• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG HS-24 AUTO PARTS Rûnê-fîlter-1.5T-10588708 zhuo meng Çîn alav û yedek parçeyên otomobîlê yên çînî mg katalog çêker

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman:SAIC MG HS-24

Berhem Jimareya Oem: 10588708

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

 

Navê Berheman Parzûna rûnê-1.5T
Serlêdana Berheman SAIC MG HS-24
Berhem Jimareya Oem 10588708
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Fîltera-rûn-1.5T-10588708
Fîltera rûnê - 1.5T-10588708

Zanîna berhemê

Fonksiyon û prensîba fîltera rûnê motorê otomobîlê çi ye?

Elementa parzûna rûnê pêkhateya bingehîn a parzûna rûnê ye. Karê wê yê sereke parzûna nepakiyên di nav rûnê de ye da ku ew paqij bimîne, bi vî awayî motorê ji xirabûn û şikestinê diparêze. Prensîba xebata wê li ser sinerjiya gelek mekanîzmayên parzûna fîzîkî ye.
Prensîba xebatê ya elementa fîltera petrolê
‌Cudakirina mekanîkî (rêbaza parzûna navikê): Avahiya hundirîn a elementa parzûna rûnê kaxizê parzûnê yê bi taybetî hatiye dermankirin û bi rezînê hatiye dagirtin û bi germî hatiye saxkirin bikar tîne. Dema ku pompa rûnê rûnê bi qirêjiyan dixe nav parzûnê, rûn di bin zextê de ji porên piçûk ên kaxizê parzûnê derbas dibe. Bermayiyên metal, toz, perçeyên karbonê, gom û qirêjiyên din ên di rûnê de, ku ji porên kaxizê parzûnê mezintir in, li aliyê derve an hundir ê kaxizê parzûnê têne girtin û kişandin, di heman demê de rûnê paqij ji navenda kaxizê parzûnê diherike û dîsa dikeve pergala rûnkirinê ya motorê.
‌Piştgiriya acîl ji hêla valva derbasbûnê ve‌: Dema ku hêmana parzûnê bi qirêjiyan pir qerebalix be an jî di dema destpêkirina motorê ya sar de dema ku vîskozîteya rûnê bilind be, valva derbasbûnê ya li binê hêmana parzûnê dê vebe. Di vê demê de, rûn dê ji kaxeza parzûnê ya qerebalix derbas bibe û rasterast biherike nav rêça sereke ya rûnê da ku piştrast bike ku pêkhateyên sereke yên motorê ji kêmbûna rûn û zirarê nekişînin. Lêbelê, divê were zanîn ku di vê demê de, rûn nehatiye parzûnkirin û dê hin ji qirêjiyên mayî ji nû ve birijîne nav motorê, ku dibe sedema xirabûna duyemîn.‌
Teknolojiya fîlterkirina alîkar: Ji bilî fîlterkirina mekanîkî ya sereke, hin hêmanên fîlterê yên performansa bilind teknolojiyên din jî bi hev re dikin da ku karîgeriya fîlterkirinê zêde bikin:
‌Adsorbsiyona magnetîkî‌: Perçeyên hesinî yên magnetîkî yên di rûnê de bi taybetî bi danîna magnetan di hundurê hêmana parzûnê de têne adsorbkirin. Ev perçe bi gelemperî piçûk û pir hişk in, ku zirarên girîng didin motorê.‌
‌Veqetandina santrifuj‌: Di hin wesayîtên giran an jî elementên fîlterê yên bi taybetî hatine sêwirandin de, fîlterek santrifuj a 分流式 tê bikar anîn. Ew zexta rûnê bikar tîne da ku rotorê bi leza bilind bizivirîne, û bi hêza santrifuj ve girêdayî ye da ku qirêjiyên ziravtir ber bi dîwarê hundurîn ê rotorê veqetîne, û veqetînek bi bandor bi dest dixe.
‌Hevkariya pêkhateyên sereke‌: Pêbaweriya hêmana parzûnê bi pêkhateyên din ên sereke ve jî girêdayî ye:
‌Valva kontrolê (valva tepeserkirina gerandina dubare): Piştî ku motor tê vemirandin, ew nahêle ku rûn vegere nav tepsiya rûnê, û piştrast dike ku di hêmana parzûnê de ji bo destpêkirina din rûn heye, û xişandina destpêkirina sar kêm dike.
‌Angela mohrkirinê‌: Divê ew li hember rûn û germê berxwedêr be da ku rûn ji qiraxa hêmana parzûnê dernekeve.‌
Di encamê de, hêmana parzûna rûnê ne "perdeyek" sade ye, lê pergalek rast e ku parzûna mekanîkî, piştgirîya awarte, û adsorpsiyona alîkar vedihewîne. Bi rakirina berdewam a madeyên zirardar ji rûnê, ew ji bo motorê hawîrdorek rûnkirinê ya paqij peyda dike, li çavkaniyê xirabûnê kêm dike û temenê motorê dirêj dike.
Zirara hêmana parzûna rûnê (ango, parzûna rûnê) dê gelek bandorên girîng li ser xebata normal a motorê bike, bi taybetî di warê rûnkirin, zext, performans û ewlehiyê de.
Bandorên sereke
‌Zexta neasayî ya rûnê û alarm‌: Dema ku hêmana parzûnê girtî be, ew rê li ber herikîna normal a rûnê digire, dibe sedema daketina zexta rûnê û vêxistina çiraya nîşana rûnê li ser dashboardê. Di rewşên giran de, dema ku hêmana parzûnê bi tevahî girtî be an jî materyalê parzûnê hilweşe, dibe ku alarma zexta rûnê bide destpêkirin.
‌Rûnê motorê yê nebaş‌: Dema ku hêmana parzûnê xera bibe, ew nikare bi bandor bermahiyên metal, depoyên karbonê û toza di nav rûnê de parzûn bike, ku bi awayekî bêserûber dikevin motorê û dibin sedema xirabûna anormal a pêkhateyan wekî silindir, halqeyên pistonê û mîlên krankê, û di rewşên giran de, dibe sedema girtina motorê, girtina şaftê, an tewra.
‌Kêmbûna performansa motorê‌: Herikîna nebaş a rûnê dê bibe sedema nebaşbûna rûnkirinê, zêdebûna xişandinê di nav motorê de, ku wekî qelsiya ajotinê, lezandina hêdî û zêdebûna xerckirina sotemeniyê tê xuyang kirin. Di heman demê de, rûnkirina nebaş jî dikare bibe sedema zêdebûna deng.
‌Sekinandin û lerizîna motorê‌: Di dema ajotinê an guhertina leza motorê de, ji ber kêmbûna dabînkirina rûnê, dibe ku motor bi awayekî eşkere lerizîbe; di leza bêkar de, îhtîmala sekinandina ji nişka ve zêdetir e. Diyardeya şewitandina rûnê: Dema ku gera rûnê tê astengkirin, hin ji rûnê di hawîrdora germahiya bilind de zêde tê xerckirin, ku dibe ku bibe sedema şewitandina rûnê. Ev wekî dûmana şîn a ji lûleya egzozê derdikeve û xerckirina zêde ya rûnê tê xuyakirin.
Bilindbûna germahiya rûn: Kêmkirina karîgeriya rûnkirinê û zêdebûna xişandinê dibe sedema bilindbûna germahiya rûn bi awayekî neasayî, pîrbûna rûn zûtir dike û performansa wê ya parastinê bêtir kêm dike.
Rîska rijandina rûnê: Sedemên wekî zirara xaneya fîlterê, zengila mohrkirinê ya kevin, sazkirina nerast (wek mînak nebûna rûn, zengila mohrkirinê ya ducar, an têlên nelihevhatî) hemî dikarin bibin sedema rijandina rûnê. Ev ne tenê jîngehê qirêj dike, lê di heman demê de dibe ku ji ber kêmbûna rûnê bibe sedema têkçûnên girantir ên motorê.
Zehmetiya Destpêkirinê: Ger fîltera rûnê bi rêkûpêk neyê guhertin an jî bi giranî girtî be, rêjeya herikîna rûnê û qebareya wê dê bi girîngî kêm bibe, di encamê de di dema destpêkirina sar de dabînkirina sotemeniyê têrê nake û dibe sedema zehmetiyên destpêkirinê.
Bîrxistineke girîng
Fîltera rûnê "parêzvanê" motorê ye. Karê wê fîlterkirina nepakiyan û paqijkirina rûnê ye. Bikaranîna hilberên sexte an nebaş, neguheztina wê di wextê xwe de, an sazkirina wê bi awayekî nerast (wek mînak nedana rûnê, du halqeyên mohrkirinê, an têlên nelihevhatî) dê xetereyên ku li jor hatine behs kirin pir zêde bike. Tête pêşniyar kirin ku hûn bi hişkî şertên pirtûka lênêrîna wesayîtê bişopînin û fîltera rûnê ya rastîn û bi kalîte bilind bi rêkûpêk biguherînin da ku xebata saxlem a demdirêj a motorê misoger bikin.
Ji kerema xwe nivîsa ku hewce dike bi awayekî rast û zelal were wergerandin peyda bikin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên Şîrket / Pêşangehê

详情页2024

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar