Maddeyên asîdî an alkalîn ên di nav ava sar de dê perwaneyê korozyon bikin, bibin sedema zirara kêrê an kêmbûna karîgeriyê.
Pirsgirêkên kemerê: Kemberek pir teng dê barê li ser pompa avê zêde bike, û xitimîna beringan zûtir bike; kemberek pir sist an şikestî dê bibe sedema ku pompa avê bi tevahî raweste.
Parastina sarincokê ya nerast: Ger sarincok li gorî pêdiviyên pirtûkxaneyê neyê guhertin, dê korozyona navxweyî û çêbûna qalikê di pergalê de zêde bibe, û temenê pompa avê kurt bike.
Pirsgirêkên kalîteyê an sazkirina nerast: Bikaranîna parçeyên nebaş an sazkirina nerast (wek pêçên pir teng, hevrêziya nebaş) jî dibe ku bibe sedema têkçûna zû.
Meriv çawa bi kêşeyên pompa avê ya otomobîlê re mijûl dibe?
Pêşniyara sereke: Li şûna tamîrkirina pompa avê, pêşîniyê bidin guhertina pompa avê ya nû.
Her çend hin xeletiyên piçûk (wek mînak tenê pîrbûna mohra avê) dikarin bi veqetandin û guheztina mohrê demkî werin sererast kirin, pompa avê pêkhateyek tevlihev û rast e, û pêvajoya tamîrkirinê tevlihev e, û xetereyên potansiyel hene wekî mohra nebaş, karîgeriya gerandina nebaş, û temenê kurt piştî tamîrkirinê, ku ji hilberên nû pir kêmtir pêbawer in. Tavilê dev ji ajotinê berdin: Dema ku nîşanên xeletiyê yên jorîn têne tesbît kirin, nemaze heke germahiya avê pir zêde bilind be an jî rijandinek giran hebe, wesayîtê tavilê rawestînin da ku ji zirara bêveger a ku ji ber xebata domdar a germahiya bilind a motorê çêdibe dûr bisekinin.
Teşhîsa profesyonel: Biçin atolyeyek tamîrê ya bi navûdeng, xala rijandina ava sarincê kontrol bikin, guh bidin dengên neasayî, û daneyên sensora germahiya avê biceribînin da ku çavkaniya xeletiyê piştrast bikin, û pirsgirêkên bi pêkhateyên din ên wekî radyator û termostatê re ji holê rakin.
Bi parçeyên orîjînal an jî yên bi kalîte bilind biguherînin: Pompeyek avê hilbijêrin ku bi modela wesayîta orîjînal re li hev bike da ku mezinahiya çerxê, sêwirana împelerê, û parametreyên pergala sarkirina motorê lihevhatî bin, û ji xeletiyên duyemîn ên ji ber nelihevhatinê çêdibin dûr bisekinin.
Di heman demê de pêkhateyên têkildar kontrol bikin: Dema ku pompa avê tê guhertin, tê pêşniyar kirin ku kembera ajotinê, şûşeya tansiyonê û ava sarkirinê jî were kontrol kirin û guhertin da ku pêbaweriya giştî ya pergalê were misoger kirin.
Pêşniyarên rojane yên ji bo parastina ji nexweşiyên akût:
Asta û rengê sarincokê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku di navbera nîşaneyên MAX û MIN de be, û ti tîjî an bêhn tune be.
Di dema her tamîrkirinê de, li ser rûyê pompa avê û xalên girêdana lûleyan nîşanên rijandinê bibînin.
Dema ku motor dixebite, bi taybetî di dema bêkarbûn û lezdanê de, bi baldarî guh bidin dengên neasayî.
Ji bo guhertina ava sarkirinê bi rêkûpêk (bi gelemperî her 2-4 salan an jî 4-60,000 kîlometreyan) şertên pirtûka lênêrîna wesayîtê bişopînin.
Bîrxistineke girîng: Têkçûna pompa avê mînakeke tîpîk a "parçeyên piçûk, rîskên mezin" e. Ji ber ku lêçûna tamîrkirinê kêm e, psîkolojiya xwe ji bîr nekin. Guhertina di wextê xwe de ya pompa avê ya nû vebijarka herî aborî û pêbawer e ji bo misogerkirina ewlehiya motorê û dirêjkirina temenê wesayîtê.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
