• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG HS-24 AUTO PARTS Kondenser-2.0T-14050632 zhuo meng Çîn alav û yedekên pariyên otomobîlan ên çînî yên mg katalog çêker

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman:SAIC MG HS-24

Berhem Jimareya Oem: 14050632

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

 

Navê Berheman Kondenser-2.0T
Serlêdana Berheman SAIC MG HS-24
Berhem Jimareya Oem 14050632
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Kondenser-2.0T-14050632
Kondenser - 2.0T-14050632

Zanîna berhemê

Fonksiyon û prensîba kondenserê otomobîlê çi ye?

Kondenserê otomobîlan di çerxa sarincê ya klîmayê de pêkhateyeke girîng e. Karê wê yê bingehîn ew e ku sarincokê gazê yê germahî û zexta bilind sar bike û kondens bike bo rewşa şile, di heman demê de germahiya ku ji hêla sarincokê ve di evaporatorê de tê kişandin bi rêya guheztina germê ber bi hewaya derve ve belav bike, û ji bo çerxa sarincê ya paşê amade bike.
Prensîba xebatê li ser pêvajoya guheztina germê ye: Sarincokê gazê yê germahiya bilind û zexta bilind ji kompresorê tê derxistin û dikeve kondenserê. Kondenser bi gelemperî li pêşiya radyatorê wesayîtê tê sazkirin û di dema tevgera wesayîtê de bayê serî an jî fanên taybetî ji bo hewakirina bi zorê bikar tîne, dihêle ku hewa li ser lûleyên guheztina germê û perên kondenserê biherike. Ji ber ku germahiya sarincokê ji hewaya derdorê bilindtir e, germî bi rêya dîwarên lûleyê veguhezîne hewayê, û sarincok hêdî hêdî tê sar kirin. Dema ku germahî ji xala şilbûnê kêmtir dibe, sarincokê gazê dibe rewşek şile, guheztina qonaxê ji gazê bo şile temam dike, û germahiya berdanê ji hêla herikîna hewayê ve tê hilgirtin. Di dawiyê de, sarincok bi şiklê şilekê zexta bilind ji kondenserê derdikeve, ji bo kêmkirina zextê di valva gazê re derbas dibe, û dikeve evaporatorê da ku germê di hundurê wesayîtê de bi berdewamî veguhezîne.
Paqijkirina kondensera otomobîlê pir pêwîst e. Ew dikare bandora sarincokê ya klîmayê bi girîngî baştir bike, temenê parçeyan dirêj bike û tenduristiya ajotinê misoger bike.
Nirxa bingehîn û pêwîstiya paqijkirinê
Kondenserê otomobîlê li pêşiya wesayîtê ye û demek dirêj li hewayê dimîne, di encamê de ax, toz, polen û bermahiyên kêzikan li ser rûyê wê kom dibin, û dibin sedema pirsgirêkên jêrîn:
‌Kêmkirina performansa belavkirina germê‌: Ax rê li ber belavkirina germê ya kondensatorê digire, karîgeriya sarbûna klîmayê ji %30 zêdetir kêm dike, û di havînê de sarkirina hundir dijwar dike.‌
‌Zêdebûna barê sîstemê‌: Pêdivî ye ku kompresor bi zêdebarî bixebite, ev yek xerckirina sotemeniyê ji sedî 10-15 zêde dike û xitimîna motorê zûtir dike, ku dibe sedema şewitandina rûnê di germahiya bilind de an teqînê.‌
‌Rîskên tenduristî û bêhnê‌: Ax bakterî û qalibê çêdike, û bêhnan çêdike ku bi rêya gerandina klîmayê hewaya hundurîn qirêj dike, bandorê li tenduristiya nefesê dike.‌
Pêşniyarên frekans û xebitandinê yên paqijkirinê
Çerxa pêşniyarkirî:
Jîngeha asayî: Her 30,000 kîlometreyan carekê an jî her 2 salan carekê paqij bikin.
Jîngeheke dijwar (wek şantiyeyên avakirinê, rêyên tozî): Ji bo 15,000 kîlometreyan an jî salê carekê kurt bikin.
Rêbaza paqijkirinê:
‌Xwebixwebikaranîn‌: Wesayîtê bidin destpêkirin û klîmayê vekin, paşê ji bo şuştina rûyê avê paqij bikar bînin; lekeyên dijwar dikarin bi ajanên paqijkirinê yên alkalîn (bi avê ve hatine şilkirin) werin dermankirin, berî ku bi tevahî werin şuştin 5 deqîqeyan bihêlin.
Pirsgirêkên ku dikarin dema ku kondenserê otomobîlê xera dibe çêbibin ev in:
Sîstema klîmayê rasterast bandor dibe
‌Kêmkirin an têkçûna tevahî ya bandora sarincê‌: Klîma bi rêkûpêk sar nake, leza sarkirinê hêdî dibe, an jî qet sar nake.‌
‌Rijandina sarincokê (madeyek mîna berfê ya ku diherike): Li ser rûyê kondenserê xêz an zirar çêdibin, û xalên rijandinê rûn diherikînin, û dibin sedema kêmbûna zexta pergala klîmayê.‌
Belavbûna germê û xeletiyên mekanîkî
‌Madeyên qirêj asteng dikin‌: Toz û bermahî li ser rûyê kondenserê kom dibin, rê li ber belavbûna germê digirin û bandorê li ser karîgeriya sarincê dikin.‌
‌Dengê neasayî‌: Ji ber zêdebargiraniya kompresorê an jî parçeyên xirab, dengên neasayî di beşa motorê de tên bihîstin.
‌Zêdebûna xerckirina sotemeniyê‌: Kompresor ji ber têkçûna kondenserê bi zêdebarî dixebite, ku dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
Encam
‌Kompresora zêde germ bûye‌: Kondenser nikare germê bi rêkûpêk belav bike, û dibe sedema ku kompresor bi berdewamî di germahiyek bilind de bixebite.
‌Zêdebûna germahiya beşa motorê‌: Belavbûna germahiya nebaş dibe ku hişyariya zêdegermbûna motorê bide.‌

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên Şîrket / Pêşangehê

详情页2024

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar