Fonksiyona guhêrbarê paqijkera pêşiyê ya otomobîlê
Guhêrbarê paqijkera cama pêşiyê ya otomobîlê amûra sereke ye ku rewşa xebitandina paqijkeran kontrol dike. Erkên wê yên sereke ev in ku paqijkeran vekin û bigirin, û leza û moda paqijkirina wan li gorî şert û mercên hewayê yên cûda biguherînin, da ku ajokar dîtinek zelal a pêşiyê hebe û ewlehiya ajotinê zêde bike.
Li gorî sêwirana wesayîtên sereke, guhêra paqijkerê bi gelemperî ji hêla amûrek bi celebê lever an jî bi celebê guhêzbar ve tê kontrol kirin. Hin modelên wesayîtên elektrîkê bi rêya ekrana desta ya kontrola navendî têne xebitandin. Cihên fonksiyonel ên sereke û erkên wan ev in:
Cihên hevpar û fonksiyonên guhêrbarê paqijkerê
GIRTÎ (Girtî)
Dema ku guhêrbar tê zivirandin an jî li ser pozîsyona "OFF" tê zivirandin, paqijker bi tevahî dev ji xebatê berdidin. Ev operasyona standard e dema ku baran dibare an jî dema ku meriv dikeve şuştina otomobîlan.
MIST / INT (Puls / Navber)
MIST (Pulse): Carekê bi sivikî bipêçin an lêxin, paqijker tenê carekê dixurînin, ji bo rakirina mîqdarên piçûk ên dilopên avê, toz, an laşên kêzikan li ser cama pêşiyê guncaw e.
INT (Navber): Paqijker di dema navbera diyarkirî de bixweber dişoxilînin (wek mînak carekê dişoxilînin, çend saniyeyan rawestînin), ku ji bo barana sivik an jî hewaya baranê guncaw e. Hin model dihêlin ku bişkok bizivirin da ku frekansa navber were sererast kirin.
LO (Leza Kêm) û HI (Leza Bilind)
LO: Paqijker bi leza kêmtir bi berdewamî dixişin, ku ji bo hewaya barana nerm guncaw e.
HI: Paqijker bi leza herî bilind bi berdewamî dixurînin, ji bo barana giran an barana giran minasib e, û rakirina bilez a mîqdarek mezin a ava baranê misoger dike.
OTOMATÎK (Otomatîk)
Ev mod ji bo tesbîtkirina otomatîk a şiddeta baranê û sererastkirina frekansa xêzkirinê, bi sensora baranê ya wesayîtê ve girêdayî ye. Dema ku baraneke zêde dibare, leza wê zêde dibe, û dema ku baraneke sivik dibare an jî raweste, leza wê kêm dibe an jî tê sekinandin. Pêdivî bi destwerdana destî nîne, ev jî rehetiya ajotinê zêde dike. Ji bo vemirandina vê fonksiyonê, divê guhêrbar dîsa vegere ser "OFF" an jî bi awayekî taybetî ji moda otomatîk derkeve.
Kontrola Paqijkera PAŞ (Paş)
Hin model ji bo paqijkerên cama pêşiyê yên paşîn xwedî pozîsyonek kontrolê ya serbixwe li ser leverê ne (wek "ON/OFF" an jî bişkokek zivirî) da ku paqijkerên paşîn vekin an bigirin.
Fonksiyona Spreya Ava Qedeh
Ev bi kişandina destgirê ber bi hundir (an bişkoka li ser leverê) tê çalakkirin da ku paqijker carekê an bi berdewamî werin çalakkirin, û paqijker dê bixweber bi hevrêziya ava camê re dest bi xebatê bikin da ku cama pêşiyê paqij bikin.
Cûdahiyên di xebitandinê de di navbera modelên cûda yên wesayîtan de
Otomobîlên Japonî (wek Toyota, Honda): Bi gelemperî bişkokek dorhêl bikar bînin, ji bo vemirandinê bizivirînin ser "OFF".
Otomobîlên Almanî (wek Volkswagen, Audi): Bi gelemperî leverekê bi kar tînin, leverê ber bi jor ve bipêçin û 1-2 saniyeyan bigirin, berî ku hûn wê berdin, fermana "Auto Wiper Off" a li ser dashboardê piştrast bikin.
Marqeyên Luks (wek Mercedes-Benz, BMW): Dibe ku bişkojkek serbixwe bikar bînin, ji bo vemirandina moda otomatîk pêdivî ye ku 2 saniyeyan were girtin.
Wesayîtên Elektrîkî (wek Tesla, BYD): Bikevin "Mîhengên Wesayîtê" → "Alîkariya Ajotinê" → bi rêya ekrana kontrola navendî guhêrbarê "Paqijkera Otomatîk" vemirînin.
Nîşe: Dibe ku di navbera modelên wesayîtên cuda de di etîket û lojîka xebitandinê de cûdahiyên piçûk hebin. Ji bo rêbaza xebitandinê ya herî rast, ji kerema xwe li rêbernameya bikarhênerê wesayîtê binêrin. Ger paqijkerên paşîn piştî vemirandinê hîn jî bixweber dest pê bikin, dibe ku sensora baranê ji ber axê hatibe asteng kirin. Tête pêşniyar kirin ku sensor were paqij kirin an jî ji bo vekolînê serdana navendek karûbarê profesyonel bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
