Meriv çawa diyar dike ka qapaxa tanka ava berfirehkirinê xera bûye
Ji bo diyarkirina ka qapaxa depoya ava berfirehkirinê şikestî ye, ne ewqas aloz e. Bila ez alîkariya we bikim ku hûn çend rêbazên kontrolkirina xwe yên rasterast û bibandor destnîşan bikin:
Rêbazên kontrolkirina bingehîn
Rewşa sarincokê bişopînin: Kontrol bikin ka li dora qapaxa depoya avê an li ser erdê beşa motorê ti şilbûn an şopên rijandina sarincokê yên neasayî hene. Ger hûn bibînin ku sarincok bêyî lê zêdekirinê kêm dibe, divê pêşîniyek be ku were lêkolîn kirin.
Li dengên neasayî guhdarî bikin: Dema ajotinê an piştî ku motor hate vemirandin, ji bo dengekî "şewitî" yê berdewam (dişibihe rijandina hewayê) bi baldarî guh bidin qapaxa depoya avê. Ev bi gelemperî nîşanek eşkere ya rijandina gaza zexta bilind a navxweyî an jî rijandina sarincokê ye.
Rewşa fîzîkî kontrol bikin: Bi çavî zengila mohrkirinê ya qapaxa depoya avê ji bo pîrbûn, şikestin an deformasyonê kontrol bikin, û kontrol bikin ka laşê qapaxê şikestin hene. Her weha, biceribînin ku valva zextê (eger hebe) bikirtînin û hîs bikin ka vegera wê nerm e.
Li performansa motorê binêrin: Ger germahiya avê di bin barekî normal de bi awayekî anormal bilind bibe, an jî hewaya germ di hewaya sar de germ nebe, dibe ku ji ber gerandina nebaş a sarincokê be, ku bi têkçûna mohra qapaxa depoya avê ve girêdayî ye.
Teşhîsa alîkar a profesyonel
Testkirina zextê: Amûrek ceribandina zexta pergala sarkirinê ya taybet bikar bînin da ku zextê li ser qapaxa depoya ava berfirehkirinê bikin û kontrol bikin ka ew dikare mohrkirinê biparêze an jî zextê di bin zexta diyarkirî de veke û berde.
Kodên xeletiyê bixwînin: Amûra teşhîsê girêdin da ku yekîneya kontrola motorê (ECU) bixwînin û kontrol bikin ka kodên xeletiyê yên têkildarî pergala sarkirinê hene (wek P0217, P2181, hwd.).
Serişteyên ewlehiyê
Dema ku motor germ e, qapaxa depoya avê venekin, ji ber ku ava germ a sarincê dikare birijîne derve û bibe sedema şewatê.
Eger guman dikin ku qapaxa depoya avê xera bûye, tê pêşniyar kirin ku hûn parçeyên orîjînal an jî yên pêbawer di zûtirîn dem de biguherînin da ku ji germbûna zêde ya motorê û zirara ji ber têkçûna pergala sarkirinê dûr bikevin.
Eger kontrolên jorîn hîn jî we nebawer bihêlin, çêtir e ku hûn wê ji hêla mekanîkek pispor ve teşhîs bikin.
Nîşaneyên şikestina qapaxa tanka ava berfirehkirinê
Rijandina ava sarincê: Morkirina qapaxê xera dibe, û ava sarincê ji qapaxa depoya avê dirijê an diherike.
Zêde germbûna motorê: Ji ber windabûna ava sarkirinê, kapasîteya sarkirinê kêm dibe, û germahiya avê bilind dibe, û dibe ku çira hişyariya germahiya bilind vêkeve.
Zexta sîstemê ya neasayî: Nehevsengiya zexta navxweyî, ku dibe sedema şikestina boriyê an rijandina sarincokê ji beşên din.
Kêmbûna performansê: Germbûna zêde ya motorê dibe sedema kêmbûna hêzê, lerzînê, an jî zehmetiya lezdanê.
Rewşa giran: "Keliyaye ser de": Ava sar dikele, gelek buhar çêdike, ku dibe ku zirarê bide motorê.
Eger hûn windabûna anormal a ava sarkirinê an jî germbûna zêde ya motorê bibînin, pêşî qapaxa depoya avê û pergala sarkirinê kontrol bikin.
Qapaxa depoya ava berfirehkirinê ya şikestî bandorên girîng dike. Pirsgirêkên sereke ev in: rijandina ava sarincê û germbûna zêde ya motorê. Di rewşên giran de, ew dikare bibe sedema girtina silindirê û germbûna zêde ya motorê.
Bandorên sereke
Rijandina ava sarincê: Morkirina qapaxê xera dibe, ava sarincê ji qapaxa depoya avê dirijê an jî diherike, û dibe sedema daketina asta şilavê.
Zêde germbûna motorê: Piştî windabûna ava sar, kapasîteya sarkirinê kêm dibe, germahiya motorê bilind dibe, û dibe ku "kelandin", windabûna hêzê, an jî girtina silindirê çêbibe.
Nehevsengiya zexta sîstemê: Qapax nikare vebe û zextê bi awayekî normal berde, di encamê de zexta navxweyî ya zêde çêdibe, ku dibe sedema şikestina boriyê an rijandina sarincokê ji beşên din.
Kêmbûna performansê û xetereyên ewlehiyê： Germbûna zêde ya motorê dibe sedema kêmbûna hêzê, lerzînê û zehmetiya lezkirinê. Derketina ava germ a sarincê jî dikare bibe sedema şewitandina karmendan an jî zirara li pêkhateyan. Encam
Demkurt: Sarincok zû tê xerckirin, û pêdivî bi lêzêdekirina pir caran heye. Motor xwedî alarma germahiya bilind e.
Demdirêj: Germahiya bilind a berdewam dê xirabûna motorê bileztir bike, û bibe sedema xeletiyên cidî yên wekî xêzkirina dîwarê silindirê û asêbûna halqeyên pistonê. Mesrefa tamîrkirinê pir zêde ye.
Eger guman dikin ku qapax şikestî ye, dudilî nebin ku tavilê kontrol bikin û biguherînin da ku pirsgirêkên piçûk nebin sedema pirsgirêkên mezin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
